丝袜人妻一区二区三区_少妇福利无码视频_亚洲理论片在线观看_一级毛片国产A级片

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車(chē)

【凱馬純電動(dòng)汽車(chē)】專(zhuān)題凱馬3.4米純電動(dòng)冷藏車(chē)

凱馬3.4米純電動(dòng)冷藏車(chē)底盤(pán)配置:W01長(zhǎng)頭寬體駕駛室,中科深江SJ2103P030-L1(30KW)電動(dòng)機(jī),駱駝51.39度電,6.00-14LT輪胎,續(xù)航里程:200km,最高車(chē)速:80km/h,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率/轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩:(kw/r/min):60/7000/220。

凱馬3.4米純電動(dòng)冷藏車(chē)廂體配置:箱體尺寸為:3400*1740*1650。廂體厚度為8厘米。內(nèi)外板材采用冷藏車(chē)專(zhuān)用玻璃鋼,(可反射陽(yáng)光),中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,(防火阻燃隔熱)大型千噸壓力機(jī)壓制而成,配置箱體全為不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門(mén)框,帶有頂燈及防撞塊??蛇x加裝鋁合金材質(zhì)導(dǎo)風(fēng)槽,導(dǎo)風(fēng)槽可是廂體底部均勻地吹到冷風(fēng)。我廠的冷藏保溫車(chē)保溫材料選用進(jìn)口級(jí)別XPS,吸水率≤1,導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30~45kg/m3,使用國(guó)際上最為先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu),廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇,廂體成型后具有質(zhì)量輕,保溫系數(shù)高,抗沖擊力強(qiáng),無(wú)滲漏等優(yōu)點(diǎn),對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性 。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),降低了整車(chē)質(zhì)心,增大了有效容積。經(jīng)測(cè)試,整車(chē)綜合節(jié)能率,使用壽命,比一般冷藏保溫箱高1~2倍。

凱馬3.4米純電動(dòng)冷藏車(chē)

凱馬3.4米純電動(dòng)冷藏車(chē)

凱馬3.4米純電動(dòng)冷藏車(chē)

凱馬3.4米純電動(dòng)冷藏車(chē)

凱馬3.4米純電動(dòng)冷藏車(chē)

凱馬3.4米純電動(dòng)冷藏車(chē)



1.《【凱馬純電動(dòng)汽車(chē)】專(zhuān)題凱馬3.4米純電動(dòng)冷藏車(chē)》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

2.《【凱馬純電動(dòng)汽車(chē)】專(zhuān)題凱馬3.4米純電動(dòng)冷藏車(chē)》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。

3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來(lái)源地址,http://f99ss.com/auto/3331168.html

上一篇

利弊并存 天然氣卡車(chē)未來(lái)何去何從?| 中國(guó)汽車(chē)報(bào)

【凱馬純電動(dòng)汽車(chē)】專(zhuān)題煥然新升 E路領(lǐng)航丨凱馬汽車(chē)純電動(dòng)封閉物流車(chē)成功下線

凱馬純電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)介紹,2020年11月11日上午,由凱馬汽車(chē)制造有限公司贛州分公司與東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司新能源事業(yè)部合作的“東風(fēng)御風(fēng)EM26純電動(dòng)封閉物流車(chē)”在凱馬汽車(chē)贛州分公司成功下線。恒天凱馬股份有限公司總經(jīng)理范弘斐、

凱馬純電動(dòng)汽車(chē),干貨看這篇!貨廂最大4.5方 這款純電動(dòng)物流車(chē)充滿電能跑270km

凱馬純電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)介紹,【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)對(duì)純電動(dòng)物流的需求穩(wěn)步上漲,不少?gòu)S家也迅速的推出了各種純電動(dòng)物流車(chē)滿足市場(chǎng)需要。前段時(shí)間,山東凱馬汽車(chē)也為旗下的純電動(dòng)物流車(chē)舉行了推廣會(huì),受到不少用戶的關(guān)注,那么這款車(chē)

利弊并存 天然氣卡車(chē)未來(lái)何去何從?| 中國(guó)汽車(chē)報(bào)

lng汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)相關(guān)介紹,近期,與天然氣卡車(chē)行業(yè)密切相關(guān)的消息接連不斷。先是8月21日,央視報(bào)道國(guó)際范圍內(nèi)天然氣價(jià)格暴漲;緊接著是9月2日,工信部公開(kāi)征求對(duì)《燃?xì)馄?chē)燃?xì)庀到y(tǒng)的安裝要求》等5項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)(以下簡(jiǎn)稱《征

中國(guó)一拖集團(tuán)福德汽車(chē)看這里!絕對(duì)稀有的國(guó)產(chǎn)卡車(chē),東方紅M系重卡實(shí)拍,竟還是德國(guó)曼TG駕駛室

中國(guó)一拖集團(tuán)福德汽車(chē)相關(guān)介紹,國(guó)內(nèi)的許多重卡廠商對(duì)駕駛室的設(shè)計(jì)元素一向是參考的德國(guó)曼的駕駛室,從最早引進(jìn)德國(guó)曼F2000駕駛室的陜汽德龍,到現(xiàn)在市場(chǎng)上使用德國(guó)曼TG系列駕駛室的的高端重卡重汽汕德卡,“曼元素”在國(guó)內(nèi)的卡車(chē)中還是很常

紅巖汽車(chē)U型環(huán)保渣土車(chē)看這里!頂尖科技贏領(lǐng)蝶變——2020工程機(jī)械行業(yè)新趨勢(shì)設(shè)備盤(pán)點(diǎn)

紅巖汽車(chē)U型環(huán)保渣土車(chē)相關(guān)介紹,年初受到了疫情的影響,但是隨著國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)和經(jīng)濟(jì)、生活的恢復(fù),工程機(jī)械行業(yè)依然取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。長(zhǎng)期以來(lái),多數(shù)人對(duì)于工程機(jī)械的印象還停留在人工操作挖掘機(jī)作業(yè)等場(chǎng)景中。實(shí)際上,在變革壓力下,工

高顏值、高舒適的標(biāo)準(zhǔn)打造,5萬(wàn)多的長(zhǎng)安星卡賺足回頭率

單排微卡汽車(chē)相關(guān)介紹,【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】微卡作為基層經(jīng)濟(jì)的重要參與者,憑借著皮實(shí)耐用、小巧靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠以及不錯(cuò)運(yùn)力的優(yōu)勢(shì),被城鄉(xiāng)個(gè)體戶、快遞投送亦或者水果商販等用戶所青睞,它既出現(xiàn)在城市里的街頭巷尾,也能橫行于鄉(xiāng)村野路里