卡車之友網(wǎng)原創(chuàng) www.ecv360.com

微信公眾號：ecv360

卡車之友網(wǎng)現(xiàn)場報道

“好風(fēng)憑借力，送我上青云?！背孙L(fēng)扶搖直上的中國重卡市場依舊是全球最受矚目的一顆星，繼去年銷量創(chuàng)造歷史最佳紀(jì)錄之后，今年上年年仍然延續(xù)火熱的銷售勢頭，累銷直接突破100萬輛大關(guān)，側(cè)面展現(xiàn)出市場一片欣欣向榮的良好局面。然而，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，整體市場表現(xiàn)光鮮亮麗的背后，其間的競爭壓力也日益呈現(xiàn)出白熱化的競爭狀態(tài)。顯然，這倒逼著各家企業(yè)不斷的在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上轉(zhuǎn)型升級。作為國內(nèi)重卡行業(yè)中的翹楚，福田戴姆勒汽車始終在這方面勇作表率。

7月21日，福田戴姆勒汽車在貴陽舉行的年中商務(wù)會之際，以全新動力、全新平臺、全新重卡產(chǎn)品“三劍客”聯(lián)袂組成的全新陣容為主標(biāo)志，鏗鏘吹響了企業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上轉(zhuǎn)型升級和引領(lǐng)創(chuàng)新的新沖鋒號角。

《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場獲悉，此次福田戴姆勒汽車帶來的全新動力為歐曼重卡專屬定制的全新一代動力產(chǎn)品——福田康明斯A系列發(fā)動機(jī)，全新平臺為全新MA5平臺，全新重卡產(chǎn)品為基于上述全新平臺打造的全新一代輕量化重卡——?dú)W曼行星，首度對外揭開面紗的歐曼工程版自動擋新品，以及集多款顏色車身同步亮相的歐曼銀河高端重卡。

所謂：“識時務(wù)者為俊杰。”毫無疑問，中國重卡行業(yè)的發(fā)展一直深受國家政策法規(guī)的影響，深諳國家政策法規(guī)變化規(guī)律并因勢利導(dǎo)的企業(yè)往往在市場競爭中成為俊杰，繼而立于不敗之地。當(dāng)碳達(dá)峰和碳中和政策在今年首次被正式列入國家政府工作報告，并確立為重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)工作任務(wù)之后，中國重卡行業(yè)無疑將圍繞這一政策開展布局，加上今年7月1號國六標(biāo)準(zhǔn)在全國正式實施的大背景，置身其間的各家重卡企業(yè)必將從以上這一勢不可逆的政策和背景上“做文章”。在本次年中會上，福田戴姆勒推出的全新動力就堪稱一篇“錦繡文章”。

此代號為福田康明斯A系列發(fā)動機(jī)的全新動力，是福田戴姆勒汽車攜手福田康明斯通過深度定制，共同打造的歐曼專屬的全新一代發(fā)動機(jī)。福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山在致辭就表示，這一全新動力不但在軟件、硬件和產(chǎn)品性能上進(jìn)行了全面升級，可滿足未來3至5年，甚至更長時間市場及用戶的產(chǎn)品需求，而且還將進(jìn)一步鞏固歐曼在動力鏈方面的差異化優(yōu)勢，并有效助推重卡行業(yè)更好地在低碳、綠色、節(jié)能、高效等方面實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山致辭

眾所周知：司馬遷詳查上古各種史料，歷經(jīng)千辛萬苦才修成傳世史學(xué)經(jīng)典《史記》；李太白遍游中國山川地理，不避艱難險阻才寫出千古詩篇被譽(yù)為“詩仙”。同樣，福田戴姆勒汽車在本次活動上為歐曼重卡推出的深度定制的全新專屬動力，也是通過對多種細(xì)分整車使用場景實時數(shù)據(jù)的調(diào)研、分析、歸納、總結(jié)等多種努力，才得出的集大成者。

《卡車之友網(wǎng)》了解到，這一動力融匯了福田戴姆勒汽車與福田康明斯雙方核心技術(shù)團(tuán)隊的心血和智慧。他們不但共同完成了對匹配福康A(chǔ)系列發(fā)動機(jī)的歐曼整車動力系統(tǒng)的定制化開發(fā)、驗證和優(yōu)化，還確保在國六階段，這一發(fā)動機(jī)是基于中國客戶需求，重點(diǎn)研究不同應(yīng)用、不同場景工況，打造的更可靠的重卡產(chǎn)品。

福田康明斯副總經(jīng)理龔世華致辭

更重要的是，在開發(fā)制造中，這一發(fā)動機(jī)還充分利用了康明斯在全球應(yīng)用的500萬歐VI用戶大數(shù)據(jù)，以及超過15年的DPF和SCR使用經(jīng)驗。與此同時，還因地制宜地運(yùn)用了歐曼與?？翟谥袊袌錾侠塾嬐瓿傻?3000小時，1600萬公里國六一體化工況驗證大數(shù)據(jù)。對于這樣兼容并蓄的市場開發(fā)策略，福田康明斯副總經(jīng)理龔世華如是說道，雙方就是要致力于以國六時代最具競爭力的歐曼重卡產(chǎn)品，助推客戶實現(xiàn)環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

顯而易見，如今的國內(nèi)重卡行業(yè)除了全新動力之爭，輕量化技術(shù)變革也成為焦點(diǎn)戰(zhàn)場。基于本次推出的全新MA5平臺，福田戴姆勒汽車帶來的全新一代輕量化重卡產(chǎn)品“歐曼行星”，就在輕量化技術(shù)變革領(lǐng)域提前進(jìn)入了一個全新化境。

在自然天文科學(xué)中，行星雖然是宇宙系統(tǒng)中相對較小的星體，但其卻以輕制勝，生生不息地圍繞著恒星旋轉(zhuǎn)，始終保持著旺盛的生命力和創(chuàng)造力。顯而易見，福田戴姆勒汽車以行星為新重卡產(chǎn)品命名，自然是取上述象征意義。宋術(shù)山就表示，它標(biāo)志著歐曼重卡始終以客戶為中心，持續(xù)在輕量化等全新領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破創(chuàng)新，努力踐行科技品牌調(diào)性的企業(yè)格調(diào)。

作為在輕量化領(lǐng)域彰顯企業(yè)科技品牌調(diào)性的歐曼行星，涵蓋的載貨、工程運(yùn)輸兩類產(chǎn)品突出地具有輕、快、靈、省、潮五大優(yōu)勢。它不僅實現(xiàn)了在車身、底盤、動力、電器系統(tǒng)的全面迭代，專為干線和工程運(yùn)輸類客戶打造，而且將成為行業(yè)同級別自重最輕產(chǎn)品代表引爆革命風(fēng)潮。宋術(shù)山直言，它不但相比其他品牌省油4-6%，而且具有操控靈活、動力澎湃等優(yōu)勢，不僅引領(lǐng)了市場技術(shù)升級，有效滿足了新時代下物流用戶的需求，更將進(jìn)一步增強(qiáng)福田戴姆勒汽車的市場競爭力。

在體現(xiàn)市場核心競爭力方面，本次酷炫登場的歐曼銀河高端重卡也是完美彰顯無疑。自今年4月問世以來，歐曼銀河高端重卡以0.618重卡科學(xué)與黃金分割的設(shè)計美學(xué)，空氣動力學(xué)與駕乘空間的完美平衡，與格拉默聯(lián)合開發(fā)的115最新一代平臺座椅，類曲面貫通式12.3+10寸雙液晶大屏，以及ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持和LDWS車道偏離預(yù)警、AEBS碰撞預(yù)警等領(lǐng)先科技配置，不但為新時代的卡友帶來了全新的駕乘體驗，還以實物氣場極大程度地滿足和豐富了客戶對未來重卡的想象。據(jù)宋術(shù)山現(xiàn)場透露，其在今年下半年將全面向終端市場投放。

古人云：“蓋聞明主圖危以制變，忠臣慮難以從權(quán)?！笨梢灶A(yù)見的是，雖然今年上半年國內(nèi)重卡行業(yè)銷量實現(xiàn)大爆發(fā)，但隨時存在著各種不確定因素引發(fā)新的危機(jī)。無需置喙，當(dāng)此之時，明智者圖危制變。在本次年中商務(wù)會上，福田戴姆勒汽車以全新動力、全新平臺、全新重卡產(chǎn)品“三劍客”聯(lián)手組成的強(qiáng)大陣容強(qiáng)勢登場，不但顯示出其敢于在重卡行業(yè)中圖危制變的英雄本色，也成為企業(yè)科學(xué)應(yīng)對下半年甚至是未來市場競爭的強(qiáng)有力注腳。與此同時，它也昭示著，逐漸蒸蒸日上的福田戴姆勒汽車不僅積極推動自身在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上的轉(zhuǎn)型升級，也將肩負(fù)起企業(yè)自身的科技品牌使命，繼續(xù)為中國重卡行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)創(chuàng)新力量。