NextCar網(wǎng)友問：

給老婆買輛車用來接送小孩上下課，全球鷹GX2怎么樣？

因?yàn)槲业墓ぷ鞲さ赜嘘P(guān)，我自己買了輛寶典（工地用車，沒怎么洗過），可老婆說這車灰頭土臉的不適合接送小孩，說白了，就是怕丟臉嘛,考慮自己的經(jīng)濟(jì)條件，最后協(xié)商給她買輛5萬左右的車來接送小孩，不知道全球鷹GX2怎么樣？

NextCar網(wǎng)友答：

先為樓主有這份支持自主品牌的心鼓下掌，都是消費(fèi)者，我也不為廠家說違背良心的話，自主品牌目前主要還是占著低端市場，太輕浮了，把基本的質(zhì)量做好有這么難嗎？別只活在當(dāng)下，還要往前看。

一、車型綜述

全球鷹GX2就是俗稱的熊貓cross車型，外觀多加了點(diǎn)“雄性激素“，就以為可以稱爺們了，這個(gè)動(dòng)力能滿足爺們的胃口嗎？作為城市短途代步車還可以，其他方面的用途就要慎重考慮了，它的質(zhì)量是經(jīng)不起時(shí)間考驗(yàn)的，開段時(shí)間暴露的毛病就很多，只能說我們的自主品牌還有很遠(yuǎn)的路要走，一路走好。

二、缺點(diǎn)

1、噪音大?。★L(fēng)噪、胎噪、其它噪聲聲入耳，夏天如果開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽得我都不忍心了。

2、定價(jià)偏高，配置沒配置，做工感覺也是在敷衍，就憑個(gè)外觀就來要錢，商家都是一個(gè)德性。

3、懸掛偏硬，過坑洼路段、減震帶可得悠著點(diǎn)，速度一快，震得頭都是大的。

4、在售款式太少，要手動(dòng)的只能選1.3排量，自動(dòng)只能選1.5排量，惱火的是1.5的自動(dòng)變速器反映遲緩，拖累了發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)揮，有個(gè)手動(dòng)款多好。

5、安全配置弱爆了，車子本來就輕，安全措施還是一塌糊涂，好歹也花了5萬多塊。

三、優(yōu)點(diǎn)

1、外觀的獨(dú)特性成為了這車的最大賣點(diǎn)，改變了熊貓可愛的路線，看起來比熊貓更威武一點(diǎn)。

2、車型小巧，停車和倒車比較方便，新手也不要太擔(dān)心在市區(qū)停不好車了，悠著點(diǎn)停放，很容易進(jìn)去的，掉頭也有優(yōu)勢。

3、通過性不錯(cuò)，最小離地間隙有160mm，過一般的顛簸路段不會(huì)刮到底盤。

4、中控操作簡便，功能按鈕設(shè)計(jì)少，坐在駕駛位置上一目了然。

四、外觀

全球鷹GX2是從熊貓衍生出來的車型，就是熊貓cross車型，外觀跟普通版熊貓相差還是挺大的，看起來更帶“野性”，誰說熊貓只有可愛，熊貓照樣可以撒“野”，車頂簡便行李架、側(cè)面防擦條、背負(fù)備胎等，是不是有點(diǎn)SUV范，男同胞們駕駛它不要擔(dān)心別人罵你娘炮了。

五、內(nèi)飾

GX2車內(nèi)塑料感太強(qiáng)，做工很粗糙，接縫處的縫隙也比較大（廠家，你能告訴我哪邊是楚，哪邊是漢嗎？），GX2的中控臺(tái)設(shè)計(jì)很簡單，操作按鈕也很少，很容易上手。有車主問：“這車有內(nèi)飾嗎？”

六、油耗

GX2長了一副標(biāo)準(zhǔn)的微型車身材，目前在售的是1.3L手動(dòng)款和1.5L自動(dòng)款，1.3L手動(dòng)款油耗在7.5個(gè)油左右，1.5L自動(dòng)款油耗在8.8個(gè)油左右，這貨使用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有點(diǎn)過時(shí)了，怪不得大部分車主反映油耗和動(dòng)力不匹配。

七、保養(yǎng)

GX2的首保期為2500公里或者3個(gè)月以內(nèi)，以后沒隔5000公里保養(yǎng)一次，大家特別注意下，首保是免費(fèi)的，但是超過首保期限的，將享受不到免費(fèi)的待遇，小保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)濾費(fèi)用一般就在200元左右，大保養(yǎng)更換機(jī)油三濾費(fèi)用在300元左右，各地的保養(yǎng)費(fèi)用還是有點(diǎn)差別。

八、空間

前排做個(gè)180cm身高的人沒什么大問題，調(diào)好座椅至舒適位置，頭部離車頂還有近一拳頭的距離，受委屈的主要是后排，坐三個(gè)成人真的很擁擠，尤其在夏天肉貼肉的滋味更不好受，后備箱如果不放倒后排座椅的話，稍微大件的行李，能掛車頂行李架上還好，掛不了的話就只能說“NO”了。

九、品質(zhì)

吉利，沃爾沃你都能買過來，怎么不給一線員工多加點(diǎn)工資呢？做工很粗糙，車內(nèi)縫隙大，這個(gè)對(duì)人身安全倒沒多大影響，可是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束插頭沒有插好，后來導(dǎo)致線束燒毀，這種嚴(yán)重的質(zhì)量和安全問題，非得要等客戶發(fā)現(xiàn)才重視嗎？這是心臟部位??！

十、舒適

看到這個(gè)價(jià)錢，就知道與舒適無緣，用六歲小孩的智商想下花硬座的錢能坐到軟臥嗎？你敢說這車舒適，首先坐過GX2后排的人就不答應(yīng)，憋得發(fā)毛了，板車式的后懸掛過個(gè)稍微不平的路段，震感很強(qiáng)烈，座椅又硬且包裹性也比較差，要是來個(gè)長途游，屁股就要受罪了。

十一、細(xì)節(jié)

1、12款身上，不要再說高配車型上有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)功能，其實(shí)這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)不是什么高科技玩意了，比亞迪G3全系都標(biāo)配，你能說它是高端車嗎？其實(shí)都是想靠這個(gè)來增加賣點(diǎn)，抬高點(diǎn)價(jià)格。

2、后視鏡可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，在窄道避車時(shí)，位置有限的情況下，可以坐在車內(nèi)調(diào)節(jié)后視鏡來安全通過，不要跑下去用手掰了，多累啊！這里可以鄙視下個(gè)別合資車型。

3、備胎使用全尺寸規(guī)格。

4、減配比較嚴(yán)重，這車本來就沒什么配置，新款的安全氣囊和導(dǎo)航直接抹掉了，價(jià)格也沒看你降多少。

5、后備箱沒有裝小燈泡，晚上找點(diǎn)東西需要自備光源。

十二、加速

1.3L的排量，加速不給力，爬坡吃力，如果還要開空調(diào)的話，肉爆了，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲，明智的辦法就是立馬關(guān)掉空調(diào)委屈下自己，慶幸GX2本身只有1噸來重。1.5排量動(dòng)力相對(duì)來說是強(qiáng)勁了，在GX2中可以尊稱聲“大哥”，但也不至于像有的網(wǎng)友說成“大馬拉小車”那樣，一看就是水軍。

十三、操控

方向盤小巧且?guī)Я酥?，打起來不費(fèi)力，同樣，在現(xiàn)在容易堵車的都市里，這種身材的車“脫身術(shù)”表現(xiàn)的不錯(cuò)，停車和倒車都挺方便的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾明顯，速度稍微快點(diǎn)的話，感覺人快要被甩出去了。

十四、噪音

這貨的噪音可用煎熬來形容了，從聲音聽起來，以為車主在對(duì)它用刑了（比凌遲還慘烈）。你看這車的密封做工，低端車也不要靠這個(gè)來標(biāo)明身份吧，密封不好，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還不都飄進(jìn)車內(nèi)，過個(gè)碎石路，中控臺(tái)和座椅發(fā)出的異響。聲音弄得真么振奮干嘛，蒼老師都要甘拜下風(fēng)了。

十五、安全

你說你按照了C-NCAP5星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，我信了，這樣就想赤身肉搏啦，真是開玩笑，2012款上連一個(gè)安全氣囊都找不到，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP這些就更不要談了，前后保險(xiǎn)桿遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去感覺挺安全的，但是現(xiàn)實(shí)是殘忍的，稍微碰撞下，凹陷了，塑料的材質(zhì)能帶給我們安全感嗎？奇怪，這車怎么能上市呢？

十六、性價(jià)比

買這車的消費(fèi)者還不都是經(jīng)濟(jì)條件有限，沒錢還想對(duì)車有太高要求，要有點(diǎn)自知之明，可這車的各方面的配置不值這個(gè)價(jià)，定價(jià)在同級(jí)車?yán)镉悬c(diǎn)貴，性價(jià)比不高，安全配置簡直是在坑命。