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價(jià)格實(shí)惠的皮卡車(chē),配1.5T動(dòng)力,貨箱夠大,實(shí)拍長(zhǎng)城風(fēng)駿5

說(shuō)起國(guó)產(chǎn)皮卡,就不得不提到長(zhǎng)城汽車(chē)了,作為皮卡領(lǐng)域里的佼佼者,旗下的長(zhǎng)城炮以及風(fēng)駿系列都比較受市場(chǎng)歡迎,前者價(jià)格高昂更像是一臺(tái)城市型皮卡,而后者更多的是追求實(shí)用性,在廣大的鄉(xiāng)村以及3、4線城市才是它的主場(chǎng),下面我們要說(shuō)的便是長(zhǎng)城風(fēng)駿5,至于這款車(chē)型表現(xiàn)如何,我們將以2022款 1.5T汽油兩驅(qū)干飯版精英型加長(zhǎng)貨箱 GW4G15K車(chē)型為例,來(lái)為大家做一個(gè)詳細(xì)解析,目前這款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)7.68萬(wàn)元。

首先我們看外觀,風(fēng)駿5的外觀是比較傳統(tǒng)化的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有長(zhǎng)城炮那般高大威猛,展現(xiàn)出來(lái)的是樸實(shí)無(wú)華的一面。在前臉部分是比較方正的造型設(shè)計(jì),線條有棱有角,很好地詮釋出硬朗的效果,其中格柵是扁平化的造型,中間鑲嵌了雙寬幅的飾條,與左右兩側(cè)大燈相連,看起來(lái)比較大氣。而大燈造型較為普通,并且是采用了鹵素光源,在功能方面只支持高度調(diào)節(jié)。

側(cè)面來(lái)看,是標(biāo)準(zhǔn)化的皮卡樣式,造型普通沒(méi)有太多設(shè)計(jì)感,其中它的后排顯得比較緊湊短小,對(duì)后排的乘坐會(huì)有一定的影響,這也是大多數(shù)皮卡避免不了的一個(gè)問(wèn)題,畢竟它更偏向于載物能力,給了貨箱更多的空間。至于輪轂是采用了15英寸的多輻式設(shè)計(jì),輪轂較小輪胎顯厚,與高大的車(chē)身有點(diǎn)不協(xié)調(diào)感。車(chē)身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為5523mm/1720mm/1675mm,軸距為3350mm。

尾部造型十分方正,線條橫豎平直,這也是皮卡車(chē)型一貫的設(shè)計(jì),而且車(chē)型的限制也給不了設(shè)計(jì)師發(fā)揮的空間,同時(shí)兩側(cè)尾燈是長(zhǎng)條式的樣式,內(nèi)部也是采用了鹵素光源,造型比較平庸,沒(méi)有太多亮點(diǎn)之處,一切都朝著實(shí)用為主。而在尾部下方它也增加有一個(gè)腳踏板,畢竟車(chē)身較高,沒(méi)有這東西裝載貨物還真不方便。

內(nèi)飾部分,整個(gè)車(chē)艙設(shè)計(jì)并沒(méi)有太多亮點(diǎn),對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)幾乎全由黑色的硬質(zhì)材料組成,只有在邊角以及縫隙之間加入了銀色與灰色的裝飾件,整個(gè)中控臺(tái)敲起來(lái)梆梆響,廉價(jià)感很強(qiáng)。至于功能布局倒是比較簡(jiǎn)單直觀,看起來(lái)一目了然,比較容易上手。另外方向盤(pán)尺寸較大,是四幅式設(shè)計(jì),下方兩側(cè)還加入了銀色裝飾件,不過(guò)表層是裸露在外的塑料,想要舒適的手感有點(diǎn)談不上。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)上,其實(shí)它只是配置了一個(gè)收音機(jī),帶個(gè)一塊小巧的屏幕,并且功能按鍵眾多,操作起來(lái)并不簡(jiǎn)單,實(shí)用性可以說(shuō)很低,不過(guò)好在它還支持藍(lán)牙功能,在連接手機(jī)后可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),行車(chē)時(shí)不至于太過(guò)單調(diào)無(wú)聊。至于儀表是機(jī)械表盤(pán)+單色顯示屏,能顯示比較常規(guī)的功能,實(shí)用性不會(huì)太差。

配置上,基礎(chǔ)的安全配置它只具備有ABS防抱死、制動(dòng)力分配兩個(gè),就連ESP都不具備,雖然這只是一款次入門(mén)級(jí)車(chē)型,但還是顯得有點(diǎn)簡(jiǎn)陋了。至于其它配置擁有胎壓監(jiān)測(cè)、駐車(chē)?yán)走_(dá)、多功能方向盤(pán)、遙控鑰匙、主駕位6向調(diào)節(jié)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)空調(diào)等,配置簡(jiǎn)單實(shí)用性不強(qiáng)。

空間方面,在乘坐效果上,前排體驗(yàn)還算不錯(cuò),能有SUV一般的駕駛質(zhì)感,不過(guò)后排空間并不理想,175cm的體驗(yàn)者坐在后排腿部只有1拳,顯得有點(diǎn)局促。而在載物能力上,它的貨箱尺寸很大,長(zhǎng)寬高達(dá)到了1820mm/1520mm/460mm,長(zhǎng)度將近2米,而高度也有將近半米,實(shí)用性很強(qiáng),這也正時(shí)購(gòu)買(mǎi)皮卡的消費(fèi)者所需要的。

動(dòng)力上,搭載了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW,最大扭矩240N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速器,動(dòng)力性能并不強(qiáng),也就勉強(qiáng)夠家用需求,至于油耗方面,NEDC綜合油耗8.7L/100km。底盤(pán)懸架上,是采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后橋?yàn)檎w橋式非獨(dú)立懸架,這也是為了載重而考慮,在非鋪裝路面行駛時(shí)會(huì)更從容自如。

總的來(lái)說(shuō),作為一款入門(mén)級(jí)皮卡而言,風(fēng)駿5更多的是追求實(shí)用性為主,比如說(shuō)它的貨箱夠大,能夠裝載更多物件,而相反的是它的舒適性不佳,同時(shí)在配置方面也不盡人意,再結(jié)合其價(jià)格來(lái)看,產(chǎn)品竟?fàn)幜€算不錯(cuò)。

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