文：懂車帝原創(chuàng) 邢秋鴻

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 4月13日，福田汽車發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，在4月11日的電話會(huì)議上，當(dāng)被投資者代表問及“公司未來會(huì)采取哪些積極的舉措來保障公司業(yè)績增長”時(shí)，福田汽車表示：在運(yùn)營層面，一是做好價(jià)格管理，根據(jù)市場節(jié)奏適當(dāng)上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格；二是大幅提升供應(yīng)鏈條的運(yùn)營效率；三是繼續(xù)推進(jìn)利潤十步防御機(jī)制。

福田汽車投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表

數(shù)據(jù)顯示，福田汽車一季度銷量14萬輛，下滑30%。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，福田汽車一季度的占有率應(yīng)該會(huì)達(dá)到14.5%，同比提升0.2%。

針對(duì)銷量下跌，福田汽車表示：從中汽協(xié)的數(shù)據(jù)看，商用車全行業(yè)一季度同比下滑33%，3月份同比下滑43%左右，整個(gè)市場比較低迷，當(dāng)然也有去年同期基數(shù)較高的原因。和2019年同期相比，今年市場規(guī)模水平和2019年大致相當(dāng)，但是低于2020年和2021年的水平。

歐曼EST重卡

目前最大的問題是物流不暢通，疫情防控對(duì)全國的物流，包括高速公路的物流、高速的進(jìn)出口影響較大。福田汽車預(yù)計(jì)，到5月份市場疫情會(huì)逐步好轉(zhuǎn)，5、6月份整體市場需求會(huì)好轉(zhuǎn)。

在卡車業(yè)務(wù)板塊，重卡業(yè)務(wù)目前在福田戴姆勒合資公司下面設(shè)有奔馳和歐曼兩個(gè)事業(yè)部，因?yàn)樵谥虚L途物流上的產(chǎn)品調(diào)整，一季度福田汽車在重卡市場的排名從第五名提升到第四名。

在中卡領(lǐng)域，一季度福田汽車對(duì)產(chǎn)品組合做了比較大的系統(tǒng)調(diào)整，預(yù)計(jì)二季度銷量和市占率能夠有所提升。

時(shí)代S小卡

在輕卡領(lǐng)域，產(chǎn)品方面，時(shí)代S小卡，奧鈴M卡和歐馬可X卡已經(jīng)陸續(xù)投放市場，將對(duì)公司輕卡市占率的提升起到較大的拉動(dòng)作用，福田汽車預(yù)計(jì)，今年輕卡（含小卡）的占有率能達(dá)到25%。

皮卡方面，福田汽車表示：將開發(fā)全新平臺(tái)皮卡，并于明年一季度投放到市場。