20-30萬(wàn)輛車型已經(jīng)開始接近普通家庭汽車，這也是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)買車的第一選擇。

今天不妨來(lái)看看，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，哪些車比較值得買。

推薦車型：奧迪A4L

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A4L可以說(shuō)是奧迪品牌的主力產(chǎn)品之一，相比“BBA”中的其它兩位選手，奔馳C級(jí)和寶馬3系，A4L的性價(jià)比最高，綜合素質(zhì)相對(duì)較為中庸。其指導(dǎo)價(jià)要比奔馳、寶馬都便宜，再加上4S店的優(yōu)惠力度，裸車價(jià)最低能降至23萬(wàn)元左右，直接拉低了豪華品牌的準(zhǔn)入門檻。

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除了售價(jià)，A4L的大部分零部件與大眾車型通用，日后的維修保養(yǎng)比較方便，會(huì)修的店也很多，哪怕不去4S也沒太大問題。

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在駕駛方面，雖然沒有鮮明的特色，但綜合性能還不錯(cuò)，比較符合家用車的中庸需求。這就是為什么一般有家有業(yè)的中年大叔都熱衷于奧迪A4L的主要原因。

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就用料而言，A4L還是保持了真正豪華車的水準(zhǔn)，比A3、Q3上了一個(gè)臺(tái)階。奧迪的車型至少要在A4L以上，才能算是真正的奧迪。

推薦車型：日產(chǎn)樓蘭

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日產(chǎn)樓蘭是一輛被低估，甚至被遺忘的車型。由于外觀設(shè)計(jì)的問題，很多人誤以為這是一輛大號(hào)奇駿，但從實(shí)際拆車用料來(lái)看，樓蘭的級(jí)別要比奇駿高出一個(gè)檔次，而價(jià)格卻沒高出多少。

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我們拆的這輛樓蘭是2.5T混動(dòng)車型，開起來(lái)頗有美式大排量自吸的感覺。只可惜，外觀太接近奇駿、缺少電子化、大屏化的樓蘭，并不太符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。

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前后鋁合金防撞梁，前后保護(hù)泡沫，鋁合金懸架擺臂，頗有美國(guó)家里有礦的豪氣作風(fēng)。在用料級(jí)別上，不僅比奇駿，甚至比其它同級(jí)SUV都要強(qiáng)得多。

結(jié)束語(yǔ)

20-30萬(wàn)車型選購(gòu)建議

20-30萬(wàn)的車型選擇相對(duì)來(lái)說(shuō)比較困難。因?yàn)樵谶@個(gè)區(qū)間內(nèi)，既有高配的普通品牌，也有低配的豪華品牌；有被炒作高估的車型，也有被低估的車型。所以，我們建議大家要多看多試多研究，而且還要了解售后、保值率等日后的問題。這個(gè)價(jià)格區(qū)間買車主要是避免入坑，要選擇更具性價(jià)比，避免被水軍忽悠，被眾人高估的車型。

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