《我有車》原創(chuàng)新車報道：2022年6月23日，中期改款上汽大眾朗逸正式上市，8款車型的官方指導價格12.09~15.09萬元。另外在購車政策方面，新款車型在享受75%購置稅補貼的基礎上，還給到了2年85折或3年8折保值回購，老客戶8000元增換/購補貼等等福利。

作為上汽大眾家族最暢銷的車型，朗逸自誕生之初就備受歡迎，在銷量上也常年占據(jù)中國汽車市場頭部位置，不過隨著老對手軒逸換代后，老款朗逸在產(chǎn)品實力上顯得有些力不從心。不過隨著中期改款朗逸的到來，憑借“小帕薩特”的外觀，以及重新精裝的內飾設計，新款車型想重回銷冠位置恐怕不是什么難事……

▲ 朗逸是怎樣一款上汽大眾支柱？

上汽大眾朗逸于2008年正式國產(chǎn)上市，歷經(jīng)三次換代升級，在國內已經(jīng)走過了將近14個年頭，累計銷量已經(jīng)超過500萬輛，是中國汽車市場當中最成功的特供家轎。

實際上，朗逸就是一臺恪守中庸之道的產(chǎn)品，它沒有讓任何汽車圈興奮的爆點，與操控、黑科技、性能幾乎不沾邊。然而在消費級市場當中，除了對油耗、空間及性價比有苛刻要求以外，比的是誰更可靠以及口碑更出彩，而朗逸超過500萬的銷量就足以證明一切！

說白了，朗逸之所以銷量這么好，除了大眾品牌的附加值等優(yōu)勢以外，最關鍵因素還在于其自身產(chǎn)品特點的確迎合且滿足了國內消費者的實際訴求。就比如老款朗逸PLUS車長4670x1806x1474mm，軸距2688mm，確實達到了主流尺寸行列，經(jīng)過我們此前測試，該車經(jīng)過加長后確實帶來足夠強的后排舒適性，加上重新優(yōu)化的坐墊，對腿部承托性也更加舒適。而中期改款車型由于只在外觀上略有調整，車身長度加長了8mm，其余尺寸保持不變。

與此同時，現(xiàn)如今很多車型都離不開家族設計，就比如老對手日產(chǎn)軒逸，因為這一代車型幾乎就是“小號天籟”，所以在市場上受到了不錯反響，另外即便是全系1.5T動力的奔馳C級，但有了“小S級”的外觀和超前的內飾，仍然在豪華B級車市場賣得風生水起。

而中期改款朗逸則更加強調高級感，整個外觀高度接近中期改款帕薩特。事實上，朗逸的三代車型當中幾乎是歷代都在外觀層面上接近帕薩特，基于此，中期改款再次縮短了它與帕薩特之間的差距，這大概是同級別很多車型都無法取得的優(yōu)勢。

中期改款朗逸給到了雙前臉設計風格，在繼續(xù)沿用多橫條進氣格柵的同時，還全新加入了類似帕薩特的星空前臉，這讓新車前臉高級感一下子提氣了不少，未來勢必會得到不小關注。

內飾部分，中期改款朗逸同樣進行了不小調整，首先就是新款車型更換大眾家族最新樣式的方向盤，另外車里最重要的升級就在于中控屏由現(xiàn)款內嵌式改為新款懸浮式，同時空調出風口增加了紅色元素的點綴。

其中12英寸中控屏就是這次車內最重要的更新之一，搭載了MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)，具有實時更新地圖能力，同時新增場景化導航等一站式服務。另外雖然這套車機反應速度不是很理想，但其所具備的CarPlay和CarLife還是能彌補這一不足的。

至于動力部分，中期改款朗逸依舊提供了1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，同時追加了一款1.2T發(fā)動機，其中1.5L動力最大功率113馬力（83kW），最大扭矩145?！っ?，匹配6AT手自一體變速箱；1.4T車型最大功率150馬力（110kW），最大扭矩250?！っ?，匹配7速DSG干式雙離合器變速箱；額外追加的1.2T車型最大功率116馬力（85kW），最大扭矩200牛·米，同樣匹配7速DSG變速箱。

▲ 中期改款朗逸買哪款劃算？

中期改款朗逸已經(jīng)更新到了2023款車型，此次共計發(fā)布有8個配置，在外觀的選擇上，同配置車型是沒有差價的，特別是1.4T版本帶兩個頂配與次頂配。

售價12.09萬元的1.5L自動得逸版是2023款朗逸的入門級車型，配置亮點在于安全配置部分，該車不光全系標配AEB主動剎車系統(tǒng)，還標配正面雙氣囊、前排側氣囊以及側氣簾，而且8英寸中控屏也在中低配車型上得到了標配，同時全系具備CarPlay、CarLife等多種互聯(lián)方式，相比以往老款朗逸低配車型的寒酸勁有了巨大提升。

如果多加7000元就能得到次入門級車型1.5L 滿逸版，配置上主要提升了LED大燈、16英寸輪圈、真皮方向盤、后排中央扶手、天窗、定速巡航、無鑰匙進入系統(tǒng)，對于舒適性的提升很明顯。

1.5L 五百萬版車價13.09萬元，僅比次入門級車型1.5L 滿逸版多了3000元車價，卻得到了12英寸中控屏、皮革包裹座椅、10.25英寸全液晶儀表以及500萬版專屬徽標。講道理拿3千塊換兩塊原廠大屏其實很值，但考慮到該車并不會長期出售，僅推薦給近期要買朗逸的朋友選擇。

200TSI 星空滿逸版同樣售價13.09萬元，該版本相比1.5L 滿逸版車價只差出1200元，配置幾乎相同，但前者動力變成了1.2T渦輪增壓引擎，且還給到了7速雙離合器變速箱，同時能擁有星空版外觀，想必這個配置存在的意義就是讓用戶獲得星空外觀變得更加容易，同時1.2T+7DSG在理論意義上也要比1.5L+6AT動力更強勁且油耗更低。

280TSI 滿逸版和280TSI星空滿逸版同樣售價13.79萬元，這兩個版本僅在外觀層面有所不同。而這雙版本車型和200TSI 星空滿逸版配置相同，只不過動力從1.2T提升到了1.4T，但需要額外付出7000元，對于這個級別車型而言，動力想必不是關心的重點，且1.2T車型的動力其實已經(jīng)足夠家用買菜了，因此我們還是更推薦1.2T車型。

頂配版280TSI永逸版和280TSI星空永逸版售價已經(jīng)去到了15.09萬元，其實已經(jīng)不用對比了，該車雖然對智能化程度以及舒適性配置等部分照顧的很全面，但考慮到車價已經(jīng)可以買到A+級別的全球車了，因此購車時直接忽略該版本即可。

通過分析我們不難看出，200TSI 星空滿逸版是全系最具性價比的車型，1.2T+7DSG對于城市代步動力夠用，且油耗表現(xiàn)出色，同時配置也不低，16英寸輪圈、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、8英寸中控屏等等，配置也已經(jīng)可以滿足絕大部分人群要求，還是非常值得推薦的。

《我有車》總結：朗逸車系在推出的十年間長期占據(jù)轎車銷量前列，能有如此表現(xiàn)主要原因就是其各方面綜合表現(xiàn)貼合國人的需求，再加上大眾品牌的招牌，這車想不火其實都很難。而中期改款朗逸內外飾經(jīng)過了煥新升級，同時還加入了雙前臉規(guī)格，這在同級別來說也并不多見?？峙聭{借中期改款朗逸全面煥新的產(chǎn)品力以及以往優(yōu)異口碑，在接下來的幾年當中，朗逸車系霸屏銷量榜并非難事。《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！