摘要：孚能科技于近日收到成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司的定點(diǎn)通知書(shū)，通知公司成為其S191、M171、C201、S201項(xiàng)目車(chē)型的動(dòng)力電池供應(yīng)商，供應(yīng)周期五年，預(yù)計(jì)將于2022年開(kāi)始供貨。

孚能科技官網(wǎng)資料圖片

11月22日晚間，孚能科技（688567）公告，公司于近日收到成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司的定點(diǎn)通知書(shū)，通知公司成為其S191、M171、C201、S201項(xiàng)目車(chē)型的動(dòng)力電池供應(yīng)商，供應(yīng)周期五年。根據(jù)客戶銷(xiāo)售預(yù)測(cè)和安排，公司將于2022年開(kāi)始供貨。

圖/大運(yùn)汽車(chē)

根據(jù)成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司官網(wǎng)的資料，公司是大運(yùn)汽車(chē)股份有限公司下屬的核心企業(yè)，擁有載貨車(chē)、客車(chē)、多功能乘用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、掛車(chē)全系列商用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，產(chǎn)品涵蓋燃油車(chē)、LNG車(chē)、純電動(dòng)/氫燃料電池車(chē)等650多個(gè)品種，各類(lèi)發(fā)明及新型實(shí)用專(zhuān)利335項(xiàng)；產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地并出口“一帶一路”沿線東南亞、中歐、非洲、拉美等28個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

孚能科技是全球三元軟包動(dòng)力電池的領(lǐng)軍企業(yè)之一，是中國(guó)第一批實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)三元軟包動(dòng)力電池的企業(yè)。電池網(wǎng)注意到，孚能科技客戶已覆蓋全球，除了戴姆勒、北京奔馳、廣汽埃安、一汽、吉利、長(zhǎng)城、天際、東風(fēng)、三菱等，還在拓展大眾、奧迪、保時(shí)捷、通用、日產(chǎn)、本田等其他客戶，未來(lái)5年訂單可見(jiàn)度高。

在產(chǎn)能方面，孚能科技在贛州、鎮(zhèn)江基地都在加足馬力，同時(shí)也在積極布局歐洲和美國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2025年孚能科技動(dòng)力電池產(chǎn)能有望超過(guò)120GWh。

其中，10月28日，孚能科技合資公司SIRO與土耳其工業(yè)技術(shù)部簽署了20GWh電池的投資計(jì)劃和激勵(lì)文件。SIRO預(yù)計(jì)將于2022 年下半年投產(chǎn)，分兩個(gè)階段展開(kāi)。第一階段，工廠將主要從事模組和PACK的集中制造，相應(yīng)的電芯將由孚能科技提供。第二階段，工廠生產(chǎn)電池，達(dá)到量產(chǎn)下線的目標(biāo)。

9月16日，孚能科技公告，擬定增募資不超過(guò)52億元，用于高性能動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目及科技儲(chǔ)備資金。其中，高性能動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目總投資額約52.56億元，擬以募集資金投入金額46億元；科技儲(chǔ)備資金總投資額約6億元，擬全部以募集資金投入。

在裝車(chē)量方面，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，1-10月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)54家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，較去年同期減少11家，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為78.8GWh、89.4GWh和98.6GWh，占總裝車(chē)量比分別為73.3%、83.2%和91.8%。其中，孚能科技在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量排名中，位列第9。

孚能科技在上個(gè)月底召開(kāi)的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，未來(lái)，公司出貨量將加大；同時(shí)和客戶談判，調(diào)整價(jià)格。目前公司產(chǎn)能爬坡基本完成，有助于公司出貨量增加、原材料供應(yīng)商產(chǎn)能釋放，公司議價(jià)能力有所增強(qiáng)，能夠和供應(yīng)商協(xié)商出更有利的價(jià)格。

孚能科技成為成都大運(yùn)汽車(chē)動(dòng)力電池供應(yīng)商 明年開(kāi)始供貨_電池網(wǎng)