作為合資第一品牌，大眾在市場(chǎng)上的威望絕對(duì)是非常高的額，尤其是在30萬(wàn)級(jí)以下的市場(chǎng)上，大眾車型可以說(shuō)是走進(jìn)千家萬(wàn)戶，當(dāng)然因?yàn)闇p配的爭(zhēng)議，大眾這幾年車型銷量也出現(xiàn)了極為明顯的下滑趨勢(shì)，這種局面下，大眾為了改變這種頹勢(shì)，也是將旗下車型不斷降低價(jià)格，就比如今天咱說(shuō)的大眾入門家用轎車桑塔納，目前在市場(chǎng)上就是具備很好的性價(jià)比。

在轎車領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)品牌的實(shí)力確實(shí)不咋地，很多國(guó)產(chǎn)品牌甚至都放棄了對(duì)轎車的研發(fā)，畢竟合資車企在轎車領(lǐng)域的統(tǒng)治力實(shí)在太強(qiáng)了，大多數(shù)主流的合資轎車往往在細(xì)節(jié)的把控上更加嚴(yán)謹(jǐn)，這也是為什么消費(fèi)者愿意選擇合資轎車的主要原因，而今天咱介紹的這款桑塔納，目前在市場(chǎng)上入門車型都跌到了6.79萬(wàn)，即使頂配車型都下探到9.18萬(wàn)，非常的厚道，在上月新車可是狂賣12128輛。

對(duì)于很多收入不高，選擇轎車代步的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們買車往往會(huì)很看重一款車的價(jià)格，畢竟汽車本身就是消耗品，如果投入過(guò)多的金錢，也會(huì)加大生活壓力，而這時(shí)候考慮這款桑塔納確實(shí)是不錯(cuò)的，畢竟這款車品質(zhì)出色，而且油耗方面的表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)，今天咱就來(lái)看看這款合資轎車，到底在市場(chǎng)上有多強(qiáng)的實(shí)力。

大眾車型的顏值并不算高，但是也符合傳統(tǒng)消費(fèi)者審美標(biāo)準(zhǔn)，而全新的桑塔納這款車作為入門車，設(shè)計(jì)方面也是非常的簡(jiǎn)單，整車的前臉采用的是橫幅式進(jìn)氣格柵，同時(shí)兩側(cè)格柵也和大燈組相連接，車頭下包圍的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)單，經(jīng)過(guò)熏黑處理后看起來(lái)還是有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)活力，整車顏值雖然不高，但是也并不是不能夠讓消費(fèi)者接受。

作為一款入門車，新車的空間方面也是能夠滿足日常出行，它的車身長(zhǎng)寬高分別為4475×1706×1469mm，軸距則達(dá)到了2603mm。新車的整個(gè)內(nèi)飾處理上，可以說(shuō)確實(shí)采用了很多廉價(jià)的材料包裹，觸感方面還是比較生硬的，同時(shí)在實(shí)用性方面，新車的中控區(qū)的按鍵都是物理按鍵，使用起來(lái)比較清晰易懂，上手幾乎是沒(méi)有任何難度的，至于整車的配置上，像ESP車身穩(wěn)定、剎車輔助、自動(dòng)啟停系統(tǒng)等都是有所搭載的。

它的動(dòng)力引擎上，新車搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為111馬力，峰值扭矩達(dá)到了145Nm，油耗方面則低至5.7L，面對(duì)燃油價(jià)格的持續(xù)上漲，這款車還是很省油的，自然而然這一點(diǎn)也是被很多家用消費(fèi)者所看重的。

德系車型在市場(chǎng)上賣了這么多年，其實(shí)整體風(fēng)評(píng)也不是很差，尤其是品控方面，還是做得不錯(cuò)的，如果不是因?yàn)闇p配的問(wèn)題，大眾這幾年在市場(chǎng)上也不至于越混越差勁，而今天咱介紹的這款桑塔納，在跌到6.79萬(wàn)后，堪稱“家用王”了，對(duì)于這款豪華車，你是如何看的呢？