黃河JN150型8噸載重汽車

黃河JN150型8噸載重汽車的誕生，標(biāo)志了新中國有了第一輛自主研發(fā)的重型汽車，濟(jì)南汽車制造廠通過對斯柯達(dá)706系列進(jìn)行了拆解研究，在科研人員的艱苦努力下，取得了可喜的成績。

濟(jì)南汽車制造廠為了JN150有更好的生產(chǎn)環(huán)境，成立了專門的車間，并由師傅們自己動手制造出一百多臺專用組合機(jī)床，日夜辛勤的工作，在1960年試制出了2輛8噸的載重汽車，把它命名為黃河JN150。

然后通過2萬多公里的路面測試后，認(rèn)定取得了滿意的效果。

今天我們還能偶爾看到黃河JN150在執(zhí)行它的載重任務(wù)，有些廢舊的汽車也已經(jīng)被汽車愛好者收藏。它在以后的許多歲月里，一直被很多汽車廠商模仿，那些模仿的汽車造形同黃河JN150非常相似，發(fā)動機(jī)幾乎一模一樣，而且基本都以150作為型號命名。

斯柯達(dá)706系列

南陽NY150

如南陽NY150等，這款車與黃河JN150的外形如同復(fù)制，發(fā)動機(jī)采用6120、6130或6135三種機(jī)型。南陽汽車制造廠是河南省第一輛汽車的誕生地，但在后來一直經(jīng)營得不是很景氣，為了改變這種不堪的局面，在相關(guān)部門的支持下，改組成立了河南恒通汽車制造有限公司，可是沒有得到全面的改觀，終于慢慢的推出了歷史舞臺。

湖南牌HN150載重汽車

這個時候出現(xiàn)了湖南牌HN150載重汽車，湖南重型汽車制造廠，它的主管領(lǐng)導(dǎo)是中國重型汽車工業(yè)聯(lián)營公司。湖南牌HN150/HN352自卸汽車，在技術(shù)上也是模仿黃河JN150，雖然技術(shù)很相似，可外形與黃河JN150的區(qū)別很大，湖南牌HN150/HN352前大燈采用了相同大小的雙圓燈，但作為汽車的心臟發(fā)動機(jī)也還是使用6120與6135柴油發(fā)動機(jī)，技術(shù)和工藝沒有太大的改變。

龍江牌載重汽車

龍江牌載重汽車以前我們在路上也經(jīng)常看到，它是由黑龍江汽車制造廠生產(chǎn)的，龍江牌LJ150基本上就是復(fù)制黃河JN150，外形基本上一樣，如果不是銘牌不同，大家肯定會把他當(dāng)成黃河150，因?yàn)樗鼈冮L得實(shí)在太像啦！就連內(nèi)飾也沒有做任何改變，除了方向盤上的字不同，其它一切照搬，在技術(shù)和設(shè)計上也沒有創(chuàng)新。

江淮重型卡車

除了以上介紹的幾款汽車，還有現(xiàn)在的江淮重型卡車，這款汽車讓很多人聯(lián)想到格爾發(fā)重型汽車。當(dāng)然江淮汽車在上世紀(jì)80年代也曾風(fēng)光一時，他們生產(chǎn)的八噸載重型汽車和七噸自卸車，也是我們?nèi)粘Ｒ姷帽容^多的產(chǎn)品。

江淮HF150與湖南牌HN150的外形及其相似，4個大小相同的圓燈也有可能來自同一個供應(yīng)商，當(dāng)然在某些細(xì)節(jié)上我們還是可以區(qū)分它們。

江淮HF150的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計為橫向，湖南HN150的轉(zhuǎn)向燈確實(shí)設(shè)計為豎向的。江淮汽車的標(biāo)識是采用字母，鑲嵌在進(jìn)氣格柵下，湖南HN150則跟隨老大哥黃河JN150一樣，把黃河的文字標(biāo)識設(shè)計在擋風(fēng)玻璃下面，雖為兄弟，長相相似，區(qū)別也還是比較明顯。

中國重型汽車的發(fā)展也經(jīng)歷了一個漫長的過程，不管歷史的沉浮如何，也有各自的發(fā)展歷程和故事，雖然今天介紹的大部分車型已消失在人們的視線中，可我們國人永遠(yuǎn)不能否認(rèn)它們在中國汽車史上留下的輝煌足跡。