提加商用車原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載

乘龍H7是東風(fēng)柳汽歷時(shí)3年打造的全新一代高效物流重卡，2015年一經(jīng)推出便受到行業(yè)重視，如今該車已經(jīng)成為公路上常見(jiàn)的重卡之一。到底乘龍H7能否適應(yīng)時(shí)下物流用戶的使用需求，近日小編在新發(fā)地停車場(chǎng)走訪時(shí)遇到一位柳汽乘龍H7車主，聽(tīng)聽(tīng)他是怎么說(shuō)的。

張師傅的乘龍H7重卡

搭載了500馬力的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)

4氣囊減振駕駛室以及張師傅自行加裝的過(guò)濾器

350L+450L雙油箱，容量達(dá)到了800L

尿素罐被放在蓄電池的下面，由于位置低，加注時(shí)感覺(jué)不便

上一輛柳汽霸龍跑了近70萬(wàn)公里?換新車依然選了柳汽

眼前這輛乘龍H7重卡的車主是來(lái)自廣西南寧的張師傅，他告訴小編，當(dāng)時(shí)買車總共花費(fèi)了37.75萬(wàn)元，價(jià)格算不上實(shí)惠。既然沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，柳汽也不是銷量最大的品牌，為什么還要選擇乘龍H7呢？面對(duì)小編的提問(wèn)，張師傅解釋說(shuō)：“首先，東風(fēng)柳汽是我們廣西本土卡車生產(chǎn)企業(yè)，選擇本地產(chǎn)品就是對(duì)企業(yè)最好的支持；其次，這些年來(lái)我一直駕駛柳汽重卡，我駕駛的上一輛車就是霸龍重卡，感覺(jué)它的質(zhì)量非常不錯(cuò)，幫助我完成了近70萬(wàn)公里運(yùn)輸任務(wù)；最后也是最關(guān)鍵的，這車擁有著500馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿足時(shí)下高效物流的運(yùn)營(yíng)需求?！?/p>

張師傅進(jìn)一步表示，現(xiàn)在物流市場(chǎng)對(duì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求越發(fā)嚴(yán)格，選擇大功率車型已經(jīng)成為了趨勢(shì)。除了物流市場(chǎng)的硬性需求外，更快抵達(dá)目的地也是車主們期盼的目標(biāo)。要知道早一點(diǎn)抵達(dá)目的地，貨主的貨物可能就趕上銷售的最高價(jià)，貨主利潤(rùn)高，自然也不會(huì)想法設(shè)法去克扣運(yùn)費(fèi)。另外，現(xiàn)在物流周轉(zhuǎn)率較以前大幅提高了，許多公司已經(jīng)開(kāi)始跑甩掛運(yùn)輸，未來(lái)物流的準(zhǔn)點(diǎn)率還會(huì)更加精準(zhǔn)，所以一輛車如果能夠提前抵達(dá)目的地，意味著駕駛員能夠休息更長(zhǎng)的時(shí)間，這對(duì)物流的安全性也是非常重要的。

然而在動(dòng)力方面，過(guò)去的卡車功率段主要集中在350~420馬力，用來(lái)跑物流只能說(shuō)是勉強(qiáng)可以，因?yàn)樗男瘦^低。例如，過(guò)去的卡車配置普遍400馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，12擋手動(dòng)變速器，在平穩(wěn)的路面行駛最高經(jīng)濟(jì)時(shí)速只有75~80km/h；如果車主還想更快，發(fā)動(dòng)機(jī)必定要超出經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)。張師傅表示，現(xiàn)在用戶選車不再是能跑就行，對(duì)車輛的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性要求會(huì)更高：“我們廣西地區(qū)有一段高速路對(duì)貨車的限速為120km/h，可以說(shuō)這是國(guó)內(nèi)對(duì)卡車的最高限速，駕駛員要想實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸就必然得時(shí)刻保持最高時(shí)速運(yùn)行，因此他們選擇的車輛，最高經(jīng)濟(jì)時(shí)速至少要達(dá)到100km/h?！?/p>

張師傅選擇的這輛乘龍H7裝配了500馬力的濰柴WP13.500E501發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；匹配法士特變速器，換擋操作從不拖泥帶水，動(dòng)力輸出也十分平順；車橋是速比2.867的漢德免維護(hù)車橋，3大總成選擇得是相當(dāng)實(shí)在?！拔疫@車掛上12擋，跑100km/h的速度發(fā)動(dòng)機(jī)只有1200r/min，距離經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速上限還有一定的富余。對(duì)我來(lái)說(shuō)，500馬力簡(jiǎn)直剛剛好，買車時(shí)我一眼便相中它了?！睆垘煾等缡钦f(shuō)。

8個(gè)月跑12萬(wàn)公里，乘龍H7真心不錯(cuò)？

經(jīng)過(guò)8個(gè)月、12萬(wàn)公里的駕駛，這輛乘龍H7給張師傅最大的感受就是不光中看而且中用。由于張師傅經(jīng)常行走在云貴川險(xiǎn)峻的山路中，車輛的動(dòng)力和制動(dòng)尤為關(guān)鍵。張師傅表示該車操作起來(lái)輕松自如，駕駛室十分舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)能給人足夠的信心，跑山路毫不費(fèi)勁。乘龍H7重卡駕駛室雖然高，但是前風(fēng)擋視野開(kāi)闊，前、后視鏡范圍也很廣，大大減少了盲區(qū)，降低了發(fā)生事故的概率。

多功能方向盤

車門上的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有設(shè)置出風(fēng)口，也沒(méi)有煙灰缸

儀表臺(tái)右側(cè)功能區(qū)

法士特12擋變速器

據(jù)張師傅說(shuō)，目前該車剛出磨合期，油耗基本保持在35~37L/100 km。該車通過(guò)SCR后處理系統(tǒng)達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，行駛需要定時(shí)加裝尿素溶液。每次出發(fā)前，張師傅一般會(huì)在家批發(fā)尿素溶液，核算下來(lái)每桶不到20元；有時(shí)路程遠(yuǎn)，隨車攜帶的尿素溶液用完后，張師傅便會(huì)到正規(guī)加油站購(gòu)買，一桶則要花費(fèi)40~50元?！败囎优欧派?jí)到國(guó)五，增加了購(gòu)買尿素溶液的成本，而且國(guó)五柴油的價(jià)格也大幅增加了，車輛的使用成本自然提高了不少。”張師傅笑著說(shuō)。

一直以來(lái)，當(dāng)車輛需要保養(yǎng)時(shí)，張師傅一定要去品牌授權(quán)的服務(wù)站。然而這次購(gòu)買柳汽乘龍H7，卻給張師傅帶來(lái)了些許苦惱，他無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)：“目前柳汽的服務(wù)站還是少了點(diǎn)，去服務(wù)站經(jīng)常需要繞路，不是很方便。這么好的車，如果售后服務(wù)能夠跟上來(lái)，我相信柳汽乘龍定能和那些主流品牌掰一掰手腕。”

圖文：超人加

注：“百位國(guó)內(nèi)卡車人走訪”活動(dòng)，是提加商用車2017年推出的卡車司機(jī)專業(yè)訪談?lì)悪谀?，它在于了解?guó)內(nèi)貨運(yùn)行業(yè)人士，特別是一線卡車司機(jī)的真實(shí)用車感受，挖掘并向社會(huì)展示他們的生存狀況，從而引起更多的人關(guān)注卡車司機(jī)，為貨運(yùn)行業(yè)健康、有序發(fā)展提供可參考的事實(shí)依據(jù)。而在走訪的過(guò)程中，被采訪的每位卡車司機(jī)所說(shuō)的只是他的個(gè)人用車感受，并不代表全部，因此，訪談內(nèi)容一般不建議作為您的購(gòu)車建議或者參考經(jīng)驗(yàn)，希望有購(gòu)車需求的卡友還是按照個(gè)人的實(shí)際需求合理選擇喜歡的車輛！