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【老奧迪日行燈不亮了怎么辦】汽車大燈常見故障原因,你一定要了解!

說到汽車前燈,大家都在想燈廠奧迪嗎?事實上,今天要告訴大家的是汽車前燈的故障。事實上,汽車前照燈的故障已經(jīng)清楚了,只是車燈不亮或外觀有問題。(大衛(wèi)亞設(shè))。

衍生出來的就是一個安全的問題,其實大燈有一個很重要的功能就是:給別人看。讓別人知道你的汽車位置和駕駛意圖,剎車、轉(zhuǎn)向還是倒車。汽車出現(xiàn)問題了對于駕駛舒適性和安全性都有影響。

不過一般的情況下,汽車大燈的故障都是燈泡損壞的出現(xiàn)問題,我們自己處理的話,DIY維修的成本還是挺低的。

但汽車大燈的故障不只是燒掉燈泡,有時候是插座的銹蝕或者一些線路氧化,這些都可能導(dǎo)致全車電路一些聯(lián)動故障。說得夸張一點,例如某個豪華品牌的汽車,一個前大燈就有三個電腦模塊在進(jìn)行控制,這樣的大燈鑰匙出現(xiàn)一些個問題,對于車主來講磕磕碰碰都是錢啊。

一般汽車大燈出現(xiàn)故障,我們都是通過原理來進(jìn)行逆推,找到可能存在的故障點,然后進(jìn)入排查階段。

例如你的汽車日行燈出現(xiàn)故障,那么首先你要了解這玩意兒的工作原理。一般的汽車日行燈啟動形式有:

一種是發(fā)動機(jī)啟動之前,日行燈不會打開。

還有的是你啟動發(fā)動機(jī),但是踩著的剎車沒有放下來,那么日行燈就不會啟動。

有一些車是通過光線傳感器來判斷日行燈是否需要啟動,同時判斷日行燈亮度區(qū)間。

一般日行燈出現(xiàn)啟動故障,首先是在啟動電源信號以及日行燈模塊中間的線路進(jìn)行排查,以內(nèi)可能的故障不是在大燈上,而是在控制線路上,再根據(jù)實際情況予以檢修。

又例如前大燈照射角度有問題,過高或者過低。除了簡單的調(diào)整之外,還需要判斷是否有機(jī)械性故障,比如某些螺絲或者塑料卡扣折斷,導(dǎo)致車燈出現(xiàn)位移照射角度變動。

除了檢查汽車大燈之外,我們還需要檢查轉(zhuǎn)向燈,牌照,燈示,寬燈,剎車燈,倒車燈等。因為現(xiàn)在法律規(guī)定,汽車燈光出現(xiàn)故障,不得上路行駛。被交警查處,有可罰款兩百元。目前罰款200元的,主要還是剎車燈不亮的故障居多。一個剎車燈修理一下也不用200元。

汽車燈泡用鹵素?zé)艉蚅ED燈,駕駛體驗有啥區(qū)別?

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