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福田汽車工程車事業(yè)部,干貨看這篇!福田汽車一線員工工資過萬

□記 者 楊國勝 張 鵬

通訊員 張清雲(yún) 報(bào) 道

本報(bào)濰坊訊 每月的18日,是福田汽車時(shí)代事業(yè)部員工最幸福的日子——他們都會(huì)準(zhǔn)時(shí)收到工資。4月18日,39名一線員工工資過萬元,超8000元的有498名。

大河有水小河滿,小河有水大河滿?!捌髽I(yè)的發(fā)展離不開個(gè)人的貢獻(xiàn),反過來企業(yè)發(fā)展好了,員工可以享受到更多發(fā)展成果。近年來,事業(yè)部智能化改造等方面提升生產(chǎn)效率,直接反映到了生產(chǎn)工人的工時(shí)工資上?!备L锲嚂r(shí)代事業(yè)部黨委書記王志華說。

事業(yè)部聚焦生產(chǎn)線瓶頸工序和作業(yè)浪費(fèi),結(jié)合IE改善工具開展動(dòng)素分析改善,提升車間過程分析能力和改善能力,逐步提高生產(chǎn)線平衡率,提高了勞動(dòng)效率。除此之外,工廠智能化設(shè)備在效率提升方面也發(fā)揮了重要作用。事業(yè)部奧鈴工廠油漆部自行設(shè)計(jì)機(jī)器人仿形軌跡,實(shí)現(xiàn)“祥菱M”車型由人工噴涂升級(jí)為機(jī)器人噴涂,每天可減少人工噴涂停線時(shí)間45分鐘,同時(shí)返工率降低3.5%。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年一季度中國汽車行業(yè)整車銷售382萬輛,同比下降40%。在嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)下,事業(yè)部一線生產(chǎn)基地——福田汽車諸城廠區(qū)一季度產(chǎn)銷汽車8.2萬輛,同比下滑5.9%;實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值47.1億元,同比下滑13.9%;上繳稅金4170萬元,同比下滑15%。產(chǎn)銷量雖有下滑,但是跑贏了市場(chǎng)大盤。其背后,生產(chǎn)效率的提升是重要支撐。

兩個(gè)工廠的數(shù)據(jù)更有代表性:去年3月旺季期間,奧鈴工廠總裝一部543名員工突破了316臺(tái)車的日產(chǎn)量,而今年同等日產(chǎn)量卻只用了528名員工;瑞沃工廠油漆部3月中旬開始,通過開啟滿負(fù)荷雙班生產(chǎn)模式,日產(chǎn)能突破288輛,日產(chǎn)量較2月份提升約46%。

據(jù)悉,今年福田汽車諸城廠區(qū)還將投資6億元,圍繞排放升級(jí)、計(jì)重收費(fèi)、按軸收費(fèi)等政策變化,依托S1平臺(tái),加快國六、新能源、輕量化等新產(chǎn)品的研發(fā);投資4億元對(duì)S1高端微卡、M4工程車的生產(chǎn)工藝進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)諸城汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

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