【卡車之家 原創(chuàng)】在煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域,歐曼的ETX以其較高的性價(jià)比一直有著較高的市場(chǎng)占有率。在近期的福田年度商務(wù)大會(huì)上,新該款的ETX首次公開(kāi)亮相,被展示的這臺(tái)6×2車型更是帶上了一臺(tái)自卸掛車,明確地告訴大家它將會(huì)繼續(xù)服務(wù)煤炭運(yùn)輸行業(yè)。相比于老款車型,新車不僅在外觀上做出了巨大的改變,還針對(duì)GB1589做出了輕量化的設(shè)計(jì)。重新設(shè)計(jì)后,這款車究竟還能否滿足大家的需求呢?
● 外觀采用“奔馳臉” 時(shí)尚大氣
新車最亮的改進(jìn)肯定就是采用了“奔馳臉”的外觀設(shè)計(jì)了。一眼望去,中網(wǎng)上三層亮片閃閃發(fā)光,顯得非常英俊,老款的設(shè)計(jì)一下就顯得非?!皩沤z”。目前,“奔馳臉”的設(shè)計(jì)只用在EST、EST-A和ETX三個(gè)系列車型上,對(duì)于前兩個(gè)新品來(lái)講,使用新外觀不足為奇,對(duì)于走高性價(jià)比路線的ETX來(lái)說(shuō),歐曼配這樣的駕駛室確實(shí)算是比較厚道了。
但其實(shí)這張英俊的“奔馳臉”放在不同車型上,表現(xiàn)也不太一樣。由于ETX駕駛室相比于EST-A較低,因此前臉亮片只有三條,而非五條,但即便如此也不影響它的高貴。
前臉換了,大燈的造型肯定要跟著換。相比于老款,新燈組的棱角更加分明,造型更加霸氣,向內(nèi)的一個(gè)尖角與整個(gè)前臉的線條的搭配顯得更加和諧。新車的眼睛非常有神。
車門上也模仿奔馳貼上了“2540”四個(gè)數(shù)字,表明車輛前后兩軸最大載荷之和為25噸,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為400馬力。
除了外觀,新車的內(nèi)飾也做了較大的改進(jìn),打開(kāi)車門以后,黑棕搭配的內(nèi)飾配色相比于之前來(lái)講,顯得更加溫馨。雖然還說(shuō)不上高檔,但已經(jīng)沒(méi)有此前那么單調(diào)了。
● 內(nèi)飾配色更時(shí)尚 布局更合理
新車采用了類似于GTL的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),四個(gè)指針+三款液晶屏,信息顯示非常簡(jiǎn)潔。行車電腦顯示屏也比較大,能夠提供油耗信息,使用非常方便。
中控臺(tái)的安檢布局進(jìn)行了重新調(diào)整,常用的按鍵距離駕駛座更近,使用更加方便。此外還額外增加了兩個(gè)點(diǎn)煙器插口,可以選配220V電源插口,選裝獨(dú)立熱源,車內(nèi)用電更加方便。據(jù)稱,車內(nèi)空調(diào)也進(jìn)行了升級(jí),制冷效率相比此前能提高10%。
● 底盤(pán)大幅優(yōu)化 符合輕量化設(shè)計(jì)
新款的ETX 6×2車型發(fā)動(dòng)機(jī)可以選配福康ISG360-460發(fā)動(dòng)機(jī)或者濰柴WP10.310-350發(fā)動(dòng)機(jī),馬力段覆蓋310-460,能夠符合不同地區(qū)不同用戶的需求。根據(jù)車門上的標(biāo)志可以看出,展車采用的是??礗SG 400馬力發(fā)動(dòng)機(jī),排量為11.8L,符合國(guó)五排放要求。
與之搭配的是法士特12檔變速箱,該變速箱換擋手感清晰,口碑一直不錯(cuò)。后橋采用485后橋,速比可選3.7或3.364。
展車配備的是朝陽(yáng)金冠輪胎,型號(hào)為12R22.5。
該車前后均為鼓式剎車,配備ABS系統(tǒng),制動(dòng)壓力可以達(dá)到10Bar。
據(jù)歐曼介紹,新車的注銷后傾角相對(duì)于此前版本增大了3.6°,這將使轉(zhuǎn)向更加輕便,對(duì)于煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域來(lái)說(shuō),駕駛將會(huì)更加輕松。
另外,新車可以選裝700-1000升帶電加熱超大油箱,對(duì)于北方用戶來(lái)講,這個(gè)配置比較實(shí)用。
根據(jù)歐曼官方的數(shù)據(jù),針對(duì)于最新的GB1589,該車進(jìn)行了輕量化的設(shè)計(jì),相比于此前的版本,新車能夠降重半噸左右,車頭自重僅7.1T。
● 編后語(yǔ):
根據(jù)福田的戰(zhàn)略規(guī)劃,新款的ETX將會(huì)繼續(xù)走高性價(jià)比路線,目標(biāo)用戶將繼續(xù)鎖定在個(gè)體運(yùn)輸?shù)纳羯砩?。新車將于明?月正式上市,并且上市之后回維持現(xiàn)款ETX的價(jià)格。此外,福田承諾新車相比于老款將會(huì)作出一共20項(xiàng)改進(jìn),最終究竟會(huì)是什么樣,卡車之家將會(huì)在新車上市后第一時(shí)間作出報(bào)道。(文/圖 王鵬)
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