我90后從畢業(yè)開始進(jìn)入銷售行業(yè)，第一次上大學(xué)的時候積極參加學(xué)校組織的各種活動，學(xué)習(xí)交往學(xué)習(xí)，和各種各樣的人交往。(大衛(wèi)亞設(shè))。

所以從事銷售這個行業(yè)也算是早有預(yù)謀，進(jìn)公司不到兩年我就從普通職員做到了銷售組長。當(dāng)時我憑借著自己的存款買了臺邁騰，如今5年過去我從組長晉升為經(jīng)理，這中間經(jīng)歷了結(jié)婚生子，可以說一路走來也吃了很多苦，付出了很多。為了慶祝我升職，老婆提議讓我換車，其實(shí)邁騰開的還是挺舒服的，但我還是沒有禁得住誘惑，經(jīng)過重重篩選后我提了人生中第二臺車奧迪A6L，今天就做一期提車作業(yè)分享一下我的愛車。

剛決定換車時是打算拿邁騰置換的，后來父親聽說我要換車便提議把邁騰留給他，父親給我了15萬，說是邁騰算他買的，就這樣我的預(yù)算又變得充足了些。原計劃是買兩驅(qū)版本車型的，現(xiàn)在直接選擇上四驅(qū)。

先分享一下我的提車價，我這臺是2021款45四驅(qū)臻選動感型，說實(shí)話計劃得有點(diǎn)晚了，因?yàn)樽罱鼉?yōu)惠幅度變得小了些。我的裸車價是43.1萬，能不要的都沒要，算上所有必要花費(fèi)，我最終的落地價是48.4萬。大家覺得這個價格怎么樣？貴了沒？

目前用車日子還不多，行駛的里程剛過1000km。我先給大家說說這臺車讓我滿意的地方，首先值得一提的就是顏值。我覺得從邁騰到奧迪A6L就好比我從組長到經(jīng)理一樣，段位不同了。不是一個級別的！奧迪的大嘴很霸氣，氣勢洶洶的感覺。車身比例協(xié)調(diào)，尾部的貫穿式尾燈很是動感迷人，整體外觀稱得上360度無死角。

另外空間、舒適度和配置方面的表現(xiàn)也是面面俱到。以前開的邁騰空間也不小，感覺比a6L小不了多少，但是舒適度方面確實(shí)沒有可比性，奧迪A6L的表現(xiàn)確實(shí)有豪華車的味道了。配置方面的表現(xiàn)也很給力，目前來說還有很多功能沒有使用到，特別說一下360影像真心給力，以后再也不怕老婆開我的車了。動力部分也很給力，起步抬頭，很輕松就可以甩掉一起等待紅綠燈的其他車輛。

整體來說的話目前還沒有發(fā)現(xiàn)這臺車的缺點(diǎn)，沒有感覺到不適的地方。也許是因?yàn)槲抑伴_的是邁騰吧，車越換越好所以感覺不到缺點(diǎn)。以上就是個人最近幾天對奧迪A6L的一些簡單感受，希望奧迪A6L在以后的日子里也能一直讓我滿意。大家對這臺車還有什么不同的看法嗎？歡迎留言區(qū)交流討論。