【卡車之家 原創(chuàng)】藍牌輕卡重載化早就算不得什么新聞了，卡友們是否還記得，奇瑞旗下的商用車凱瑞綠卡曾經(jīng)推出過一款高端輕型商用車，現(xiàn)如今這款高速舒適的高端車型也加入了“十噸王”之間的混戰(zhàn)。
下面我們來扒一扒這臺開瑞綠卡的“十噸王”是個什么鬼。
● ?？?.8動力 國五排放大輪胎
近日，工信部第286批公告中，出現(xiàn)了一臺型號為SQR1040H03D-E的開瑞牌載貨車底盤，參數(shù)配置如下。
從表中得知，新車排放標準為國五，總長為5970mm，軸距為3360mm，可掛藍牌。前9片、后10+8片的鋼板彈簧和7.50R16的輪胎意味著承載能力不容小覷。
新車的駕駛室可選單排和排半兩種狀態(tài)，標配ABS系統(tǒng)，品牌為廣州科密。發(fā)動機型號為ISF3.8S5141，最大功率為141馬力，排放標準為國五。從ISF3.8機型以往匹配的變速箱來推斷，開瑞綠卡新車的變速箱檔位不會少于六個。
● 直通大梁寬車身 駕駛室可選單排和排半
新車采用了規(guī)格更大的整體式前橋，提升承載能力的同時無法繼續(xù)保證獨立懸掛的舒適性。
公告照片上看，新車采用了開瑞綠卡S系列寬體駕駛室，后視鏡增加了廣角補盲鏡和前、右照地鏡，保險杠底部增加了防鉆鋼梁。
從車輛后部照片來看，新車采用了等截面直通式車架，縱梁的幅高大約在200mm以上，和其它品牌的“十噸王”車型基本處于同一水平。
單排和排半兩種狀態(tài)的駕駛室外觀圖片
看完整車的配置和圖片，卡友們是否已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，這款開瑞綠卡的新車除了采用了綠卡S的駕駛室，整車的配置幾乎與其他“十噸王”毫無區(qū)別。
● 編后語：
重載型輕卡的剛性需求，高端標載輕卡的叫好不叫座，讓以高端高品質(zhì)輕卡亮相的開瑞綠卡S不得不向市場妥協(xié)，推出更加吃苦耐勞的重載車型?？v觀全國的輕卡企業(yè)，有十噸王得市場的現(xiàn)象已不再是個別地區(qū)的個例，這種因惡性競爭而走紅的車型，到底還要火多久？
1.《【開瑞綠卡汽車配件】又一輛”十噸王“高端車型綠卡S來攪局》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識，僅代表作者本人觀點，與本網(wǎng)站無關(guān)，侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【開瑞綠卡汽車配件】又一輛”十噸王“高端車型綠卡S來攪局》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實，對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/auto/3331513.html