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東風(fēng)汽車公司2013年報,干貨看這篇!東風(fēng)裕隆破產(chǎn)清算人走樓空?電話均無人接聽

中國網(wǎng)汽車11月16日訊 日前,有媒體報道稱東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司于11月13日在在浙江法庭申請進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。此外,早在今年6月,就有臺灣媒體曾報道納智捷將退出大陸市場。

據(jù)了解,東風(fēng)裕隆成立于2010年,由東風(fēng)汽車與裕隆汽車以50:50股比合資組建,生產(chǎn)納智捷品牌旗下車型。2013年,東風(fēng)汽車與裕隆汽車再度以50:50股比合資組建東風(fēng)裕隆銷售公司,負(fù)責(zé)銷售東風(fēng)裕隆生產(chǎn)的產(chǎn)品。

2011年,東風(fēng)裕隆納智捷正式亮相上海國際車展,并首次展示了全球首發(fā)的電動概念車Neora,成為了最早布局電動化的汽車企業(yè)之一。隨后,東風(fēng)裕隆曾投放過大7 SUV、大7 MPV、優(yōu)6 SUV、納5、銳3等車型。但銷量卻出現(xiàn)一路下滑。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,東風(fēng)裕隆在2018年銷量僅為7056輛,同比下滑了60.9%。2019年,東風(fēng)裕隆銷量進(jìn)一步下跌至1947輛。今年1-5月,該企業(yè)累計銷量僅為43輛,同比下滑92.5%。

與此同時,我網(wǎng)記者還在全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)上獲悉到一則相關(guān)破產(chǎn)審查案件,經(jīng)辦法院為:浙江省杭州市中級人民法院,被申請人為: 東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司,申請人為: 北京正點未來廣告有限責(zé)任公司廣州分公司,公開時間為2020-11-13。

對此,記者曾試圖撥打東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司電話,希望確認(rèn)并了解上述事件的相關(guān)細(xì)節(jié),但電話均處于無人接聽中。

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