易車上海報道，4月12日，福田戴姆勒汽車超級卡車歐曼EST正式上市，康明斯X12發(fā)動機同時發(fā)布。這是由德美中聯(lián)合打造的第一代互聯(lián)網(wǎng)超級卡車，新車全系搭載福田康明斯X12發(fā)動機，ESTA匹配16速手動變速箱或12速半自動變速箱。根據(jù)不同配置，分為44款車型，官方售價34.98-53.08萬元。

福田戴姆勒汽車總裁周亮先生為發(fā)布會致開幕詞

中國交通報社黨委書記蔡玉賀先生表達了對歐曼超級卡車前景的良好祝愿。

外觀全新設計，霸氣外露

歐曼EST超級卡車定位中端市場，去年4月的北京車展上已正式亮相。新車前臉采用盾牌式設計，加入了諸多奔馳元素，整體風格霸氣，LED風格日行燈的加入，給其增添了時尚感。此次發(fā)布的“4X2標準貨臺、6X2懸浮橋、6X4標準貨臺”三款歐曼EST超級卡車產(chǎn)品全部采用全新平臺、全新車身，標配電控空氣懸架、自動變速箱、液力緩速器、超級車隊管理系統(tǒng)，同時，該車最大的亮點為配置了六大智能控制系統(tǒng)，能使福田戴姆勒通過“智能卡車+智能物流”兩大路徑，給出了“綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能”的現(xiàn)代化物流運輸智能一體化運輸?shù)摹皻W曼方案”。

內(nèi)飾設計簡潔，突出實用性

內(nèi)飾方面，歐曼EST采用全黑內(nèi)飾，整體風格設計簡潔，配備多角度大后視鏡、前排4水杯等諸多實用配置。2016年發(fā)布的“福田超級卡車計劃”，旨在以智能卡車和智能物流兩大途徑，通過應用智能駕駛、新能源和車聯(lián)網(wǎng)等先進技術，實現(xiàn)整車油耗降低30%（或純電動）、整車碳排放減少30%（或零排放）、貨運效率提升70%的目標。

采用康明斯X12發(fā)動機 配備16速手動或12速半自動變速箱

此次上市的歐曼EST將全部采用康明斯X12發(fā)動機，根據(jù)不同車型提供380馬力、430馬力、460馬力、490馬力。變速箱方面，高配的ESTA車型將搭載采埃孚16速手動變速箱或12速半自動變速箱，而注重經(jīng)濟性的EST車型則將使用12JSDX240TA、16JSD220TA或12JSD180TA變速箱。

編輯點評：

作為一款定位于中端市場的重卡車型，歐曼EST/ESTA不僅在外觀、動力方面有了明顯提升，同時在安全、科技配置方面也有了質(zhì)的提升。新車集成了發(fā)動機智能管理、智能制動系統(tǒng)、智能車道輔助系統(tǒng)、智能電控空氣懸架、智能換擋系統(tǒng)、智能穩(wěn)定控制系統(tǒng)、超級車隊管理系統(tǒng)共7項智能技術應用，給駕駛員提供更智能、更經(jīng)濟、也更環(huán)保的駕駛指模式，相信它的上市會給重卡市場帶來一定沖擊。