勞動(dòng)節(jié)假期剛過,即使有些不舍,但還是要祝大家返工快樂!畢竟勤勞創(chuàng)富、為社會(huì)和諧發(fā)展做貢獻(xiàn),才是我們心中真正想要的!靠勞動(dòng)豐收,好的工具必不可少,不管是農(nóng)林畜牧還是城鄉(xiāng)物流,貨車都是最親密的伙伴之一,大車有大車的好,載重量大、適合長(zhǎng)途運(yùn)輸,而到了終端物流和田間地頭上,還是小貨車更方便靈活。
尤其以長(zhǎng)安星卡PLUS為代表的大微卡車型,承載力強(qiáng)、皮實(shí)可靠、用車成本低,車美價(jià)優(yōu)的微卡車型,成了基層創(chuàng)富者們最青睞的心頭好。同時(shí)在這一領(lǐng)域,五菱榮光新卡也表現(xiàn)不錯(cuò),可以和剛剛上市的長(zhǎng)安星卡PLUS比拼一下。
長(zhǎng)安凱程作為長(zhǎng)安四大支柱品牌之一,在商用車市場(chǎng)上久經(jīng)考驗(yàn),受到了不少用戶的擁躉。長(zhǎng)安凱程發(fā)展出了全面覆蓋輕型商用車領(lǐng)域的產(chǎn)品陣列,并且在不斷根據(jù)用戶反饋的需求強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,推陳出新引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì)?;谌缕脚_(tái)打造的長(zhǎng)安星卡PLUS,正是最新的拳頭產(chǎn)品,新車不僅在尺寸上變得更大,裝載能力也得到了強(qiáng)化,短途貨運(yùn)的通勤性得到提升,并且推出的單雙排車型還滿足不同的用車場(chǎng)景。
和長(zhǎng)安星卡PLUS相比,五菱榮光新卡是否尚能一戰(zhàn)?詳細(xì)對(duì)比,誰(shuí)能更勝一籌、更值得用戶信賴,下面一起來看!
出彩動(dòng)力,勁大省油兩相宜
在以拉貨為主的大微卡里,動(dòng)力強(qiáng)勁是必須要滿足的首要條件。長(zhǎng)安星卡PLUS搭載了1.6L和1.8L兩款不同性格的發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇,其中1.6L版本在輕度使用時(shí)的油耗更低,而如果需要跑高速、拉重載,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)悍。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率有102kW,最大馬力139匹,最大扭矩180N·m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級(jí)別的微卡車型。
新車還使用了DLC涂層、阿特金森循環(huán)等減磨技術(shù),大大降低了油耗,動(dòng)力更強(qiáng)油耗卻更低,而且大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在高負(fù)荷大里程的工況下更加皮實(shí)耐造。五菱榮光新卡只有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是L3C發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為73kW,最大扭矩135N·m。長(zhǎng)安星卡PLUS的動(dòng)力比五菱榮光新卡的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯,更大的扭矩、更多的儲(chǔ)備功率。
在實(shí)際使用中,滿載1.5噸貨物,長(zhǎng)安星卡PLUS的動(dòng)力也是游刃有余的;而新卡的動(dòng)力拉1噸貨倒也可以,只是運(yùn)輸效率就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如長(zhǎng)安星卡PLUS了,綜合效費(fèi)比來看長(zhǎng)安星卡PLUS完勝!
在整個(gè)微卡定位的車型對(duì)比中,用上1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)絕不常見,而長(zhǎng)安星卡PLUS 1.8L采用三菱動(dòng)力+愛信變速箱屬行業(yè)首創(chuàng),配備的高流量進(jìn)氣道和長(zhǎng)氣道進(jìn)氣歧管,讓低速性能提升了18%,動(dòng)力響應(yīng)更靈敏。宜商宜家的長(zhǎng)安星卡PLUS,也要講究駕乘體驗(yàn)的“從容”和優(yōu)越感!
出彩裝載,比各位想象的大還要更大
有的用戶會(huì)說了,給再多的動(dòng)力,我“大馬拉小車”還是賺不到錢??!這就得說長(zhǎng)安星卡PLUS都替咱早就想到了!五菱榮光新卡單排貨箱長(zhǎng)寬高為3150*1630*360mm,再看長(zhǎng)安星卡PLUS的裝載力,同樣的單排欄板車型,貨箱長(zhǎng)寬高為3320*1660*380mm,貨箱長(zhǎng)、寬、高均要優(yōu)于五菱榮光新卡!在貨箱的配置方面,長(zhǎng)安星卡PLUS為車主考慮更加周到,標(biāo)配1636mm的龍門架,截面寬度45mm,能夠有效防止急剎車貨物對(duì)駕駛室造成沖撞,同時(shí)固定貨物更方便,安全、結(jié)實(shí)、實(shí)用、可靠!
長(zhǎng)安星卡PLUS單排最大額載達(dá)到1.495噸,雙排1.19噸,車架大梁采用了2縱10橫的越級(jí)配置,縱梁型材的壁厚達(dá)到了2mm,單從車架強(qiáng)度來說,承載力絕對(duì)不止1.5噸這個(gè)級(jí)別,對(duì)比輕卡的3.5噸級(jí)承載,長(zhǎng)安星卡PLUS也只是淡然處之。而五菱榮光單排最大額載僅為1.1噸,雙排僅為0.914噸,且不說他安全的承載能力到底有多少,長(zhǎng)安星卡PLUS裝滿1495kg的貨,放在五菱新卡上可就超載了。長(zhǎng)安星卡PLUS額載更大,裝載力更強(qiáng),顯然是同價(jià)位同級(jí)別車型更好的選擇!
出彩品質(zhì),出彩創(chuàng)富人生
長(zhǎng)安星卡PLUS的外觀也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,黑色中網(wǎng)與熏黑前大燈融為一體,共同襯托出硬朗的前臉風(fēng)格。新車外后視鏡尺寸更大,減少了視野上的盲區(qū)。前大燈加入了透鏡,將會(huì)有更好的照射亮度,尤其適合光線不佳的鄉(xiāng)間道路。
在保險(xiǎn)杠處,還有完備的霧燈裝配。10.2寸的超大多媒體中控屏,也追趕上了信息化時(shí)代的潮流,同時(shí)支持蘋果、安卓的車機(jī)互聯(lián),大屏高清導(dǎo)航、倒車影像和雷達(dá)讓駕車更加安全,也方便了新手司機(jī)駕駛。
而五菱榮光新卡在外觀上則會(huì)稍顯簡(jiǎn)單一些,車身線條上并沒有采取過于復(fù)雜的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾上五菱榮光新卡采取的同樣是簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),以棕色為主要配色,看起來會(huì)缺少一點(diǎn)新鮮感。
總結(jié) 詳細(xì)對(duì)比了真實(shí)車主最關(guān)注的幾個(gè)用車痛點(diǎn),可以說五菱榮光新卡還是一款不錯(cuò)的小貨車,但是遇上了寬體大微卡的長(zhǎng)安星卡PLUS,還是稍顯欠缺。長(zhǎng)安星卡PLUS的推出,是精準(zhǔn)透析用戶需求的結(jié)晶,讓微卡市場(chǎng)上長(zhǎng)期得不到解決的動(dòng)力、裝載、品質(zhì),三大問題一次性給出了解決方案。
同時(shí)在整個(gè)貨車市場(chǎng)上,樹立了“微卡也可以有高級(jí)感、省油有勁、多拉快跑、智能升級(jí)”的形象,尤其是他的一些越級(jí)的配置都在逐步向轎車水準(zhǔn)看齊。長(zhǎng)安星卡PLUS作為長(zhǎng)安凱程的最新重磅力作,打出了聲勢(shì),打開了市場(chǎng)格局,是長(zhǎng)安凱程送給每一位創(chuàng)業(yè)致富車主最美的禮物!長(zhǎng)安星卡PLUS,您值得擁有!
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