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2021年上半年，卡車市場還有一直在增長的細分市場嗎？

有的！中型卡車（含底盤）市場在2021年已實現(xiàn)“6連增”。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2021年6月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售39.37萬輛，環(huán)比5月份下降10%，同比下降20%，不僅遭遇2021年的首次“連降”，降幅較5月份（-10%）還明顯擴大。這其中，中型卡車市場（含底盤）銷售1.56萬輛，同比增長16%，增幅較上月（+15%）擴大1個百分點。值得一提的是，5、6兩月，重卡、輕卡、微卡等細分市場均遭遇連降，中卡市場連續(xù)兩個月成為卡車市場中唯一實現(xiàn)增長的細分市場。

縱觀近五年6月份中卡銷量及增幅走勢圖可見，中卡市場在近5年的6月份走出一個增-降-降-增-增的走勢，2018、2019兩年的6月份，中卡市場遭遇下滑，2019年6月份中卡市場跌至谷底僅銷售不足萬輛，2020、2021年連續(xù)兩年實現(xiàn)增長，2021年6月份1.56萬輛的表現(xiàn)也算是恢復至之前的“正常水準”。

從累計銷量看，今年1-6月中卡市場10.83萬輛的累計銷量是5年里表現(xiàn)最好的上半年，比去年同期累計銷量高出3.65萬輛，比上一次上半年的銷量峰值也有約2400輛的增長。單從數(shù)字看，連續(xù)6個月實現(xiàn)增長，讓2021年的中卡市場看起來要比前兩年同期顯得有活力得多。

2021年6月中型卡車（含底盤）市場銷量表（單位：輛）

上表可見，6月份中卡市場收獲16%的同比增長，連續(xù)兩個月在卡車市場里獨漲。6月份，中卡市場銷量破千輛的企業(yè)有4家，較前幾月減少2家。

6月份，中卡市場銷量前十企業(yè)（實際上有11家，三環(huán)專汽和現(xiàn)代商用車并列第10）6月份合計份額達到99.06%，而排名前五的企業(yè)合計份額達到90.29%，5家企業(yè)分食了9成以上的市場，其中排名首位的福田汽車一家企業(yè)就獨食了6月份中卡市場49.72%的份額，一家?guī)缀酹毷沉?月份中卡市場一半的份額。除福田外，6月份中卡市場還有一家企業(yè)份額超過10%，大運汽車6月份銷售中卡2840輛，搶得18.24%的市場份額。

從增幅來看，6月份銷量前十企業(yè)3增7降，福田、大運和現(xiàn)代商用車3家企業(yè)實現(xiàn)增長，這三家企業(yè)在2021年已收獲“六連增”。實際上，6月份中卡市場能繼續(xù)實現(xiàn)增長，排名前兩位的福田和大運的增長是最大原因，福田和大運兩家企業(yè)6月份合計份額達到67.96%，兩家企業(yè)影響了2/3的市場走勢，尤其是排名首位的福田汽車，6月份銷量增幅達到142%，是6月份中卡市場實現(xiàn)增長的最大“功臣”；現(xiàn)代商用車則是由于去年同期銷量為零，實現(xiàn)凈增長。6月份，中卡市場銷量前十企業(yè)有7家中遭遇下滑，且降幅均達到兩位數(shù)，有三家企業(yè)降幅超50%，下滑最嚴重的企業(yè)6月份銷量同比下降了67%。

（注：上圖中凱馬汽車6月份銷量未能進入月榜前十，銷量表中未能體現(xiàn)）

從累計銷量看，2021年1-6月，中卡市場累計銷售10.83萬輛，同比累計增長51%，累計增幅較前5月（+53%）略有縮窄，比去年同期累計多銷售3.65萬輛。具體到6月份銷量前十企業(yè)（與累計銷量前十略有出入）來看，6增4降，增幅最高的仍是現(xiàn)代商用車，2021年前6月累計銷量增長了508%，排名首位的福田汽車今年1-6月累計銷量增幅也破百，達到176%；此外，江淮汽車和飛碟汽車今年1-6月累計銷量增幅也雙雙超過中卡市場的整體表現(xiàn)，分別達到51%和89%。6月過后，又有企業(yè)步入了下降區(qū)間，銷量前十企業(yè)中累計銷量下滑最嚴重的企業(yè)累計下降了23%。

從累計份額看，中卡市場銷量前十企業(yè)合計分食了今年1-6月中卡市場98.99%的市場份額，今年前6月中卡市場僅有1089輛旁落十名開外的企業(yè)。其中排名首位的福田汽車一家企業(yè)就獨食了1-6月中卡市場46.33%的份額，一家?guī)缀酹毷沉私衲晟习肽曛锌ㄊ袌鲆话氲姆蓊~，除福田外，大運是另一家累計份額超過10%的企業(yè)，前6月在中卡市場的搶得12.51%的份額。