背景：

某城市郊區(qū)新建一級(jí)公路長3km，路面設(shè)計(jì)寬度15m，含中型橋梁。路面面層結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土，粗粒式下面層厚8cm，中粒式中面層厚6cm，細(xì)粒式上面層厚4cm。經(jīng)批準(zhǔn)的路面施工方案為：瀝青混凝土由工廠集中廠拌（不考慮瀝青拌合廠設(shè)備安裝拆除費(fèi)、場地平整、碾壓及地面墊層等費(fèi)用），8t自卸汽車運(yùn)輸，平均運(yùn)距3.8km，攤鋪機(jī)分兩幅攤鋪，預(yù)算定額分項(xiàng)（直接工程費(fèi)）見表2。

合同中路基回填土方量為l1000M3，綜合單價(jià)為20元／M3，且規(guī)定實(shí)際工程量增加或減少超過（或等于）10%時(shí)可調(diào)整單價(jià)，單價(jià)調(diào)整為18元／M3或22元／M3。

在工程開工前，施工單位向監(jiān)理單位提交了橋梁施工進(jìn)度計(jì)劃，如圖2所示(單位：d)，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)了該計(jì)劃。

施工過程中發(fā)生了如下事件：

事件1：經(jīng)監(jiān)理工程師計(jì)量，施工單位實(shí)際完成的路基回填土方量為10000M3。

事件2：工地附近無電源，為此施工單位準(zhǔn)備了一臺(tái)發(fā)電機(jī)組，西橋臺(tái)基礎(chǔ)第一個(gè)樁從7月16日7：00開始灌注混凝土，12：00因發(fā)電機(jī)組故障，灌注作業(yè)被迫停工，施工單位立即組織人員搶修，于3h后修復(fù)，導(dǎo)管拔出就位到原灌注頂部后繼續(xù)灌注。

事件3：東橋臺(tái)施工過程中，基礎(chǔ)出現(xiàn)裂縫，裂縫產(chǎn)生的原因是設(shè)計(jì)方案不完善，監(jiān)理工程師立即下達(dá)了該工作暫停令，5d后設(shè)計(jì)單位提交了裂縫處理方案，監(jiān)理工程師審核同意并下達(dá)了復(fù)工令，經(jīng)監(jiān)理工程師審核，裂縫處理費(fèi)用增加20萬元，工期增加10d，停工期間窩工費(fèi)用補(bǔ)償1萬元。

事件4：基礎(chǔ)施工完成后，業(yè)主要求增加一小型圓管涵，施工單位接到監(jiān)理指令后立即安排施工。由于原合同中無可參考價(jià)格，施工單位按照定額計(jì)價(jià)并及時(shí)向監(jiān)理工程師提交了圓管涵的報(bào)價(jià)單。監(jiān)理工程師審核后認(rèn)為報(bào)價(jià)太高，多次與施工單位協(xié)商未能達(dá)成一致，最后總監(jiān)理工程師做出價(jià)格確定。施工單位不接受監(jiān)理審批的價(jià)格，立即停止了圓管涵施工，并書面通知監(jiān)理工程師，明確提出只有在圓管涵價(jià)格被接受后才能繼續(xù)施工。

【問題】

1．按表3計(jì)算細(xì)粒式瀝青混凝土的直接工程費(fèi)。（下標(biāo)序號(hào)與題干中序號(hào)一致，計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位）

2．針對(duì)事件1，根據(jù)合同規(guī)定是否可以調(diào)整單價(jià)？說明理由，路基回填土石方的結(jié)算工程款為多少萬元？

3．按照施工單位提交的橋梁施工進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)算橋梁的計(jì)劃工期，并寫出關(guān)鍵線路。

4．針對(duì)事件2，施工單位在樁基施工準(zhǔn)備方面存在的主要問題是什么？

5．針對(duì)事件2，判斷樁基質(zhì)量是否合格？說明理由。

6．針對(duì)事件3，計(jì)算施工單位可以獲得的工期索賠和費(fèi)用索賠。

7．針對(duì)事件4，施工單位停工的做法是否正確？說明理由。

【參考答案】

1．細(xì)粒式瀝青混凝土的直接工程費(fèi)見表4。

2．針對(duì)事件1，根據(jù)合同規(guī)定不調(diào)整單價(jià)。

理由：（11000-10000）/11000×100%=9.09%，不超過10%。

路基回填土石方的結(jié)算工程款為：10000×20=200000元。

3．按照施工單位提交的橋梁施工進(jìn)度計(jì)劃，關(guān)鍵線路為：①→②→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩。

橋梁的計(jì)劃工期T=5+25+8+5+7+5=55d。

4．針對(duì)事件2，施工單位在樁基施工準(zhǔn)備方面存在的主要問題是：關(guān)鍵設(shè)備（發(fā)電機(jī)組）沒有備用，不符合施工規(guī)范要求。

5．針對(duì)事件2，判斷樁基質(zhì)量不合格。

理由：因?yàn)橥ｋ?h后，導(dǎo)管拔出再就位到原灌注頂部后繼續(xù)灌注，中間就形成夾泥層，該樁已成為斷樁。

6．針對(duì)事件3，施工單位可以獲得的工期索賠和費(fèi)用索賠如下：

東橋臺(tái)施工不在關(guān)鍵線路，該工作的總時(shí)差7d。

施工單位工期索賠：5+10-7=8d。

費(fèi)用索賠：20+1=21萬元。

7．針對(duì)事件4，施工單位停工的做法不正確。

理由：施工單位應(yīng)當(dāng)繼續(xù)施工，雙方應(yīng)暫按總監(jiān)理工程師確定的價(jià)格進(jìn)行中間結(jié)算。如

果雙方在竣工結(jié)算時(shí)仍不能達(dá)成一致意見，按照爭議的解決約定處理。

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