【卡車之家 原創(chuàng)】最近，奧鈴全新M卡的熱度在卡友圈里持續(xù)走紅，市場關(guān)注度頗高。為何？究其原因有這五點(diǎn)，首先是顏值高，針對年輕市場所打造；其次通過性高，可出入地庫；再者則是動力強(qiáng)，大馬拉小車提速猛；接著便是內(nèi)飾精致，乘用化的設(shè)計(jì)風(fēng)格；最重要是合規(guī)，符合最新藍(lán)牌新規(guī)、自重更輕、拉得多。

那么針對城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸場景，這款奧鈴M是否能夠滿足卡友們的使用需求呢？

首先來分析下城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸下的工況特點(diǎn)，按照細(xì)分場景來看，搬家、貨運(yùn)出租、平臺拉貨、個(gè)體商戶以及商超配送等都可以涵蓋在內(nèi)，就像很多卡友用車一樣，并沒有固定的貨源和運(yùn)輸路線，價(jià)錢合適、能跑就行。這就要求車輛能夠適應(yīng)多元化的運(yùn)輸工況和較為全面的性能表現(xiàn)。

城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸車輛經(jīng)常會去到鄉(xiāng)鎮(zhèn)小道或者在城市里走街串巷，乃至進(jìn)出地下車庫作業(yè)，車輛尺寸、整車高度以及操控性都會受到一定挑戰(zhàn)。如果外廓尺寸過大，在鄉(xiāng)街小巷、狹窄道路上行車時(shí)，很難順利通行。去到商超負(fù)一樓配送、搬家或者運(yùn)輸家居建材來到地下室，車輛高度必須控制在合理范圍內(nèi)，這樣才能通過限高、進(jìn)出地下車庫作業(yè)。

為了照顧到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市不同的道路狀況，需要車輛有強(qiáng)勁的動力儲備，滿載爬立交橋、爬郊縣坡道時(shí)會更加輕松。同時(shí)車輛自重還要輕，合規(guī)上牌的同時(shí)，還能拉更多的貨。

現(xiàn)在年輕卡友購車?yán)砟詈蛡鹘y(tǒng)老一輩司機(jī)完全不同，車輛顏值要高，順眼好看還得張揚(yáng)，開在路上才能吸引眼球。內(nèi)飾設(shè)計(jì)要美觀，配置不能太簡陋，要有中控大屏、倒車影像等時(shí)尚功能。

那么奧鈴M卡的表現(xiàn)是否能夠滿足上述需求呢？我接著往下看。

針對城鄉(xiāng)物流當(dāng)中的各種復(fù)合路況，這臺奧鈴M卡搭載了一臺德威D20發(fā)動機(jī)，最大輸出122匹馬力，扭矩達(dá)到320牛米。從數(shù)據(jù)上來看，該車具備不錯的扭矩爆發(fā)力，對于一臺自重不到2噸重的小輕卡來說，加速超車、爬坡更加輕松自如。

傳動系統(tǒng)匹配萬里揚(yáng)5擋手動變速箱，在輕卡和小、微卡當(dāng)中是比較常見的一項(xiàng)配置，可靠性方面也是有口皆碑。

油箱部分，該車配置的是一個(gè)容積為70升的復(fù)合材質(zhì)油箱，在小輕卡當(dāng)中算是一個(gè)比較主流的尺寸，能夠?yàn)檐囕v提供600公里左右的續(xù)航里程，全面覆蓋城市核心區(qū)域和周邊郊縣地區(qū)。

實(shí)拍車輛采用185R15LT 8PR規(guī)格輪胎，前盤后鼓制動形式。當(dāng)然也可以根據(jù)運(yùn)輸需要，選擇承載力更強(qiáng)的6.00R15LT 10PR規(guī)格輪胎。當(dāng)然，這種小規(guī)格輪胎也是目前地庫車型的主流配置，能夠賦予整車更低高度。

車架左側(cè)的尿素罐和蓄電池布置在同一框架內(nèi)，采用塑料外殼包圍，設(shè)計(jì)更加緊湊，除了可以提高底盤利用空間之外，還能保護(hù)蓄電池不被偷走。

雖然這是一輛小輕卡車型，但它的底盤承載性卻一點(diǎn)都不弱。實(shí)拍奧鈴M卡采用前3后3+2鋼板懸架，配置2.7噸級后橋，后雙胎設(shè)計(jì)，再搭配上直通大梁，整車承載能力得到大幅提升，無論是運(yùn)輸家居建材、果蔬還是零擔(dān)散雜，這臺奧鈴M卡都能從容應(yīng)對。

上裝部分，該車采用3700x1850x400mm欄板貨廂，目前3.7米長度的貨廂在小輕卡當(dāng)中都比較流行，兼顧較強(qiáng)靈活性和實(shí)用性。此外，這臺車還采用845mm低貨臺設(shè)計(jì)，上下搬卸貨要省力不少，不用再大幅度彎腰勞作。

貨車畢竟要拉得多、裝得滿才行，那么這臺尺寸小巧的奧鈴M卡到底能合規(guī)拉多少噸貨呢？根據(jù)車輛公告顯示，該車總質(zhì)量為4.08噸，整車自重僅1.985噸，合規(guī)滿載的情況下，拉2噸左右的貨物沒有太大問題。別看它小，拉得卻還挺重。

此外，這輛車的整車高度僅有2.135米，能夠自由出入2.2米限高的小區(qū)地庫、商超負(fù)一樓以及城市限高等區(qū)域，無形之中拓寬了咱們的使用場景。根據(jù)公告來看，奧鈴M卡可提供2700mm和2900mm兩種規(guī)格軸距，很多4米2貨車去不了的地方，它大概率沒問題。

外觀部分，這臺奧鈴M卡給我的第一印象就是品質(zhì)很出色，它給你呈現(xiàn)出的感覺不會很廉價(jià)。并且顏值確實(shí)比較驚艷，整體造型都是朝著年輕化方向設(shè)計(jì)，融入了潮流動感的視覺美學(xué)。

除了這臺實(shí)拍的白色車身之外，還有另外一種蒂芙尼藍(lán)的涂裝色，顏色清新明亮，與目前市面的小輕卡車型形成了強(qiáng)烈對比，極具特色和辨識度。

奧鈴M卡采用外擺式后視鏡，可視角度和范圍會更廣一些。并且右側(cè)后視鏡上還集成前照地鏡，可以比較方便地查看車前視線死角。關(guān)鍵是還帶有電動調(diào)節(jié)和加熱功能，這樣的配置放在一臺小型卡車上，比較的難得。

這臺車最有記憶點(diǎn)的地方當(dāng)屬前臉上的鍍鉻裝飾面板，這種鍍鉻設(shè)計(jì)一直從前臉側(cè)面下沿到大燈周圍再到進(jìn)氣格柵上，極具金屬質(zhì)感，陽光下特別閃亮。

鷹眼式大燈造型看著十分犀利，帶有LED日間行車和轉(zhuǎn)向燈，近光燈配置透鏡，聚光性更加出色，遠(yuǎn)光燈則是反光碗設(shè)計(jì)，霧燈放置在下方保險(xiǎn)杠上。整個(gè)大燈組的設(shè)計(jì)樣式與整車動感的車身造型非常融洽，視覺上帶來更加的整體性。

這輛奧鈴M卡不僅擁有出色的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格更是讓人眼前一亮。車內(nèi)主色調(diào)為我們熟悉的黑色，同時(shí)融入白色、玫瑰金、鍍鉻亮條以及部分紅色元素來進(jìn)行點(diǎn)綴，呈現(xiàn)出了幾乎和乘用車一樣的質(zhì)感。

空間方面，雖然是一輛小輕卡車型，但通過合理的布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間也相對不錯，腿部和頭部都不會有局促、擁擠的感受。并且主駕座椅采用的是機(jī)械減震座椅，在小輕卡卡上面是很少見的配置，為駕駛員提供舒適的緩震性能。

車門板和手肘部位分別包裹黑色皮質(zhì)和白色絨布，并且還帶有橘色縫線工藝，僅是視覺上就充滿了設(shè)計(jì)感。這種造型不僅好看更實(shí)用，白色絨布位置進(jìn)行延長設(shè)計(jì)，可用來放置手肘，讓駕駛員達(dá)到一個(gè)比較舒適的駕乘姿態(tài)。

四輻式方向盤造型乘用化，金色飾條點(diǎn)綴后更加精致不少。方向盤左側(cè)布置定速巡航功能按鍵，右側(cè)則是多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙電話等。在多功能按鍵的加持下，我們?nèi)粘２僮饕矔颖憬菰S多。

奧鈴M卡還配置電動后視鏡和電加熱功能，實(shí)用性更是得到進(jìn)一步提升。

車內(nèi)還采用了一個(gè)極具特點(diǎn)的設(shè)計(jì)，配備了一個(gè)隱藏式手機(jī)支架，帶多段限位格，支持大大小小不同尺寸的手機(jī)。不用時(shí)可以將其蓋住，使用打開即可，相較于外置的手機(jī)支架來說，這種隱藏式設(shè)計(jì)不會讓人覺得很突兀。

實(shí)拍車輛選裝有多媒體大屏、倒車影像、行車記錄儀，支持藍(lán)牙、車機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航等功能。選裝多媒體系統(tǒng)后，這樣的中控區(qū)域看起來更符合年輕用戶審美，大屏兩側(cè)玫瑰金帶鍍鉻亮條的空調(diào)出風(fēng)口，則進(jìn)一步襯托了車內(nèi)高級感。

副駕前方采用白色涂裝面板，看起來很有格調(diào)，并且支持開啟，可形成儲物空間。下方則是一個(gè)開放式的儲物槽和水杯架，最下面還有一個(gè)手套箱，僅是副駕駛位置就設(shè)計(jì)了三個(gè)儲物空間，實(shí)用屬性可謂非常強(qiáng)悍。

● 編后語：

如今不少小卡車型已經(jīng)完全擺脫了廉價(jià)、低配的傳統(tǒng)印象，就拿這款奧鈴M卡來說，有顏有料，精準(zhǔn)匹配到了當(dāng)下年輕人的審美觀。同時(shí)在“貨運(yùn)”屬性上，這臺車也能滿足各式各樣的城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸場景，是一臺綜合素質(zhì)非常全面的選手。那么關(guān)于這臺車大家還有什么疑問，歡迎在評論區(qū)留言告訴我們。（文/圖 龔弋新）