前言：最近幾年隨著國內(nèi)消費(fèi)者用車需求的不斷提升，喜歡皮卡的消費(fèi)者也越來越多，皮卡有著良好的通過性，也有著宜商宜家的特點(diǎn)，這些都是讓更多喜愛皮卡的朋友為之買單的理由，今天就為大家推薦一款10萬元級別的超值性價(jià)比皮卡，而且還具備不錯的市場口碑與產(chǎn)品力，它就是長城風(fēng)駿5，接下來我們就對其做一次全面的解讀。

目前在售的長城風(fēng)駿5為2021款車型官方指導(dǎo)價(jià)6.98-9.98萬元（提供了1.5T、2.0T、2.4L發(fā)動機(jī)與柴油/汽油以及兩驅(qū)和四驅(qū)車型供選擇）它6.98萬的起售價(jià)格在我們看來還是挺實(shí)惠的。而今天我們要解讀的則是長城風(fēng)駿5 2021款 改款 2.0T柴油四驅(qū)精英型大雙排國VI GW4D20M指導(dǎo)價(jià)為9.78萬元。

外觀方面，作為一款工具型的皮卡，雖然說外觀不需要什么花枝招展，但是風(fēng)駿5的整車外觀設(shè)計(jì)卻給人一種眼前一亮的視覺美感。前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì)上格柵為雙橫幅設(shè)計(jì)，鍍鉻橫幅十分粗壯，與兩側(cè)前大燈連接。下方棱角分明的前保險(xiǎn)杠看起來有著不錯的力量感，這樣的車頭設(shè)計(jì)絕對是大方得體，非常符合我們國內(nèi)消費(fèi)者的審美需求。

硬朗的車身線條以及孔武有力的車輛輪眉也為車身帶來一定的視覺沖擊力。它采用了16英寸的輪轂結(jié)合它整體的車身線條看起來非常的協(xié)調(diào)，較高的離地間隙也表明了風(fēng)駿5有著不錯的通過性。使用了235/70 R16的輪胎規(guī)格。車輛的設(shè)計(jì)簡約而飽滿，后保險(xiǎn)杠上集成了帶防滑紋路的上車踏板及倒車?yán)走_(dá)探頭。

懸架方面，采用了雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架（非承載式車體結(jié)構(gòu)） ，這樣的懸架結(jié)構(gòu)也表明了車輛的承載能力較強(qiáng)，但舒適性一般。車輛在經(jīng)過一些坑洼或起伏路的時(shí)候，雖然有較大晃動，但顛簸感并不是很強(qiáng)烈。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5395/1800/1740mm，軸距為3350mm，（貨箱尺寸為1680/1460/480mm），超5米的車長和1米8的車寬也表明了車內(nèi)有著寬敞的乘坐空間。座椅的舒適性還是可以的，并且座椅靠背兩側(cè)的包裹性不錯。

內(nèi)飾方面，中控臺采用了非常簡潔規(guī)整的T字形設(shè)計(jì)，做工比較讓人滿意，整體的裝配并不顯低檔。部分區(qū)域加入了黑色鋼琴材質(zhì)，并且在空調(diào)邊框、旋鈕以及鍵位邊緣等地方采用了鍍鉻裝飾作為點(diǎn)綴，檔次感和時(shí)尚感提升了不少。配置方面提供了ABS防抱死、制動分配（EBD/CBC等）、后駐車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙/車載電話、手動空調(diào)、車內(nèi)中控鎖等實(shí)用配置在此就不一一贅述。

動力方面，搭載了2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大馬力139Ps、最大功率102kW、最大扭矩325N·m，與之匹配的則是6擋手動變速箱，此外還提供了四驅(qū)系統(tǒng)。NEDC綜合油耗7.9L/100km。

解讀，通過解讀就會發(fā)現(xiàn)長城風(fēng)駿5有著較高的性價(jià)比和產(chǎn)品力，大氣的外觀造型、寬敞的車內(nèi)空間和不錯的裝載能力以及較高的燃油經(jīng)濟(jì)性都符合我們消費(fèi)者的用車需求，6.98萬元的起售在皮卡市場中還是挺實(shí)惠的。如果你手頭資金緊張還想要一臺大空間皮卡車的話，風(fēng)駿5是最好的選擇。