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以下只是整車運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算部分摘要：

計(jì)價(jià)類別

車輛類別

載貨汽車按其用途不同，劃分為普通貨車、特種貨車兩種。特種貨車包括罐車、冷藏車及其他具有特殊構(gòu)造和專門用途的專用車。

貨物類別

貨物按其性質(zhì)分為普通貨物和特種貨物兩種。普通貨物分為三等；特種貨物分為長(zhǎng)大笨重貨物、大型物件、危險(xiǎn)貨物、貴重貨物、鮮活貨物五類。

集裝箱類別

集裝箱按箱型分為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱三類，其中國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱又分為１噸箱、６噸箱、１０噸箱三種，國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱分為２０英尺箱、４０英尺箱兩種。集裝箱按貨物種類分普通貨物集裝箱和特種貨物集裝箱。

公路類別

公路按公路等級(jí)分等級(jí)公路和非等級(jí)公路。

區(qū)域類別

汽車運(yùn)輸區(qū)域分為國內(nèi)和出入境兩種。

營運(yùn)類別

根據(jù)道路貨物運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)形式分為道路貨物整批運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。

貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目

基本運(yùn)價(jià)

一、整批貨物基本運(yùn)價(jià)：整車運(yùn)輸費(fèi)用指一等整批普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵡走\(yùn)價(jià)。

二、零擔(dān)貨物基本運(yùn)價(jià)：指零擔(dān)普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿壳Э饲走\(yùn)價(jià)。

三、集裝箱基本運(yùn)價(jià)：指各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿肯淝走\(yùn)價(jià)。

噸（箱）次費(fèi)

一、噸次費(fèi)

對(duì)整批貨物運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，按貨物重量加收噸次費(fèi)。

二、箱次費(fèi)

對(duì)汽車集裝箱運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，加收箱次費(fèi)。箱次費(fèi)按不同箱型分別確定。

普通貨物運(yùn)價(jià)

普通貨物實(shí)行分等計(jì)價(jià)，以一等貨物為基礎(chǔ)，二等貨物加成１５％，三等貨物加成３０％。

特種貨物運(yùn)價(jià)

一、長(zhǎng)大笨重貨物運(yùn)價(jià)

（一）一級(jí)長(zhǎng)大笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成４０％～６０％。

（二）二級(jí)長(zhǎng)大笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成６０％～８０％。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)價(jià)

（一）一級(jí)危險(xiǎn)貨物在整批（零擔(dān)）貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成６０％～８０％。

（二）二級(jí)危險(xiǎn)貨物在整批（零擔(dān)）貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成４０％～６０％。

三、貴重、鮮活貨物運(yùn)價(jià)

貴重、鮮活貨物在整批（零擔(dān)）貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成４０％～６０％。

特種車輛運(yùn)價(jià)

按車輛的不同用途，在基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算。

特種車輛運(yùn)價(jià)和特種貨物運(yùn)價(jià)兩個(gè)價(jià)目不準(zhǔn)同時(shí)加成使用。

非等級(jí)公路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)

非等級(jí)公路貨物運(yùn)價(jià)在整批（零擔(dān)）貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成１０％～２０％。

整車運(yùn)輸費(fèi)用快速貨運(yùn)運(yùn)價(jià)

快速貨物運(yùn)價(jià)按計(jì)價(jià)類別在相應(yīng)運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算。

集裝箱運(yùn)價(jià)

一、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)價(jià)

標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)按照不同規(guī)格的箱型的基本運(yùn)價(jià)執(zhí)行，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱空箱運(yùn)價(jià)在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。

二、非標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)價(jià)

非標(biāo)準(zhǔn)箱重箱運(yùn)價(jià)按照不同規(guī)格的箱型，在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算，非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱空箱運(yùn)價(jià)在非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。

三、特種箱運(yùn)價(jià)

特種箱運(yùn)價(jià)在箱型基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上按裝載不同特種貨物的加成幅度加成計(jì)算。

出入境汽車貨物運(yùn)價(jià)

出入境汽車貨物運(yùn)價(jià)，按雙邊或多邊出入境汽車運(yùn)輸協(xié)定，由兩國或多國政府主管機(jī)關(guān)協(xié)商確定。

貨物運(yùn)輸其他收費(fèi)

調(diào)車費(fèi)

一、應(yīng)托運(yùn)人要求，車輛調(diào)往外省、自治區(qū)、直轄市或調(diào)離駐地臨時(shí)外出駐點(diǎn)參加營運(yùn)，調(diào)車往返空駛者，可按全程往返空駛里程、車輛標(biāo)記噸位和調(diào)出省基本運(yùn)價(jià)的５０％計(jì)收調(diào)車費(fèi)。在調(diào)車過程中，由托運(yùn)人組織貨物的運(yùn)輸收入，應(yīng)在調(diào)車費(fèi)內(nèi)扣除。

二、經(jīng)承托雙方共同協(xié)商，可以核減或核免調(diào)車費(fèi)。

三、經(jīng)鐵路、水路調(diào)車，按汽車在裝卸船、裝卸火車前后行駛里程計(jì)收調(diào)車費(fèi)；在火車、在船期間包括車輛裝卸及待裝待卸時(shí)，每天按８小時(shí)、車輛標(biāo)記噸位和調(diào)出省計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià)的４０％計(jì)收調(diào)車延滯費(fèi)。

延滯費(fèi)

一、發(fā)生下列情況，應(yīng)按計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)的４０％核收延滯費(fèi)。

（一）因托運(yùn)人或收貨人責(zé)任引起的超過裝卸時(shí)間定額、裝卸落空、等裝待卸、途中停滯、等待檢疫的時(shí)間；

（二）應(yīng)托運(yùn)人要求運(yùn)輸特種或?qū)ｍ?xiàng)貨物需要對(duì)車輛設(shè)備改裝、拆卸和清理延誤的時(shí)間；因托運(yùn)人或收貨人造成不能及時(shí)裝箱、卸箱、掏箱、拆箱、冷藏箱預(yù)冷等業(yè)務(wù)，使車輛在現(xiàn)場(chǎng)或途中停滯的時(shí)間。

延誤時(shí)間從等待或停滯時(shí)間開始計(jì)算，不足１小時(shí)者，免收延滯費(fèi)；超過１小時(shí)及以上，以半小時(shí)為單位遞進(jìn)計(jì)收，不足半小時(shí)進(jìn)整為半小時(shí)。車輛改裝、拆卸和清理延誤的時(shí)間，從車輛進(jìn)廠（場(chǎng)）起計(jì)算，以半小時(shí)為單位遞進(jìn)計(jì)算，不足半小時(shí)進(jìn)整為半小時(shí)。

二、由托運(yùn)人或收、發(fā)貨人責(zé)任造成的車輛在國外停留延滯時(shí)間（夜間住宿時(shí)間除外），計(jì)收延滯費(fèi)。延滯時(shí)間以小時(shí)為單位，不足１小時(shí)進(jìn)整為１小時(shí)。延滯費(fèi)按計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià)的６０％～８０％核收。

三、執(zhí)行合同運(yùn)輸時(shí)，因承運(yùn)人責(zé)任引起貨物運(yùn)輸期限延誤，應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定，按延滯費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由承運(yùn)人向托運(yùn)人支付違約金。

裝貨（箱）落空損失費(fèi)

應(yīng)托運(yùn)人要求，車輛開至約定地點(diǎn)裝貨（箱）落空造成的往返空駛里程，按其運(yùn)價(jià)的５０％計(jì)收裝貨（箱）落空損失費(fèi)。

道路阻塞停運(yùn)費(fèi)

汽車貨物運(yùn)輸過程中，如發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成的道路阻滯，無法完成全程運(yùn)輸，需要就近卸存、接運(yùn)時(shí)，卸存、接運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。已完運(yùn)程收取運(yùn)費(fèi)；未完運(yùn)程不收運(yùn)費(fèi)；托運(yùn)人要求回運(yùn)，回程運(yùn)費(fèi)減半；應(yīng)托運(yùn)人要求繞道行駛或改變到達(dá)地點(diǎn)時(shí)，運(yùn)費(fèi)按實(shí)際行駛里程核收。

車輛處置費(fèi)

應(yīng)托運(yùn)人要求，運(yùn)輸特種貨物、非標(biāo)準(zhǔn)箱等需對(duì)車輛改裝、拆卸和清理所發(fā)生的工料費(fèi)用，均由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

車輛通行費(fèi)

車輛通過收費(fèi)公路、渡口、橋梁、隧道等發(fā)生的收費(fèi)，均由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。其費(fèi)用由承運(yùn)人按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)代收代付。

運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)

托運(yùn)人要求取消或變更貨物托運(yùn)手續(xù)，應(yīng)核收變更手續(xù)費(fèi)。因變更運(yùn)輸，承運(yùn)人已發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算

整批貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算

一、整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。

二、整批貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：

整批貨物運(yùn)費(fèi)＝噸次費(fèi)×計(jì)費(fèi)重量＋整批貨物運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量×計(jì)費(fèi)里程＋貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用

零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算

一、零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。

二、零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：

零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)＝計(jì)費(fèi)重量×計(jì)費(fèi)里程×零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)＋貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用

集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算

一、集裝箱運(yùn)價(jià)按計(jì)價(jià)類別和貨物運(yùn)價(jià)費(fèi)目計(jì)算。

二、集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：

重（空）集裝箱運(yùn)費(fèi)＝重（空）箱運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)箱數(shù)×計(jì)費(fèi)里程＋箱次費(fèi)×計(jì)費(fèi)箱數(shù)＋貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用

計(jì)時(shí)包車運(yùn)費(fèi)計(jì)算

一、包車運(yùn)價(jià)按照包用車輛的不同類別分別制定。

二、包車運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式：

包車運(yùn)費(fèi)＝包車運(yùn)價(jià)×包用車輛噸位×計(jì)費(fèi)時(shí)間＋貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用。

運(yùn)費(fèi)單位

運(yùn)費(fèi)以元為單位。運(yùn)費(fèi)尾數(shù)不足一元時(shí)，四舍五入。

旅客運(yùn)價(jià)

計(jì)費(fèi)里程

一、里程單位：

旅客運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程以千米為單位，尾數(shù)不足１千米，進(jìn)為１千米。

二、里程確定

（一）營運(yùn)線路里程按交通部核定頒發(fā)的《營運(yùn)里程圖》確定；省內(nèi)營運(yùn)線路里程也可按省級(jí)交通主管部門核定頒發(fā)的《營運(yùn)里程圖》確定。

（二）出入境汽車旅客運(yùn)輸屬于境內(nèi)的計(jì)費(fèi)里程以交通主管部門核定的里程為準(zhǔn)；境外的里程按毗鄰國（地區(qū)）交通主管部門或有權(quán)認(rèn)定部門核定的里程確定。

　　三、里程計(jì)算

（一）班車客運(yùn)的計(jì)費(fèi)里程按旅客乘車站至到達(dá)站的區(qū)間里程計(jì)算。在兩站之間下車的旅客，到達(dá)站按前方站（點(diǎn)）計(jì)算。在兩站之間上車的旅客，乘車站按后方站（點(diǎn)）計(jì)算。

（二）計(jì)程包車客運(yùn)的計(jì)費(fèi)里程，包括運(yùn)輸里程和調(diào)車?yán)锍?。運(yùn)輸里程按客車駛抵載客地點(diǎn)起至下客地點(diǎn)止的實(shí)際載客里程計(jì)算；調(diào)車?yán)锍贪纯蛙囉烧荆◣欤┲凛d客點(diǎn)加下客點(diǎn)返回至站（庫）的空駛里程的５０％計(jì)算。

計(jì)時(shí)包車客運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間

計(jì)時(shí)包車客運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間按第二章第一節(jié)第八條執(zhí)行。

第三十八條整車運(yùn)輸費(fèi)用行包計(jì)費(fèi)重量

行包計(jì)費(fèi)重量以千克為單位。起碼計(jì)費(fèi)重量１０千克；計(jì)費(fèi)重量超過１０千克，尾數(shù)不足１千克進(jìn)整為１千克。輕泡行包按３立方分米折合１千克計(jì)重；計(jì)件行包按件折算計(jì)重（按附表三）。

運(yùn)價(jià)單位

一、計(jì)程運(yùn)價(jià)：元／人千米。

二、計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)：元／座位小時(shí)。

三、行包運(yùn)價(jià)：元／千克千米。

四、出入境運(yùn)輸，涉及其他貨幣時(shí)，在無法按統(tǒng)一匯率折算的情況下，可使用其他自由兌換貨幣為運(yùn)價(jià)單位。