在豪華品牌的中型汽車中，奧迪A4L和奔馳C級(jí)是代表性的。質(zhì)量、性能、奢華、品牌力都表現(xiàn)得很好，這也是消費(fèi)者高度認(rèn)可的重要原因。那么，到了真正的時(shí)候，這兩輛車該如何選擇呢？

奔馳新的C級(jí)更接近小號(hào)的奔馳S級(jí)，并借鑒了很多S級(jí)成功經(jīng)驗(yàn)。

2019款C級(jí)在設(shè)計(jì)上有了很多變化，全LED大燈，全新的中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠，全新的尾燈等等，都讓奔馳C級(jí)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)和精致。運(yùn)動(dòng)版前臉換裝單橫幅式星輝進(jìn)氣格柵，頭燈組造型相比現(xiàn)款車型更加富有科技感。

奔馳c260內(nèi)飾的品質(zhì)感和外觀同處在一流水準(zhǔn)，中控臺(tái)線條簡(jiǎn)約，座椅柔軟舒適。其中加長(zhǎng)版的C級(jí)擁有2920mm的軸距，對(duì)于后排乘客更是照顧有加，配合豐富的舒適性配置，新款C級(jí)在乘坐上的感受要更為出色，坐奔馳這個(gè)口號(hào)在這輛入門級(jí)的車型上也能實(shí)現(xiàn)。

新款C260換裝了與海外版車型相同的全新1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為主的48V混動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力184匹，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2019款奔馳C級(jí)依然將繼續(xù)匹配9速自動(dòng)變速箱。整體的動(dòng)力性能和油耗更加平衡。

奧迪A4L的大嘴式一體化進(jìn)氣格柵、銳利的多邊形前大燈，已然成為其最具代表性的標(biāo)識(shí)，營(yíng)造出非常時(shí)尚且動(dòng)感的視覺(jué)效果。側(cè)面鍍鉻裝飾條給簡(jiǎn)約平實(shí)的車身帶來(lái)幾分時(shí)尚氣息。

如果說(shuō)新款A(yù)4L的外觀變化不大的話，那么內(nèi)飾可以說(shuō)是煥然一新了。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口和簡(jiǎn)潔明了的多媒體控制系統(tǒng)無(wú)不充滿著科技范。2908mm的軸距雖要比長(zhǎng)軸版本的奔馳C級(jí)要稍小一些，但對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)已然足夠?qū)挸?。而奧迪在舒適性的調(diào)校上同樣比較拿手，在乘坐感受上，兩者相差不大。

全新奧迪A4L主力車型搭載2.0T（入門版本搭載1.4T），分別由高低兩個(gè)功率版本。其中高功率版搭載全新第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)185kW，最高輸出扭矩可達(dá)370Nm，搭配7速S tronic雙離合變速器，百公里加速僅需5.9秒。

奔馳C260和奧迪A4L不僅都是實(shí)力強(qiáng)勁的實(shí)力派，并且老家甚至都來(lái)自德國(guó)。比較而言，A4L相對(duì)老款變換略小但是性價(jià)比突出，高功率版本的A4L在動(dòng)力上要更加充沛，奔馳C則處處彰顯出一流的設(shè)計(jì)水平并且充滿品質(zhì)感，在駕駛感受上奔馳C級(jí)也要比奧迪A4L來(lái)得更加純粹，。對(duì)于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言，可以著重考慮奔馳C級(jí)。