重載車型對于道路的破壞一直備受關(guān)注，尤其是城鄉(xiāng)間的車道，但有些貨物不重載無法滿足實(shí)際需求。目前，路政部門按照軸數(shù)嚴(yán)查超載，罰款幾千-幾萬不等，交警部門根據(jù)行駛證查車，少則幾百，多則扣分+罰款，對于駕駛證在B證以上司機(jī)扣分還要學(xué)習(xí)，讓司機(jī)朋友有苦難言。

奧馳D5

面對載重量與城鄉(xiāng)路況之間的痛點(diǎn)，用戶如果選擇6.8米載貨車雖便于鄉(xiāng)村道路的行駛，但是載重量較小，難以滿足消費(fèi)者需求。如果選擇9.6米載貨車，能滿足貨運(yùn)量但又不便在相對較窄的城鄉(xiāng)街道駕駛。對于這種情況，奧馳D5三軸載貨車或許能為其提供一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。

　　外形精致 細(xì)節(jié)提升安全性

從奧馳D5三軸載貨車正面來看，這款車給人的感覺更像是一款輕卡，但是注意細(xì)節(jié)的用戶可能會發(fā)現(xiàn)，這款車的底盤要比輕卡高得多，所以這一定不是想象的輕卡這么簡單。

奧馳D5三軸載貨車

我們先來看一下這款?yuàn)W馳D5的外觀，整車的后視鏡采用了外擺式設(shè)計(jì)，并配有補(bǔ)盲鏡、車頭廣角鏡、副駕駛車窗有照地鏡，能夠有效減小駕駛員在駕駛過程中的視野盲區(qū)。同時(shí)駕駛室頂部還配有高位示寬燈，能夠進(jìn)一步提升車輛的主動(dòng)安全性。

外擺式后視鏡設(shè)計(jì)

奧馳D5車燈采用的是高位大燈，并配有LED日間行車燈，與保險(xiǎn)杠式大燈不同，高位大燈保證了車燈聚光點(diǎn)不會因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠松動(dòng)而偏移。

高位大燈加LED日間行車燈

從整車的側(cè)面來看，這臺“輕卡”瞬間變?yōu)榱塑囬L9米的三軸載貨車，而且從整體設(shè)計(jì)及質(zhì)感來看，這款車具有很強(qiáng)的承載能力。

三軸載貨設(shè)計(jì)

車廂尺寸規(guī)格是6800mmx2420mmx600mm，在鄉(xiāng)間道路和山路彎道上完全可以游刃有余的通過，不用擔(dān)心車尾會刮擦山體或者轉(zhuǎn)不過彎的問題。奧馳D5車廂兩側(cè)各有兩根立柱，在保證車廂強(qiáng)度大硬度高的同時(shí)，還有效的杜絕了脹廂的情況發(fā)生。

奧馳D5前后加裝防鉆梁

在細(xì)節(jié)方面，奧馳D5前后都裝了防鉆梁，有效的減小了發(fā)生事故時(shí)對小型車輛的損害。另外在后部防鉆梁上奧馳D5固定安裝了醒目的反光條，能有效提示后方車輛保持安全車距。

　　承載強(qiáng)悍 玉柴機(jī)搭配扎實(shí)底盤

在動(dòng)力配置方面，這款?yuàn)W馳D5搭載的是玉柴YC4EG200-50國五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為147kW,最大能達(dá)到198馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特8JS85TC型號變速箱以及11.5T焊接橋，其速比為5.143。

玉柴動(dòng)力組合法士特變速箱

這樣的動(dòng)力鏈在路況相對較差的鄉(xiāng)道山路上，可以保證充足的動(dòng)力輸出，進(jìn)而滿足用戶對動(dòng)力的需求。

除此之外，奧馳D5雙前橋鋼板數(shù)為八片，后橋主鋼板數(shù)為11片，副鋼板數(shù)為9片，極大程度的保證了整車的承載能力，同時(shí)也滿足了運(yùn)輸建材、水泥等用戶的重載需求。

奧馳D5前后板簧升級

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性 卡車也有轎車化體驗(yàn)

在駕駛室設(shè)計(jì)上，奧馳D5車門打開角度接近90度，使得駕駛員有充足的上車空間，同時(shí)座椅與方向盤之間的距離也相對充裕，駕駛過程中不會過早的產(chǎn)生疲勞感。

駕駛空間充足

奧馳D5方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，方便抓握，方向盤中央裝飾的鍍鉻標(biāo)志讓整體的檔次都有所提升。單就這塊來說，奧馳D5的設(shè)計(jì)給人一種轎車的感覺。

奧馳D5轎車化體驗(yàn)

儀表盤內(nèi)容顯示明確，轉(zhuǎn)速表和邁速表標(biāo)注和指針都非常醒目，同時(shí)車輛的實(shí)時(shí)信息和故障指示燈也都比較清晰。

中控臺的各項(xiàng)功能鍵設(shè)計(jì)位置相對來說也算合理，在司機(jī)駕駛同時(shí)能夠很方面的進(jìn)行操作，同時(shí)中控臺上方還有儲物空間，方便手機(jī)以及票據(jù)的擺放。

中控和儲物人性化設(shè)計(jì)合理

車門開關(guān)采用鍍鉻工藝裝飾，非常精致，電動(dòng)車窗開關(guān)，既方便又上檔次。值得一提的是，奧馳D5座椅采用了分體式設(shè)計(jì)，頭枕可以根據(jù)不同的身高進(jìn)行調(diào)節(jié)。

分體式座椅設(shè)計(jì)

全文總結(jié)：總體來看，奧馳D5三軸載貨車針對城鄉(xiāng)運(yùn)輸這一方面的功夫下的還是很足的，在動(dòng)力鏈的匹配以及底盤承載性方面，都充分的考慮到了用戶的實(shí)際需求。另外，駕駛室內(nèi)人性化的設(shè)計(jì)也成為了這款車的加分項(xiàng)。從內(nèi)到外，可以說這款產(chǎn)品會為用戶帶來不一樣的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也會為用戶帶來更高效的運(yùn)輸過程，從而展現(xiàn)奧馳D5三軸載貨車的自身價(jià)值。