北京時間11月18日晚，汽車之家(美股ATHM)發(fā)布了2021年第三季度未經審計的財務業(yè)績。報告顯示，公司三季度總收入17.64億元人民幣，其中新業(yè)務占收比提升至32%，來自新能源品牌的營收同比增長104%，牢牢占據市場份額第一；調整后凈利潤5.83億元，調整后凈利率33.1%。用戶數據方面，9月移動端日活躍用戶達4,387萬，同比增長12.3%，穩(wěn)居汽車垂媒行業(yè)首位；用戶構成方面，5000元以上高端手機活躍用戶占比高達37%，高消費力用戶遠高于行業(yè)平均水平。此外，針對當前被市場嚴重低估的股價市值，汽車之家董事會宣布，將在未來的12個月內，以自有資金在公開市場上進行2億美元股票回購。

與平安生態(tài)深度協(xié)同 穩(wěn)步推進戰(zhàn)略升級落地

今年9月15日，汽車之家對外公布了最新的戰(zhàn)略升級方案——“生態(tài)化戰(zhàn)略”，既汽車之家生態(tài)與平安生態(tài)深度協(xié)同和融合，打造看車、買車、賣車、用車的一體化平臺服務矩陣。伴隨戰(zhàn)略升級的穩(wěn)步推進，公司已經取得多項成果。

在C端，汽車之家制定了開拓更多玩法、創(chuàng)建更多場景和覆蓋更多人群的“三多”策略，原創(chuàng)視頻和直播內容占比大幅提升，各類跨界合作和線下活動等也全面鋪開。公司首創(chuàng)公路旅行慢直播，并舉辦了業(yè)內首個新能源車主狂歡節(jié)；在專業(yè)內容領域，上線了全網首個“摩托車車型庫”和行業(yè)最大的用車車型庫，覆蓋全部熱門Top300車系。此外，公司連續(xù)三年舉辦“818”全球汽車節(jié)，打造車圈第一IP，今年的“818”覆蓋人次超過5億，同比增長翻番，已經成為助力產業(yè)數字化轉型的金牌案例。

在B端，公司加大創(chuàng)新業(yè)務投入，實現多項突破。數據業(yè)務方面，智能上市3.0產品的內容和技術升級，前三季度產品滲透率提升至36%；數字化經銷商構建了3大模塊12個產品的全鏈路解決方案，單個經銷商平均購買產品數從3.01個增長到3.55個；有3個產品滲透率超過50%，與近10家廠商實行了系統(tǒng)級融合。

新能源業(yè)務在提供重塑品牌和渠道促銷整體解決方案的基礎上，深度發(fā)掘車企的深層次需求，向用戶運營、創(chuàng)新交易模式等方面深入發(fā)展。前三季度，公司累計合作新能源品牌達到22家，第三季度來自新能源品牌的收入同比增長104%。在主要新勢力車企中，汽車之家的市場份額平均超過50%。

二手車方面，公司持續(xù)加快在二手車產業(yè)鏈上的布局。在C端賣車方面，通過打造車主服務大廳，置換用戶模型等產品，打通賣車用戶與優(yōu)質二手車經銷商的直連通道，打造中國用戶第一賣車服務平臺。天天拍車與汽車之家二手車協(xié)同，通過精細化運營大幅提升交易效率，降低運營成本；通過線索、數據及管理的全方位賦能，前三季度累計服務二手車商戶數同比提升77%。

車市回暖在即 汽車之家啟動2億美元股票回購

第三季度，芯片短缺和原材料價格上漲等負面因素繼續(xù)施壓汽車行業(yè)，車企對產能恢復的預期延后，營銷預算投放削減，公司傳統(tǒng)業(yè)務承壓。不過，行業(yè)普遍預測，到2022年一季度，市場可以恢復到比較正常的增長水平。

面對來自行業(yè)的影響和壓力，汽車之家正穩(wěn)步推進各項戰(zhàn)略落地，繼續(xù)保持移動端流量和汽車垂媒市場份額的領先的同時，憑借強勁的資產負債表和盈利能力，布局新業(yè)務賽道，嘗試新業(yè)務模式，研發(fā)新產品，力求突破。此外，針對當前被市場嚴重低估的股價市值，汽車之家董事會宣布，將在未來的12個月內，以自有資金在公開市場上進行2億美元股票回購。汽車之家表示，目前公司資金儲備充足，盈利能力穩(wěn)固，此次回購計劃充分體現了公司對未來發(fā)展的堅定信心。

汽車之家董事長兼CEO龍泉表示：“我們堅信，汽車行業(yè)目前遇到的困難是暫時性的，行業(yè)長期向好的趨勢不變，預計明年上半年中國車市重回增長軌道，之家的媒體業(yè)務也會率先復蘇，新賽道業(yè)務更會領先市場。展望未來，汽車之家將繼續(xù)加大與平安集團的協(xié)同，在健康的業(yè)務模式和扎實的業(yè)務基礎上，穩(wěn)步推進各項創(chuàng)新業(yè)務，積極穩(wěn)健的拓展新賽道，打開向上增長的空間，堅持走長期可持續(xù)發(fā)展之路?！?/p>

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