【卡車之家 原創(chuàng)】藍(lán)牌輕卡新技術(shù)規(guī)范正式落地實(shí)施，如果嚴(yán)格按照法規(guī)來(lái)裝載，藍(lán)牌輕卡無(wú)法滿足此前大方量大噸位卡友們的需求，因此，部分藍(lán)牌輕卡用戶將目光鎖定中卡車型來(lái)代替。在這種背景下，江淮德沃斯應(yīng)運(yùn)而生。

江淮多年深耕輕卡、中卡市場(chǎng)，無(wú)論是對(duì)輕卡用戶還是中卡用戶的用車需求都非常了解，作為江淮旗下的全新品系，德沃斯以全新的營(yíng)銷模式以及高性價(jià)比，不僅斬獲了想要轉(zhuǎn)買中卡車型的輕卡用戶的關(guān)注，也收獲了不少傳統(tǒng)中卡用戶的青睞。

今天為大家介紹的就是江淮德沃斯大金牛2022款6米8載貨車（以下簡(jiǎn)稱大金牛2022款），據(jù)了解這款車線上一口價(jià)為14.58萬(wàn)。線上預(yù)定9.9元抵10000元，相當(dāng)于直降1萬(wàn)元，中卡身材搭配輕卡價(jià)格，超高性價(jià)比可以讓卡友在保證收益的同時(shí)，降低成本，省到就是賺到。

動(dòng)力鏈搭配靠譜 長(zhǎng)換油降本增效

卡友們?cè)谶x購(gòu)車輛時(shí)最關(guān)注的就是動(dòng)力鏈配置，6米8載貨車的使用場(chǎng)景非常廣泛，比如綠通車輛，不僅需要在高速、國(guó)道、城市道路運(yùn)輸，還需要進(jìn)出田間地頭、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等進(jìn)行裝卸貨等，因此要求動(dòng)力充足，可以輕松應(yīng)對(duì)重載起步、爬坡、加速等情況下的需求。

大金牛2022款搭載的是云內(nèi)動(dòng)力德威D45TCIF1國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，直列4缸設(shè)計(jì)，排量為4.461L，最大輸出功率為162kW，最大220馬力，在1200-1800rpm時(shí)可爆發(fā)峰值扭矩820N.m，大扭矩可以讓運(yùn)輸更高效。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，選用的是法士特8JS85C變速箱，最大輸入扭矩為850N.m，頭擋速比為7.34，最高擋8擋速比為0.75。法士特的這款8擋變速箱在運(yùn)輸市場(chǎng)的保有量非常大，也在一定程度上說(shuō)明了其適用性很強(qiáng)，保有量大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也很齊全，配件更好找。

承載力直接關(guān)系到能否多裝貨，大金牛2022款采用的是3.7噸前橋，后橋?yàn)?噸級(jí)后橋，后橋速比有4.333和4.875兩種選擇。懸架方面，匹配的是前4后9+7片板簧，在保證后橋承載力的同時(shí)，前橋采用少片簧也可以提升駕駛的舒適性。

此外，大金牛2022款車架尺寸為245x70x6mm，依然采用的是沖壓高強(qiáng)鋼工藝設(shè)計(jì)，車架的強(qiáng)度更高，在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)車程中車架也不容易發(fā)生變形，承載力更好。

續(xù)航能力也是卡友們關(guān)注的重點(diǎn)，大金牛2022款標(biāo)配200L鐵油箱，另外可以選裝450L鋁合金郵箱，不同運(yùn)距的卡友都可以根據(jù)自己的需求選擇最合適的油箱尺寸。

想要多賺錢，最有效的方法就是“降本增效”，在降低成本方面，大金牛2022款14.58萬(wàn)的價(jià)格可以幫助用戶節(jié)省好幾萬(wàn)的購(gòu)車成本。此外，還提供“免維護(hù)前橋輪端（30萬(wàn)公里）+后橋康邁輪端30萬(wàn)公里”的選裝配置，在車輛的全生命周期運(yùn)營(yíng)中，減少保養(yǎng)次數(shù)和成本，提高出勤率和運(yùn)營(yíng)效益。

那么在增效方面，“220大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+8擋變速箱”起步響應(yīng)更快，在動(dòng)力上可以提升運(yùn)營(yíng)的高效性，而且整車采用了16項(xiàng)輕量化技術(shù)，可以降低車輛自重，可選18噸、16噸多種公告，實(shí)際裝載最多可達(dá)12噸，滿足卡友們“多拉快跑”的需求。

整車軸距5000mm 配置以實(shí)用為主

大金牛2022款和此前版本的外觀并無(wú)太大差異，用的是V9平頂排半駕駛室，整車軸距為5000mm，貨箱長(zhǎng)度達(dá)到了6800mm，箱式和倉(cāng)柵式上裝標(biāo)配導(dǎo)流罩，可以降低行駛中的風(fēng)阻。

如果迎著陽(yáng)光行駛，光線刺激下可能會(huì)看不清楚前方道路，大金牛2022款駕駛室頂部帶有黑色半透明狀的遮陽(yáng)罩，可以減少光線對(duì)駕駛員視線的干擾，提高行車安全性。此外，駕駛室頂部?jī)蓚?cè)帶有示廓燈，可以提請(qǐng)其他道路參與者注意。

后視鏡采用常見(jiàn)的分體式設(shè)計(jì)，再加上兩片補(bǔ)盲鏡，這一點(diǎn)是中卡中的常規(guī)設(shè)計(jì)，因?yàn)榇蠼鹋Ｖ鞔虻氖切詢r(jià)比，因此在配置的選擇上也主要是以實(shí)用性配置為主。

燈組采用的是組合式設(shè)計(jì)，橫置于保險(xiǎn)杠上，大燈集成設(shè)計(jì)了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈，霧燈單獨(dú)設(shè)計(jì)在下方。并且采用了黑邊包裹，看上去很“精神”。

臥鋪寬達(dá)60厘米 氣囊座椅很舒服

無(wú)論運(yùn)距多長(zhǎng)，對(duì)于大部分駕駛員來(lái)說(shuō)，貨車都是賴以生存的工具，每天需要在駕駛室里呆很長(zhǎng)時(shí)間，駕駛的舒適性非常關(guān)鍵，大金牛2022款采用的是轎車級(jí) NVH靜謐標(biāo)準(zhǔn)，密閉性更好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛可以過(guò)濾更多來(lái)自外界的干擾，更安靜更舒服。

大金牛2022款駕駛室內(nèi)寬達(dá)到了2235毫米，雖然采用的是半高頂排半設(shè)計(jì)，但臥鋪寬度也毫不含糊，達(dá)到了60厘米，成年駕駛員在等待卸貨或者找貨的過(guò)程中，躺下來(lái)休息一下也足夠用。

主駕駛采用的是航空氣囊減震座椅，帶有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，包括腰部支撐。相比普通座椅，氣囊減震的座椅可以在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，緩解來(lái)自地面的顛簸。不同身材、使用習(xí)慣的卡友都可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，使自己處于最舒服的狀態(tài)，而且座椅帶有單扶手，上時(shí)間開(kāi)車手臂可以找到支撐點(diǎn)，緩解駕駛疲勞。

同樣是為了緩解駕駛疲勞，大金牛大金牛2022款在離合器的旁邊還設(shè)計(jì)了一個(gè)腳踏板，如果是在高速上開(kāi)車，不需要頻繁踩踏離合器，就可以幫助駕駛員放松一下，讓行車操控更輕松。

在高速行駛時(shí)，低頭操作多媒體、接打電話容易分神，一旦出現(xiàn)緊急情況，駕駛員沒(méi)有充足的反應(yīng)和操作時(shí)間，為了解決這個(gè)問(wèn)題，大金牛2022款標(biāo)配多功能方向盤，帶有定速巡航和多媒體、藍(lán)牙電話的控制按鈕，在行車過(guò)程中操作更安全也更便捷。

對(duì)于車隊(duì)來(lái)說(shuō)，管理車輛是個(gè)難題；對(duì)于個(gè)人車主來(lái)說(shuō)，預(yù)約服務(wù)和救援是個(gè)麻煩事；大金牛2022款搭載江淮車聯(lián)網(wǎng)3.0智鈴系統(tǒng)，綁定江淮卡友APP，可以實(shí)現(xiàn)預(yù)約服務(wù)、一鍵救援、車輛信息監(jiān)控等，幫助卡友們更好的去管理車輛。

● 編后語(yǔ)：

目前市面上的6米8載貨車動(dòng)輒近20萬(wàn)的售價(jià)讓不少卡友望而卻步，德沃斯大金牛2022款14.58萬(wàn)的售價(jià)接近輕卡，活動(dòng)后的13.58萬(wàn)售價(jià)很有競(jìng)爭(zhēng)力。而且底盤動(dòng)力鏈搭配合理，動(dòng)力強(qiáng)勁，整體配置上來(lái)說(shuō)都以實(shí)用性為主，無(wú)論是追求高性價(jià)比，還是高效運(yùn)營(yíng)，大金牛2022款都可以滿足不同卡友的需求，您覺(jué)得這款車怎么樣呢？歡迎評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)。（文/王雪潔 圖/卡車之家）