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關(guān)于福田汽車2014我想說福田汽車:與多家單位共同研制了全天候多車型L4級(jí)無人駕駛汽車

集微網(wǎng)消息(文/吳嘉熙)2月17日,福田汽車在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司與清華大學(xué)、首鋼集團(tuán)、百度、智行者、交管局等多家單位共同研制了全天候多車型L4級(jí)無人駕駛汽車,在北京冬奧會(huì)首鋼示范園區(qū)運(yùn)營服務(wù)。

值得留意的是,2021年12月,福田汽車為應(yīng)對(duì)商用車行業(yè)變革,推出商用車行業(yè)內(nèi)首個(gè)技術(shù)品牌“銀河技術(shù)”。據(jù)了解,“銀河技術(shù)”由1個(gè)高效干線物流技術(shù)平臺(tái)、3大核心優(yōu)勢(shì)和N項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)建構(gòu)而成,“1”指1個(gè)高效干線物流技術(shù)平臺(tái);“3”指擁有超級(jí)TCO、智能和安全的技術(shù)解決方案三大核心優(yōu)勢(shì);“N”指超級(jí)動(dòng)力鏈、智藍(lán)電驅(qū)鏈、蟻象輕量化、智科網(wǎng)聯(lián)和智博智駕等自主研發(fā)核心技術(shù)。

福田汽車表示,公司致力于從用戶全生命周期角度構(gòu)建增長思維,搭建以“人+場(chǎng)景”為基礎(chǔ)的用戶需求定義體系,通過技術(shù)平臺(tái)應(yīng)用與客戶需求結(jié)合情況下,持續(xù)在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、動(dòng)力傳動(dòng)、輕量化、節(jié)油舒適等領(lǐng)域加大研發(fā)投入,實(shí)現(xiàn)商用車技術(shù)與客戶價(jià)值的有效銜接,不斷引領(lǐng)產(chǎn)品升級(jí)。

資料顯示,福田汽車目前擁有歐曼、歐航、歐馬可、奧鈴、祥菱、瑞沃、圖雅諾、風(fēng)景、拓陸者、歐輝、智藍(lán)新能源、時(shí)代等業(yè)務(wù)品牌,生產(chǎn)車型涵蓋輕型卡車、中型卡車、重型卡車、輕型客車、大中型客車、以及核心零部件發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。

此外,在氫燃料汽車方面,福田汽車的研發(fā)已超過十年,與業(yè)內(nèi)上下游企業(yè)有密切合作,有較深厚的技術(shù)積累,早在2006年,福田汽車與清華大學(xué)、北京億華通科技股份有限公司聯(lián)合承接國家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目中氫燃料電池客車的研發(fā)項(xiàng)目;2014年,福田歐輝第二代12米氫燃料電池客車,突破了生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸。(校對(duì)|Andy)



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