2018年，江淮輕卡成績?yōu)槟赇N售19萬輛，同比增長5.17%。在年終的輕卡榜單上，江淮輕卡不僅奪得了第二名的好成績，還連續(xù)十四年位列輕卡出口市場第一名，成為出口量最大的中國輕卡品牌，熱銷140個國家和地區(qū)，在多個國家占據(jù)銷量第一或前三，位列國際競爭第一梯隊(duì)。

2019年，國三淘汰、國六升級、取消4.5噸藍(lán)牌車營運(yùn)證……，輕卡企業(yè)不但要面對這些政策造成的影響，還要應(yīng)對從業(yè)人員年輕化、用戶需求升級等帶來的變化，以及新進(jìn)入者帶來的壓力。

在這些因素的作用下，輕卡市場必定競爭更加“白熱化”。江淮輕卡還能有何底氣保持年增長5%的成績么？又要如何做出戰(zhàn)略調(diào)整應(yīng)對2019的市場變化？

江汽集團(tuán)副總經(jīng)理佘才榮日前接受了方得網(wǎng)的采訪。

三大新品系奠定2018市場地位

未來，專業(yè)、高效、智能將成為輕卡市場的主要發(fā)展方向。為了在市場上“不掉隊(duì)”，不少輕卡企業(yè)已經(jīng)于2018年做出了戰(zhàn)略調(diào)整，并取得了不小的成績。

這其中，當(dāng)然也少不了江淮輕卡。

2018年，在輕卡市場的年終榜單上，江淮輕卡毫無意外地拿下了第二名；不但成功搶占了當(dāng)年市場的10%份額，而且將與第三名的成績差距拉大到1萬輛（2017年江淮與第三名差距不到2000輛）。

對于這一的成績，佘才榮表示，2018年取得的成績主要得益于江淮輕卡始終堅(jiān)持走高質(zhì)量發(fā)展的道路，始終致力于產(chǎn)品向上、品牌向上。在持續(xù)創(chuàng)新中，以執(zhí)著的技術(shù)創(chuàng)新推進(jìn)迭代研發(fā)，以不斷提升的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建品質(zhì)優(yōu)勢，以全新的產(chǎn)品和消費(fèi)體驗(yàn)提升品牌形象?！斑@是一條以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展之路，也是江淮輕卡持續(xù)向上突破的不二路徑。”

“2018年，江淮輕卡堅(jiān)持了以‘全定制、全智能、全節(jié)能和全價(jià)值’為核心的全能卡車戰(zhàn)略，在帥鈴、駿鈴和康鈴三大子品牌以及皮卡、工程車均在完善的產(chǎn)品譜系基礎(chǔ)上，再次進(jìn)行了產(chǎn)品創(chuàng)新，推出了帥鈴全能物流版、駿鈴V9中卡、康鈴X5轎卡、帥鈴T8皮卡等在各自細(xì)分領(lǐng)域強(qiáng)勢‘霸屏’的爆款產(chǎn)品。”佘才榮談到，現(xiàn)在，物流市場變得越來越細(xì)分化，2018年，江淮輕卡針對不同細(xì)分市場的特點(diǎn)，推出的是相應(yīng)的產(chǎn)品解決方案。例如：帥鈴全能物流版針對專業(yè)物流市場，駿鈴V9針對干線物流，康鈴X5轎卡則是針對物流從業(yè)人員年輕化的趨勢。

佘才榮表示，銷量只是經(jīng)營業(yè)績的一個指標(biāo)，多年來，江淮輕卡一直圍繞用戶價(jià)值做“文章”，以品質(zhì)、技術(shù)領(lǐng)先為特色，堅(jiān)持走“品質(zhì)江淮”的發(fā)展之路，力求在用戶心里打造“顏值高、質(zhì)量佳、性能優(yōu)、很省油、服務(wù)好”的印象。

佘才榮說：“第300萬輛輕卡的下線，將會是對江淮的最高肯定。對江淮輕卡而言，第300萬輛輕卡就意味著江淮獲得了300萬份的認(rèn)可和口碑，是對消費(fèi)心中‘品質(zhì)輕卡’形象的強(qiáng)力加持?！?/p>

第300萬輛詮釋的是“品質(zhì)江淮”

在消費(fèi)升級的當(dāng)下，輕卡市場一直是“得高端者得天下”。在高端輕卡市場，不乏像江淮輕卡一樣的老牌企業(yè)。不過，卻不是誰能夠創(chuàng)造江淮輕卡這樣的成績。

從1968年第一輛輕卡，到第300萬輛輕卡，江淮輕卡現(xiàn)在不僅是唯一獲得“全國質(zhì)量獎”的輕卡品牌，也是中國中高端輕卡銷量第一品牌和出口第一品牌，已經(jīng)連續(xù)十四年在國內(nèi)輕卡出口市場排名第一。

站在300萬輛這個時代節(jié)點(diǎn)上，江淮輕卡憑什么能夠永葆青春？

佘才榮認(rèn)為，從0到300萬輛，江淮輕卡依靠的是自主發(fā)展、自強(qiáng)不息的“新紅軍精神”。

1968年，江淮人成功試制出第一輛2.5噸載重汽車試制成功。

80年代，伴隨著改革開放大潮，江淮新一代輕卡推向市場。

1996年，具有國際水準(zhǔn)的江淮輕卡上市，連續(xù)十年獲得銷量冠軍。后陸續(xù)推出中體輕卡駿鈴、1-2噸級輕型輕卡康鈴系列，全面覆蓋城市、城際、城鄉(xiāng)物流市場。

…

2010年，江淮輕卡第100萬輛暨輕卡帥鈴新品下線，與世界輕卡最新產(chǎn)品同標(biāo)準(zhǔn)。

2015年11月，全新駿鈴輕卡武漢國際車展上市，產(chǎn)品全面更新?lián)Q代。

2017年4月，上海國際車展全能卡車戰(zhàn)略發(fā)布，首款全能卡車帥鈴車型全球首發(fā)上市。

2018年8月，康鈴全新轎卡重磅產(chǎn)品——江淮轎卡X5在義烏首發(fā)上市。

2018年8月，帥鈴T8成都車展隆重上市。

按照時代需求，在“品質(zhì)江淮”理念的指導(dǎo)下，江淮輕卡最終形成了非常完善的產(chǎn)品譜系，覆蓋了中、輕、微以及皮卡市場。

佘才榮談到，第300萬輛的成功要?dú)w功于江淮輕卡的“四變、五有、六化”?！八淖儭奔矗荷钊胪七M(jìn)“競爭導(dǎo)向向客戶導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變，技術(shù)導(dǎo)向向價(jià)值導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變，制造導(dǎo)向向營銷導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變，銷售導(dǎo)向向服務(wù)導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變?！?；“五有”即：堅(jiān)持“有效益，有技術(shù)，有品質(zhì)，有特色，有規(guī)?！钡慕?jīng)營方針；“六化”即：以“品牌向上化、技術(shù)領(lǐng)先化、產(chǎn)品平臺化、開發(fā)迭代化、制造精益化、市場國際化”為總指導(dǎo)方針。

另外，在服務(wù)體系方面，江淮輕卡不但在全球擁有1700多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，同時還從四個方面持續(xù)提升了服務(wù)質(zhì)量?！耙皇羌?xì)化服務(wù)基礎(chǔ)工作，加大誠信經(jīng)營管控力度；二是強(qiáng)化維修能力建設(shè)，拓寬服務(wù)人才培養(yǎng)機(jī)制；三是不斷提升備件服務(wù)保障能力；四是加大服務(wù)投入，全力支持終端建設(shè)?！?/p>

2019要始終堅(jiān)持以客戶價(jià)值為核心

300萬輛對江淮輕卡來說將是一個新的開始。在后300萬輛下線時代，作為中國輕卡領(lǐng)軍企業(yè)，江淮輕卡如何在現(xiàn)有成績上繼續(xù)發(fā)展突破？這成為每一個關(guān)注江淮輕卡發(fā)展的人所最關(guān)心的問題。

佘才榮認(rèn)為，未來，輕卡行業(yè)將朝著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)據(jù)共享、新型智慧生態(tài)體系的方向重點(diǎn)發(fā)展。江淮輕卡將持續(xù)推動節(jié)能環(huán)保技術(shù)升級，加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)工藝裝備的推廣利用，大力發(fā)展新能源、國六動力、輕量化等領(lǐng)先行業(yè)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能輕卡、新能源輕卡、智能網(wǎng)聯(lián)輕卡以及無人駕駛技術(shù)的有序發(fā)展。

“例如，在純電動輕卡方面，江淮輕卡將繼續(xù)移植優(yōu)化江淮純電動乘用車成熟的先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)平臺系列化產(chǎn)品，為快遞、煙草、市政等城市物流需求方提供有效的解決方案?！辟懿艠s說，江淮汽車的目標(biāo)是確保到2020年底，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)節(jié)能汽車產(chǎn)品、技術(shù)水準(zhǔn)達(dá)到國際先進(jìn)水平，新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)水平與國際同步，智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)階段性自動駕駛的戰(zhàn)略要求，發(fā)展成為百萬量級的綜合型汽車集團(tuán)。“具體到江淮輕卡，則是要繼續(xù)貫徹2017年發(fā)布的全能卡車戰(zhàn)略，致力于打造全定制、全智能、全節(jié)能及全價(jià)值的四大體系，構(gòu)建輕卡行業(yè)新生態(tài)?！?/p>

佘才榮表示，江淮輕卡一方面要回歸到真正關(guān)心客戶核心價(jià)值的方向。另一方面還將不斷擴(kuò)大與全、球知名企業(yè)國內(nèi)優(yōu)秀物流企業(yè)的長期緊密合作，內(nèi)容涉及產(chǎn)品技術(shù)升級、產(chǎn)品需求識別、產(chǎn)品解決方案，乃至整個全生命周期的服務(wù)方案等等。

“重點(diǎn)是， 2018年，江淮汽車在開放合作方面做出了努力。安徽康明斯的正式成立就是邁出的第一步。作為江淮與美國康明斯以50:50對等合資組建的發(fā)動機(jī)企業(yè)，安徽康明斯未來將主要生產(chǎn)康明斯全新B系列輕、中型發(fā)動機(jī)，并對現(xiàn)有的產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，推出適合中國特點(diǎn)的國六產(chǎn)品，進(jìn)一步強(qiáng)化江淮商用車競爭優(yōu)勢?！辟懿艠s透露。

另外，在江淮與大眾的合作中，江淮輕卡將吸收代表德國汽車工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的大眾VDA質(zhì)量管理體系，進(jìn)一步推動江淮輕卡制造品質(zhì)再上新臺階，動力、成本、品質(zhì)優(yōu)勢再聚合,鞏固江淮輕卡在高端市場的優(yōu)勢。

佘才榮說：“面對市場環(huán)境的快速變化，江淮輕卡以領(lǐng)先行業(yè)的產(chǎn)品、制造、營銷服務(wù)的體系能力，將為輕卡用戶帶來更多的價(jià)值，也將推動世界輕卡的進(jìn)步與發(fā)展?！?/p>