邁巴赫這三個字一被提到，每個人都會把它和奔馳聯(lián)系在一起，因為現(xiàn)在的邁巴赫已經(jīng)不如當(dāng)年了，由于自身銷量的原因邁巴赫在前幾年被奔馳收購了，隨之奔馳推出了邁巴赫奔馳s級價格有了大幅度的降低，曾經(jīng)站在世界汽車皇冠位置的邁巴赫轎車也漸漸被人們所遺忘，由于價格的降低很多人都完成了自己想擁有一輛邁巴赫的夢想，現(xiàn)在的大街上老款的邁巴赫已經(jīng)非常少見了。

成功人士，何為成功人士？真正的成功人士最重要的一個標(biāo)志就是應(yīng)該擁有一輛相當(dāng)有檔次的行政坐駕，邁巴赫能滿足的客戶，反過來說能駕馭了邁巴赫的人，起碼應(yīng)該都是億萬富翁級別的，放眼中國在十年以前，有實力買下邁巴赫的人，絕對是上層社會中極少數(shù)極少數(shù)的人，如今全球范圍內(nèi)通貨膨脹嚴(yán)重，好多人都感覺現(xiàn)在的錢沒有以前值錢了，現(xiàn)如今的1000萬放在十年前肯定不值1000萬，但是十年前的1000萬就和現(xiàn)在的1000萬不一樣了，這輛邁巴赫長達(dá)六米的車身停在門口，后排還配備了老板最喜歡的遮陽簾，雖然已經(jīng)有十年的車齡了，但是一點都不顯老。

不過這輛車并不是傳說中的最強(qiáng)者，也就是這輛車雖然是邁巴赫，但并不是邁巴赫齊柏林，當(dāng)然也不是邁巴赫62s，這應(yīng)該是一輛邁巴赫57，長度接近六米和勞斯萊斯幻影的三圍相差不多?？吹竭@里不禁感嘆，怪不得當(dāng)年邁巴赫齊柏林是汽車界中的扛把子，旗下的中配車型就能和勞斯萊斯的頂配車型相比了，要是真正的邁巴赫齊柏林一出場就更厲害了。

動力方面邁巴赫57s采用了，5.5L 551馬力 V12的發(fā)動機(jī)，車型尺寸5728×1980×1572，價格為600萬左右，在這里要隆重介紹一下邁巴赫57s的油耗，百公里最低最經(jīng)濟(jì)油耗為15.9也就是說開到最完美，百公里也要將近16個油，一般人還是看看就算了。

不過在這輛真正的邁巴赫旁邊還停了一輛邁巴赫，當(dāng)然這輛邁巴赫也是真的，只不過這輛車可以說它是合資車，這是一款由奔馳產(chǎn)的梅賽德斯邁巴赫s級，假如真正的邁巴赫不停在旁邊的話，這輛白色的梅賽德斯邁巴赫s級絕對是這附近這周圍最帥氣的一輛車，身上流露著邁巴赫傳承下來的高貴血統(tǒng)，還有一些奔馳融入進(jìn)去的新元素，但是這輛車今天失敗了，它不可能成為附近最拉風(fēng)的車輛，只能算是附近最拉風(fēng)的車輛之一，因為真正的邁巴赫停在這里，其強(qiáng)大的氣場勿庸置疑。

雖然也是邁巴赫的車標(biāo)，也是鍋蓋式樣的輪轂，但是王者永遠(yuǎn)是王者，青銅再好也只不過是青銅罷了，并不是說這輛梅賽德斯邁巴赫s級不好，只不過要看它和誰比，停在真正的邁巴赫旁邊，實在是給人一種關(guān)公前面舞大刀的感覺。

邁巴赫做為奔馳的頂級品牌，在1997年得以復(fù)活，他的車型包括Maybach 57&57s、Maybach 62&62S、Maybach 57+62 Zeppelin、Maybach landaulet、Maybach Guard （定制 防彈車）。

在與市場的其他大佬的爭鋒中，邁巴赫始終沒能找到屬于自己的一片天地，或是曲高和寡吧，被逼無奈，邁巴赫系列轎車于2013年被迫再次全面停產(chǎn).......

不過，在轉(zhuǎn)過年的2014年11月19日，奔馳就在中國的廣州發(fā)布了全新的子品牌梅賽德斯-邁巴赫，看來奔馳是早有安排的，邁巴赫S級一經(jīng)上市，其放低的身段和價格，還是在市場上掀起了不小的波瀾的，給了其他對手不小的壓力.......

只是在車迷心中，他再也不是那個高高在上的王者邁巴赫了，那個曾經(jīng)的邁巴赫，在隨著他的停產(chǎn)的那一刻，已化成了傳說.......

只有他，才是真正的邁巴赫........

個性純白57S......

邁巴赫62S Landaulet，Landaulet的原義是“活頂四輪馬車”，該車曾是梵蒂岡教皇的座駕，全球限量僅20輛.......

邁巴赫Landaulet 是純手工打造的，搭載的是一款輸出功率為612匹馬力的6.0L V12 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，性能強(qiáng)勁........

后座乘客擁有該有的一切：DVD顯示屏，6碟CD機(jī)，帶有獨立壓縮機(jī)的智能化冰箱其中可以穩(wěn)當(dāng)?shù)胤畔滤票拖銠壘破?.....

邁巴赫XenatecCoupe 搭載奔馳AMG6升V12發(fā)動機(jī)，邁巴赫的雙門轎跑車并不是官方的產(chǎn)品，而是出自德國著名的改裝廠商——Xenatec

　Xenatec Coupe源自邁巴赫旗下最熱門的57S，搭載了57S上的奔馳AMG的6升V12發(fā)動機(jī)，提供高達(dá)630馬力的最大功率，而扭矩甚至超過了1000?！っ?，0~100公里/小時的加速僅需4.8秒左右。

經(jīng)過改裝的邁巴赫62，車身長度達(dá)到了7.2米，以更好適應(yīng)6名乘客的舒適度。

后排乘坐空間采用了2+2的座椅布局，可以勝任商務(wù)的需要......

經(jīng)過改裝的9米加長邁巴赫........

一輛移動的小型酒吧.......

一輛真正意義上的邁巴赫與奔馳邁巴赫停在一起，不知道大家感覺這倆輛車誰的氣場更強(qiáng)烈一些呢？