【卡車之家 原創(chuàng)】隨著城鄉(xiāng)建設(shè)的不斷發(fā)展，自卸車一時(shí)成了火爆的焦點(diǎn)，市場上的自卸車雖然品牌繁多，但針對(duì)城鄉(xiāng)非鋪裝道路的中型車卻寥寥無幾，近日飛碟汽車推出了一款?yuàn)W馳X6側(cè)翻式自卸車，同時(shí)它還滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這臺(tái)三軸的自卸車到底怎么樣？讓我們一同來看下。

排半駕駛室+氣囊座椅，城鄉(xiāng)運(yùn)輸腰不疼

從外觀上來看這款?yuàn)W馳X6是就是一款標(biāo)準(zhǔn)的中型載貨車，而三軸的自卸車在市場上并不是很常見，6X2雙轉(zhuǎn)向橋的設(shè)計(jì)讓它擁有更好的操控性，由于駕駛室采用了奧馳2120寬體駕駛室，所以能將其排半空間發(fā)揮到極致。

在燈光配置上，奧馳X6就采用了組合式燈光，包含透鏡大燈，LED日間行車燈以及組合式轉(zhuǎn)向燈，銀色的燈眉為其畫下了點(diǎn)睛之筆，整體視覺體驗(yàn)十分炫酷。另外在車輛前部加裝了粗壯的防鉆杠，可以有效防止小車鉆入。

駕駛室頂部設(shè)有遮陽板及示廓燈，后視鏡采用最常見的分體式設(shè)計(jì)；與奧馳V系相同，由于駕駛比較高，所以在前風(fēng)擋玻璃下方都安裝了兩個(gè)把手，以方便駕駛員擦拭玻璃。

打開車門你會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)車竟然主駕標(biāo)配氣囊座椅，大家都知道自卸車所的運(yùn)營路況十分復(fù)雜，長時(shí)間顛簸駕駛會(huì)使腰部受到損傷，雖然它不帶有調(diào)節(jié)功能，但是它還是可以大幅減輕駕駛強(qiáng)度。

駕駛室內(nèi)一共設(shè)有三個(gè)座位，整體配色以黑灰色為主，簡約耐臟?？臻g方面的表現(xiàn)還是十分不錯(cuò)，坐在其中絲毫不顯壓抑。

在配置方面，奧馳X6與V6不盡相同，四幅式多功能方向盤（液壓助力）、定速巡航航、電后視鏡加熱燈一應(yīng)區(qū)全，另外全車系標(biāo)配液壓翻轉(zhuǎn)，相比于傳統(tǒng)舉升方式更加便捷，便于車輛維修檢測。

220馬力+6.8米貨箱，拉的多隨心跑（整車設(shè)計(jì)總質(zhì)量25噸）

這臺(tái)國六版奧馳X6搭載了云內(nèi)YND45TCIF發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出可達(dá)220馬力，與其搭配的是法士特10JS90A-B變速箱，這樣的搭配使其一檔時(shí)的速比更大（后橋速比5.571），對(duì)于重載時(shí)能使車輛的爬坡能力更強(qiáng)。

整車采用了800X260X65X（8+4）全鉚接直梁車架，使用汽車專用大梁鋼510L制作，對(duì)于車加整體的扭轉(zhuǎn)剛度和承載力有很大的提升。另外側(cè)翻結(jié)構(gòu)采用了三根液壓缸組成，使其受力更加平穩(wěn)安全，同時(shí)液壓缸舉升高度十分靈活，可使車廂傾斜角更大，卸貨更方便。

整車采用了900R20全鋼絲子午線輪胎，另外該輪胎設(shè)有傳統(tǒng)式內(nèi)胎，充氣后可使車身載重量更大。（后橋?yàn)閿鄽鈩x）

另外貨箱為6800X2200X800槽鋼箱，并且應(yīng)用了全槽鋼底框，使其更加結(jié)實(shí)耐用。

總體來說奧馳X6 6X2的各項(xiàng)性能表現(xiàn)都十分不錯(cuò)，另外國六排放對(duì)于國家藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)計(jì)劃有著很好的促進(jìn)作用，這樣一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的三軸自卸車如果正式上市你是否會(huì)選擇呢？各位卡友你們?cè)趺纯础?/p>

本文編輯：王力維

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