【卡車之家 原創(chuàng)】在綠色發(fā)展的大背景下，我國部分城市建設(shè)所用的自卸車逐步開始向智能化、安全化方向發(fā)展，行業(yè)統(tǒng)稱為——“智能渣土車”。隨著城建步伐的加快，自卸車板塊的關(guān)注程度在近期提升明顯，各廠家也積極響應(yīng)行業(yè)需求，推出新品應(yīng)對(duì)。

東風(fēng)柳汽乘龍H7智能渣土車最早在2017年柳汽商務(wù)年會(huì)上亮相，最大的亮點(diǎn)是它的短軸距設(shè)計(jì)，靈活的車身更容易在市區(qū)行駛，也符合綠色發(fā)展的理念。

目前佛山市順肇汽車貿(mào)易有限公司已到店，共有濰柴310、350、玉柴385馬力三款?？蛇x擇面廣，覆蓋當(dāng)前主流需求馬力段。新車從亮相、量產(chǎn)至下放地區(qū)經(jīng)銷商，正處于佛山地鐵等項(xiàng)目的擴(kuò)展階段，柳汽的產(chǎn)品布局算得上是及時(shí)。

● H7平頂駕駛室 車輛短軸距設(shè)計(jì)

渣土車運(yùn)途一般不會(huì)太長，所以大部分用戶更青睞于該類型駕駛室，節(jié)約成本。

從正臉來看，H7的造型有點(diǎn)像沃爾沃FMX。

相比于牽引車，這臺(tái)車的中網(wǎng)線條更加豐富，更具有視覺沖擊力。

自卸車面對(duì)的路況一般較為復(fù)雜，這類提升安全性的配置還是非常有必要的。

● 全新H7駕駛室內(nèi)飾 配置豐富實(shí)用

舒適性方面，該車配有原廠空調(diào)，24V車載電源、車載廣播等功能；安全性方面配有車載導(dǎo)航兼北斗系統(tǒng)等配置。出廠的配置已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)人的使用，減少了后期的加裝成本。

● 玉柴385馬力動(dòng)力 法士特12擋箱

其實(shí)這款城市智能渣土車除了短軸距帶來的靈活性以外還是有很多優(yōu)勢的。首先是全新平臺(tái)的H7是柳汽今年內(nèi)剛上市的產(chǎn)品，它的舒適性和推廣期的30.5萬售價(jià)都是加分項(xiàng)。其次是成熟的動(dòng)力組合，玉柴機(jī)器和法士特在用戶中幾乎可以說是有口皆碑的，車輛的穩(wěn)定性打下基礎(chǔ)的同時(shí)，也便于日常的維護(hù)保養(yǎng)?？偟膩砜矗@款柳汽全新的H7智能渣土車產(chǎn)品競爭力極高。（圖/文 李海賢）