經(jīng)歷了很長一陣子關(guān)于鞋圈炒鞋的討論，想必多數(shù)人基本都會認(rèn)可一個態(tài)度：球鞋是拿來穿的，不是拿來賣的。但理想很豐滿，很多時候，很多鞋子，尤其是像耐克作為世界級運(yùn)動品牌，旗下很多熱門款和好穿好看的鞋子，根本無法通過正常渠道買到。

AJ就不用說了，就連很多人心中寶藏系列的DUNK，都開始迎風(fēng)漲價。那么問題來了，還有更多不撞款，并且經(jīng)典好穿的球鞋嗎？

還沒點(diǎn)進(jìn)去就賣完了mmp

您好，這個可以有的。

極果鞋頭一號假期前一沖

真正的Nike門面

這事或許還得倒敘。

2017年3月26日，Air Max Day那一天，Nike正式推出外型夸張但將氣墊技術(shù)發(fā)揮到最極致的Air VaporMax。

除了腳感，外露的整片氣墊鞋底也成為大家討論的焦點(diǎn)，這雙鞋也被視為Nike氣墊技術(shù)的巔峰作品。

但如果時間倒回，很多人大概都難以想象，這種大膽設(shè)計(jì)早在40年前就開始醞釀了。

1979年，規(guī)模還不大的Nike曾推出經(jīng)典球鞋Nike Tailwind，第一次將Air Sole帶入大眾視野，這種既能給球鞋設(shè)計(jì)減重又能帶來舒適腳感的球鞋，在銷售和口碑上都收獲了不小的成功。

這種氣墊被放置進(jìn)中底夾層的緩震技術(shù)，最開始遭到很多反對，但在創(chuàng)始人Phil Knight的力挺下，成功由NASA技術(shù)專家 Frank Rudy開創(chuàng)和完善。

看中這項(xiàng)技術(shù)巨大潛力的Nike知道，Air氣墊技術(shù)將成為Nike第一塊金字招牌，他們需要讓它更大（能注入更多空氣，從而獲得更強(qiáng)烈的緩沖腳感），需要“被看見”。

圖片來自Kenlu▲

1981年，當(dāng)時還是設(shè)計(jì)師的Mark Parker（現(xiàn)任Nike CEO）設(shè)計(jì)了一雙全掌氣墊鞋Pillar Air。

Nike位于比佛頓的氣墊工廠▲

但很遺憾，盡管Nike在氣墊技術(shù)上已經(jīng)積攢了一定的經(jīng)驗(yàn)，但“外露氣墊”在當(dāng)時是個不小的難題，就連Nike內(nèi)部也有人非常保守地?fù)?dān)心安全性、耐用性，以及買家接受度等問題。

和很多故事一樣，同時也在Nike內(nèi)部，一小撮激進(jìn)大膽的設(shè)計(jì)師們在積極研究這套方案的可行性，其中一個重要人物，就是1985年加入Nike并擔(dān)任緩震創(chuàng)新總監(jiān)的David Forland。也是這位氣墊專家，親自完成了Nike第一款可視化氣墊（應(yīng)用于Air Max 1）。

Air Max 1▲

直到1986年，建筑師出身的傳奇設(shè)計(jì)師Tinker Hatfield，從巴黎蓬皮杜藝術(shù)中心的設(shè)計(jì)中汲取靈感，設(shè)計(jì)出了經(jīng)典鞋底開窗式設(shè)計(jì)的Air Max 1。

巴黎蓬皮杜藝術(shù)中心▲

Air Max 1▲

（Tinker Hatfield，財(cái)富雜志1998年20位最具影響力設(shè)計(jì)師之一，曾是Air Jordan 3到Air Jordan 15等鞋款的首席設(shè)計(jì)師，Air Max 1、Air Mag等經(jīng)典都由其打造）

但其實(shí)，這雙鞋更早之前的原型應(yīng)該是Air Max Zero，但因?yàn)楫?dāng)時技術(shù)限制問題未能批量生產(chǎn)和發(fā)售，直到2015年3月26日Air Max Day，耐克才正式推出采用Air Max 1 Ultra外底、錐形Phylon結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)元素的Air Max Zero。

Air Max Zero設(shè)計(jì)圖紙▲

Air Max Zero▲

又扯遠(yuǎn)了。

Air Max 1推出一年后，Nike正式對外亮出了“Just Do It”slogan，在二者的互相配合影響下，Nike Air文化得以傳播和發(fā)展。

之后的30多年，Nike的氣墊技術(shù)不斷迭代，才有了如今更廣泛被應(yīng)用于跑鞋、籃球鞋的Zoom Air、VaporMax氣墊等。

經(jīng)典Air Max系列

新技術(shù)的研發(fā)，讓Nike得以和眾多專業(yè)跑鞋新技術(shù)抗衡。但同時，不斷更新的Air Max系列，也開始沿用到各種鞋款當(dāng)中。

Nike tuned air max 3▲

是的，很多人大概都很難相信，看起來笨重款的Air Max，長久以來都是作為運(yùn)動鞋的定位存在。

90年，首次用上Infrared 紅外線配色的Air Max 90，成為復(fù)古經(jīng)典；

來自ins@playforkeepsstore▲

93年，首次采用吹塑法，讓氣墊可3D成型的Air Max 93；

97年，首次用上全掌氣墊，并采用經(jīng)典流線型鞋面設(shè)計(jì)的Air Max 97，這雙鞋設(shè)計(jì)靈感據(jù)說來自日本新干線，鞋面整圈規(guī)律分布的線條和金屬銀配色相結(jié)合，有種復(fù)古和現(xiàn)代交錯的時尚感，因?yàn)榻?jīng)典，被稱為子彈頭；

Nike Air Max 97 Have a Nike Day▲

2006年，首次采用完全無發(fā)泡材料制作的Air Max 360籃球鞋（180、270、360等數(shù)字，都是指氣墊可視化角度），融入了很多專業(yè)籃球鞋支撐性設(shè)計(jì)，同時全掌氣墊也能帶來更好的緩震效果，被視為當(dāng)時Nike Basketball Force系列巔峰款；

2018年，Nike發(fā)布采用廢棄可回收材料，同時氣墊高度首次達(dá)到38mm的Air Max 720，氣墊顏色一眼看接近有種漸變色的觀感，里面還能看到類似銀河系的星星點(diǎn)點(diǎn)等各種酷炫設(shè)計(jì)，據(jù)悉靈感源于大自然。

客觀來說，相比起AJ和DUNK，Air Max系列的設(shè)計(jì)玩法或許要更為多變，不同系列中，常常會有很多驚喜設(shè)計(jì)，其中不乏重磅聯(lián)名款?；蛟S這大概也是在日本和部分歐洲國家，Air Max比Air Jordan更受歡迎的原因之一。

日本運(yùn)動鞋雜志Boon Extra封面上的Nike Air Max 95▲

例如2006年，atmos x Nike Air Max 1「Animal」，stockx上最貴詢價高達(dá)6000美元；

例如傳說中被大家調(diào)侃倒賣者需要倒立走出鞋店的Air Max 1 Parra，這雙鞋用了明亮配色，融入了城市和鄉(xiāng)村繪畫圖案，不僅第一視覺效果出眾，搭配起來也非常亮眼；

又例如同年發(fā)售的鞋圈焦點(diǎn)之一，Sean Wotherspoon x Nike Air Max 1/97，以Air Max 1和Nike Air Max 97作為共同原型，采用了燈芯絨材質(zhì)鞋面、柔軟天鵝絨鞋里、魔術(shù)貼swoosh、復(fù)古配色等設(shè)計(jì)元，因?yàn)槌霰姷耐庑秃妥龉?，成為?jīng)典收藏款，曾在易貝上拍出60萬人民幣的天價。

當(dāng)然了，Air Max系列中經(jīng)典款遠(yuǎn)不止于這些。