前不久，寶馬旗下的新車銷量出爐了，它成為豪華品牌里當(dāng)之無愧的冠軍。為什么寶馬車型會有如此大的進(jìn)步呢？要知道原先豪華車的銷量一直是要看大優(yōu)惠的奧迪臉色的。問題來了，為什么寶馬車型的優(yōu)惠明明不高，但是銷量真的很不錯(cuò)呢？其實(shí)銷量的上漲主要得益于寶馬3系以及5系的銷量井噴，今天我們到店體驗(yàn)了寶馬3系，也讓各位看一看為什么寶馬3系賣得這么好。

這輛寶馬3系的價(jià)格其實(shí)是比較昂貴的，廠家指導(dǎo)價(jià)是29.39萬元到40.59萬元。大家知道這輛車子的整體優(yōu)惠幅度嗎？告訴你，才1個(gè)點(diǎn)。也就是說，優(yōu)惠3000元到4000元左右。你們知道之前寶馬3系的價(jià)格讓幅嗎？基本上是4~5萬元的價(jià)格優(yōu)惠。所以想想看，寶馬的價(jià)格真的上漲相當(dāng)明顯。再說句題外話，大家知道嗎？奧迪A4L和前2個(gè)月前相比，價(jià)格上漲了約3-4萬元，我覺得如果過分看重價(jià)格的小伙伴，其實(shí)不妨考慮等一等。

來看這輛車子的外觀設(shè)計(jì)，如果我不告訴你這輛車子的具體型號，我覺得可能很多朋友會直接將這輛寶馬3系看成是5系吧，特別的類似。從前臉視覺感來看，這分明就是寶馬5系，天使眼大燈，熏黑的進(jìn)氣中網(wǎng)，運(yùn)動感強(qiáng)烈的運(yùn)動包圍，這樣的設(shè)計(jì)具有不錯(cuò)的商務(wù)運(yùn)動感。

車型側(cè)面，這輛寶馬3系同樣擁有較長的車身姿態(tài)，看起來非常的動感。車窗四周的鍍鉻條，動感的雙5幅運(yùn)動輪轂，貫穿式的車身腰線，也讓這輛寶馬3系看起來比較豪華。

從尾部的設(shè)計(jì)來看，你還認(rèn)得出這是寶馬3系嗎？曾經(jīng)的寶馬3系尾部只有孤零零的一個(gè)排氣管，你再看看全新的寶馬3系，層次鮮明，高爾夫球棒尾燈，夸張的運(yùn)動包圍。這樣的設(shè)計(jì)和原先的寶馬5系相比，絲毫不遜色。從車尾的320Li，小伙伴們應(yīng)該看得出來這輛寶馬3系的動力系統(tǒng)，基本上屬于寶馬3系的入門版動力系統(tǒng)了。車身數(shù)據(jù)部分，這輛寶馬3系屬于加長型的車型，長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距是2961mm。值得一提的是，這款車型其實(shí)是加長款的寶馬3系入門版，廠家指導(dǎo)價(jià)31.89萬元，從經(jīng)銷商處得到的信息就是基本上等于沒優(yōu)惠，只優(yōu)惠4000元，但是需要加裝。

我們再來看一下這輛寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和寶馬5系相比絲毫不遜色，整體的內(nèi)飾看起來極具現(xiàn)代化。中控大屏搭載的是10.25英寸的懸浮屏幕，行車電腦屏搭載的是12.3英寸的大屏設(shè)計(jì)。除此之外，車內(nèi)采用了大面積的鏡面設(shè)計(jì)效果，整個(gè)車內(nèi)顯得特別的高檔。座椅采用的是棕色仿皮材質(zhì)，配備上黑色的內(nèi)飾布局，特別具有寶馬的韻味。此外，在前排座椅部分，還配備了腿托，乘坐的舒適度較為理想。

來感受一下這輛寶馬3系的后排空間，我覺得是特別寬敞的，甚至要比寶馬的X3車內(nèi)坐得還要舒服，它還配備了全景天窗，中央扶手，舒適度確實(shí)不錯(cuò)。

那么這輛320Li寶馬3系的動力系統(tǒng)如何呢？它搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，也是我們俗稱的b48發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250N·m，動力看起來確實(shí)是比較弱的。變速箱采用的是八擋手自一體的變速箱，但是在使用過程中，只要你不是暴力駕駛，滿足日常代步完全沒有問題，而且加速感比較的順暢。

總結(jié)：這輛全新的寶馬3系最大的特色就是外觀設(shè)計(jì)，但是隨之而來的也是這輛車子的價(jià)格節(jié)節(jié)攀升。大概匡算了一下，這輛寶馬3系落地的價(jià)格達(dá)到了快36萬元，這在以前似乎真的不能想象。那么你愿意購買嗎？歡迎留言。