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關(guān)于奔馳350報(bào)價(jià)我想說打算降價(jià)換銷量?奔馳GLE 350 e部分車型售價(jià)調(diào)整,最高下調(diào)8000元

近日,小智從官方獲悉,奔馳對旗下的部分GLE 350車型進(jìn)行了售價(jià)調(diào)整,涉及的主要為插混車型。具體情況如何?咱們一起來看看。


奔馳GLE 350 e作為奔馳旗下的一款插電式混合動(dòng)力SUV車型,定位中大型SUV。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,奔馳GLE 350 e搭載了最大功率為155kW的發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為100kW的單電機(jī)。搭配上容量為31.2kWh的電池,其在NEDC工況下的最長純電續(xù)航為88km。


在此次調(diào)價(jià)方面,奔馳GLE 350 e價(jià)格下調(diào)8000元,調(diào)整后的售價(jià)為81.45萬元。


奔馳GLE 350 e 轎跑SUV憑借著動(dòng)感的車身,贏得了不少消費(fèi)者的青睞。具體來看,在動(dòng)力方面,調(diào)價(jià)后的奔馳GLE 350 e轎跑SUV車型系統(tǒng)綜合扭矩從原來的785N·m下降到了700N·m,在NEDC工況下的最長純電續(xù)航里程也由原來的103km減少至88km,與奔馳GLE 350 e車型保持一致。除此之外,奔馳GLE 350 e轎跑SUV也同樣搭載了一臺最大功率為155kW的發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為100kW的后置單電機(jī)。


在此次調(diào)價(jià)方面,奔馳GLE 350 e轎跑SUV的售價(jià)下調(diào)7900元,調(diào)整后的售價(jià)為84.35萬元。


隨著造車原材料,特別是電池原料價(jià)格的持續(xù)走高,各大車企都在隨著市場波動(dòng),動(dòng)態(tài)地調(diào)整車型售價(jià),這種調(diào)整以漲價(jià)為主。不過“一向不坑窮人”的奔馳,并沒有像其它車企那樣漲價(jià),反而選擇了降價(jià)。究其原因,大概率是銷量不佳所致。不知道這次最高8000元的主動(dòng)降價(jià)能否使其銷量有所提升。那么問題來了,對于奔馳這次的“反向調(diào)價(jià)”你怎么看?歡迎在評論區(qū)聊聊你的看法。(文:晉明)

1.《關(guān)于奔馳350報(bào)價(jià)我想說打算降價(jià)換銷量?奔馳GLE 350 e部分車型售價(jià)調(diào)整,最高下調(diào)8000元》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。

2.《關(guān)于奔馳350報(bào)價(jià)我想說打算降價(jià)換銷量?奔馳GLE 350 e部分車型售價(jià)調(diào)整,最高下調(diào)8000元》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。

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