“年前想買輛15萬以內(nèi)的SUV，要看起來時(shí)尚一些，最重要的是安全性能要好，能否給個(gè)建議？”最近，一位網(wǎng)友向暮四征求購(gòu)車建議。

時(shí)下，正值年末“購(gòu)車+出行”的高峰時(shí)期，很多人為了花一輛車的錢，買兩輛車的駕乘感受（轎車行駛舒適感+惡劣路況通過性），所以很多人把目標(biāo)指向15萬左右的城市SUV市場(chǎng)。而對(duì)于一款SUV車型來說，安全性能確實(shí)成為了很多持幣選車者考慮最多的要素。

通常來說，一款車是否安全取決于對(duì)乘客有足夠的保護(hù)，安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及安全輔助系統(tǒng)會(huì)顯得尤為重要。今天，暮四就和各位聊聊選購(gòu)一款城市型SUV時(shí)，應(yīng)該具備哪些高安全輔助系統(tǒng)會(huì)給車型提分？

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行駛安全輔助

進(jìn)入冬季，大風(fēng)大霧、雨雪冰雹等極端天氣頻現(xiàn)，由天氣導(dǎo)致的交通事故也逐漸增多，這不僅給許多車主帶來了諸多行車?yán)щy，也為車上人員帶來安全隱患。

此時(shí)，如果一款SUV具備我們常說的ESC(車身穩(wěn)定系統(tǒng)）+TCS（牽引力控制系統(tǒng)）+PBA（緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)）+HA（D)C（上下坡輔助系統(tǒng)）+CBC（轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng)）+ABS（剎車防抱死）+EBD（防抱死輔助系統(tǒng)）這些行駛安全輔助系統(tǒng)，則會(huì)在主動(dòng)安全性能上為駕乘者提供最基礎(chǔ)的防護(hù)功能。其實(shí)，時(shí)下很多城市SUV車型都會(huì)具備上述部分行駛安全輔助系統(tǒng)，但是考慮到成本方面，能夠七位一體全部囊括在一款車型內(nèi)的SUV，卻非常鮮見。

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車道偏離系統(tǒng)

年末出行，免不了長(zhǎng)途高速行駛，而很多駕乘者在困倦的時(shí)候，稍一分神就會(huì)出現(xiàn)車道偏離，而此時(shí)如果SUV上面配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，通過報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的話，會(huì)顯得各位暖心，這項(xiàng)安全輔助配置也多在合資SUV上面能夠找到。

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電子駐車系統(tǒng)

如今的汽車設(shè)計(jì)多數(shù)已經(jīng)由機(jī)械控制轉(zhuǎn)向電子化控制，就連操控發(fā)燒友至愛的手剎也逐漸升級(jí)為電子化控制。如果一款SUV車型采用了電子駐車系統(tǒng)，則可以在汽車運(yùn)行中輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)手剎的功能。這項(xiàng)技術(shù)使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車，在啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。所以，可以進(jìn)一步提升駕乘者在行駛過程中的安全系數(shù)。

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氣囊+氣簾

眾所周知,安全氣囊可以通過膨脹避免駕乘員在撞車時(shí)產(chǎn)生二次碰撞，保護(hù)乘員安全。目前安全氣囊系統(tǒng)一般為轉(zhuǎn)向盤單氣囊系統(tǒng)，而在副駕駛位置如果也安裝了氣囊系統(tǒng)后，則為雙氣囊系統(tǒng)。而如果車輛出現(xiàn)側(cè)撞，B柱側(cè)、窗玻璃，甚至安全帶側(cè)面支撐扣都有可能成為車禍中的殺手，為了碰撞時(shí)把成員和這些東西隔開，所以有些車型在頭部還設(shè)有頭部氣囊，也叫做氣簾，對(duì)于側(cè)撞、翻車等嚴(yán)重事故有著很好的人員保護(hù)功能。

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主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

實(shí)施高速行駛計(jì)劃前，胎壓顯示是每個(gè)老司機(jī)都會(huì)檢查的項(xiàng)目。而如果一款SUV配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，就算行駛在路上，也會(huì)時(shí)時(shí)給予安全提醒。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。所以，匹配主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的SUV，是選購(gòu)車型時(shí)不可忽略的安全輔助系統(tǒng)。

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360度全景影像系統(tǒng)

360度全景影像系統(tǒng)，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時(shí)鳥瞰圖像。不僅可以了解車輛周邊視線盲區(qū)，還可以幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛。我們可以把它視作后視倒車影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品，在很多高端車型上面，這套系統(tǒng)會(huì)給安全輔助格外加分，也受到很多年輕消費(fèi)者的喜愛。

講到這里，其實(shí)暮四已經(jīng)為選車的那位網(wǎng)友，回答了車輛安全輔助系統(tǒng)最常見的幾個(gè)部分，完美！但是，必須強(qiáng)調(diào)一下，上述安全系統(tǒng)有的材料成本較高，有的維修成本較高，能夠在一款SUV上面全部配備的車型，屈指可數(shù)，甚至連幾十萬的中高端SUV上面也難齊全。

但！是！

車圖圖就是這么一個(gè)認(rèn)真的人，非要在茫茫車海中，為這位網(wǎng)友尋覓到一款為駕乘人員高度負(fù)責(zé)的車型不可。

陸風(fēng)X7，作為一款12.98-14.78萬的SUV新晉之秀，就真誠(chéng)地把上述七項(xiàng)高安全輔助系統(tǒng)全部“收入囊中”，它采用的七位于一體行駛安全輔助、車道偏離系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)、前排雙氣囊，雙側(cè)氣囊、雙側(cè)氣簾、主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、C-NCAP超五星安全，以及6探頭＋6攝像頭打造同級(jí)別罕見的360度全景影像系統(tǒng)，不僅在自主SUV車型中，提供了鮮有的高安全保護(hù)，甚至可以媲美很多合資SUV的安全防護(hù)配置。從市場(chǎng)反響看，這款緊湊型SUV的出現(xiàn)，也為陸風(fēng)汽車的品牌影響力帶來了很大的提升。

年末出行，安全為先

其實(shí)，對(duì)于安全輔助的汽車選購(gòu)，沒有硬性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其他的還有很多，以上提及的一些也是筆者整合的一些參考，車主們可以適當(dāng)?shù)卦谛旭傂阅?、自我體驗(yàn)等方面權(quán)衡。最后車圖圖提醒文首的那位網(wǎng)友，如果真買到了心儀的SUV車型，臨近年關(guān)，高速出行時(shí)，謹(jǐn)記安全第一，平安為上。

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