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關(guān)于乘龍牌汽車標志我想說6米8高頂雙臥新旗艦來了!全新柳汽乘龍H5V加寬車身配1米1臥鋪

【卡車之家 原創(chuàng)】現(xiàn)階段6米8車型是綠通運輸?shù)闹髁囆椭?,在車輛尺寸和承載能力上都比較適合單人單車運作。而且既能倒短也能滿足中長途運輸需求,深受卡友喜愛。如何挑選一款合適的6米8跑綠通,那么就要從綠通運輸工況和使用場景出發(fā),覆蓋到以下用車需求。

首先,綠通運輸場景對時效性的要求非??量蹋獙⑿迈r的瓜果蔬菜快馬加鞭地送到目的地。無論是高速還是國道路況,動力強勁一直都是綠通車輛必須具備的要求。

由于目前市場行情不是特別景氣,如果每一趟都能多拉多賺,對提高收益會有積極的幫助。簡單來說,車輛不僅僅承載能力要強,自重輕也是不可忽視的一個因素。

最后,一個舒服的駕乘環(huán)境除了能提高駕駛員的工作熱情外,還能減少患上職業(yè)病的幾率。而且在跑一些長距離運輸時,也能提供更好的休息環(huán)境,讓駕駛員美美地睡個好覺。

今天給各位介紹的是東風柳汽新一代準重型平臺產(chǎn)品乘龍H5V,不僅高效、舒適還更智能,極具競爭力。接下來,讓我們一起看看,這款乘龍H5V綠通房車是如何滿足我們卡友的需求。

動力方面,實拍的這款載貨車搭載了玉柴六缸發(fā)動機,型號為YCS06270-60,排量為6.23升。發(fā)動機峰值功率為199kW(270馬力),最大扭矩為1050N.m,最大扭矩區(qū)間在1200-1700rpm。據(jù)了解,該發(fā)動機采用模塊化設(shè)計,自重更輕,換油周期長達6萬公里,兼顧可靠性和經(jīng)濟性,也契合了綠通運輸?shù)母邥r效和高出勤率需求。

變速箱匹配的是來自法士特的8JS105TA,8擋手動擋變速箱,采用超速擋設(shè)計,頭擋速比8.08,尾擋速比為0.72。由此可見,這款8擋箱有著更寬泛的速比范圍,能將270匹馬力精準輸出,無論面對高速還是山區(qū)路況,都能游刃有余。

后橋方面,實車采用了速比為4.11的9T級后橋,配合前3后3+3的板簧懸架,保證了車輛的承載能力,同時又能獲得不錯的輕量化與穩(wěn)定性效果。

整車采用了六條規(guī)格為275/80 R22.5的朝陽牌低滾阻真空胎,搭配了鋁合金輪圈不僅降低了車輛自重,還增強了剎車系統(tǒng)的散熱效果。根據(jù)發(fā)動機、變速箱、后橋以及輪胎規(guī)格,我們通過卡車之家車速計算器可以得出,這款車的經(jīng)濟時速為75-93km/h,符合綠通運輸?shù)母邥r效要求。

從漂亮的外表不難看出,全新車架擁有著不俗的噴涂工藝和防銹能力。并且依托新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、拓撲優(yōu)化等多項全新技術(shù),通過多種降重措施,整車底盤自重僅為4.86噸,輕量化效果十分可觀,多拉一點就多賺一點,未來收益不言而喻。

比較有意思的是,乘龍H5V巧妙地將尿素罐移到了車頭,布置在了散熱器的旁邊,不僅對罐體和管路進行了一定的保護,同時優(yōu)化了車輛的底盤布局。

乘龍H5V采用了全新的前臉設(shè)計,一體化中網(wǎng)看起來更加整齊美觀。碩大的乘龍車標采用了全發(fā)光設(shè)計,結(jié)合像波浪般散開的菱形進氣格柵,營造出了一種“海上升明月”的美好意境。

大燈造型采用分體式設(shè)計,并且是全LED光源,照明強度更高。雙透鏡式遠近光燈活靈活現(xiàn),很有辨識度。日行燈位于大燈的上方,同時它也擁有流水式轉(zhuǎn)向燈功能。霧燈的下方是小型的倒流孔,高速行駛時方便吹掉蹬車踏板上的泥土。

在安全配置方面,乘龍H5V載貨車提供360°全景影像、碰撞預(yù)警、自動大燈以及自動雨刷等功能,非常實用且人性化。

進入車內(nèi),整個駕駛室給人的感覺就是寬敞。因為其橫向?qū)挾葹?.3米,中部平地板到車頂?shù)母叨冗_到了1.93米,本人1米82身高挺直身板也不怕頂頭了。

望向中控區(qū)域,金色的飾條貫穿了整個駕駛臺,平常在轎車上看到設(shè)計居然也出現(xiàn)在乘龍H5V上,典雅又大氣。駕駛臺表面使用了皮質(zhì)材料,摸起來的手感十分不錯,一下子拉高了內(nèi)飾的檔次。

四幅式多功能方向盤造型精致,銀色拉絲面板的點綴增加了一點優(yōu)雅,多媒體菜單調(diào)節(jié)、音量控制、接打電話、定速巡航功能一應(yīng)俱全。儀表盤采用了機械指針+大液晶屏相結(jié)合,充滿了設(shè)計感,車輛的狀況信息顯示也來得更直觀清晰。

換擋手柄集成到中控區(qū)域,進一步擴大了車內(nèi)過道寬度,充分發(fā)揮了平地板車型的空間優(yōu)勢,工作與休息狀態(tài)切換自如。

10.1寸高清多媒體大屏,支持乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)3.0,不僅能夠滿足卡友們的行車導(dǎo)航、空調(diào)控制和影音娛樂需求,還能對車輛360°環(huán)視攝像頭進行可視化操作,減少盲區(qū)帶來事故的風險。

在中控屏的下方,則是鋼琴鍵一樣排列整齊的功能按鍵。其中有個一鍵空調(diào)設(shè)置的功能非常好評,只需要按下這個按鈕,就能自動激活26度的空調(diào)溫度設(shè)置,涼爽又節(jié)能。

在H5V駕駛室里,你不單單能享受高頂雙臥,還可以旋轉(zhuǎn)副駕座椅,打開折疊床板,鋪上隨車自帶的床墊模塊,就能夠拓展成1.1米寬的大床了。同時駕駛室后部外探,在臥鋪增大的基礎(chǔ)上進一步釋放出更大的休息空間。

令人驚喜的是,新車竟然配有無鑰匙進入和一鍵啟動功能,在6米8的載貨車上屬實不多見,在日常用車時來得輕松方便。

● 編后語:

回歸到最初的需求,我們不難看出,乘龍H5V綠通房車在動力性、承載性、舒適性和智能化設(shè)備上都能完美匹配而且各具特色,為新老用戶帶來了能夠創(chuàng)造更多收益的實力型產(chǎn)品。另外,H5V全新升級的外觀同樣顏值爆表,可以得到更多年輕卡友的青睞,展現(xiàn)他們活力四射的個性追求。那么了解完這樣一臺優(yōu)秀的致富利器,各位卡友心動了嗎?(文/謝宗龍)

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