作者/照片大衛(wèi)視野

第三代奧迪A3經(jīng)過(guò)約6年的生命周期后，今年1月迎來(lái)了新的世代交替。在即將到來(lái)的2020年中，奧迪A3以76912輛的年總銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先奔馳A級(jí)和寶馬1系，是BBA最受歡迎的小型車(chē)。

在換代之后的一月中便取得了近9千臺(tái)的單月銷(xiāo)量，至今也是位居BBA緊湊型車(chē)金字塔尖的地位。

能夠在中國(guó)市場(chǎng)取得如此的成績(jī)，不得不說(shuō)奧迪的策略之正確。在國(guó)產(chǎn)奧迪A3來(lái)臨之前，放眼整個(gè)緊湊型車(chē)市場(chǎng)，豪華品牌就是空白，而奧迪抓住了這一良好時(shí)機(jī)，國(guó)產(chǎn)了奧迪A3搶占市場(chǎng)，讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手各種眼紅，隨后BMW跟進(jìn)了三廂版BMW 1系，梅賽德斯-奔馳也不光國(guó)產(chǎn)了全新A級(jí)，更是加長(zhǎng)了軸距順應(yīng)市場(chǎng)需求，不過(guò)即便如此，奧迪A3還是在銷(xiāo)量上取得領(lǐng)先，現(xiàn)如今全新奧迪A3降臨，想必對(duì)手們會(huì)更加不好過(guò)。

與上一代車(chē)型相類(lèi)似，全新奧迪A3也分為兩廂版Sportback車(chē)型和三廂版Limousine車(chē)型，不同造型又按照配置高低分為進(jìn)取、時(shí)尚和豪華三檔，每一檔又有運(yùn)動(dòng)和致雅兩種設(shè)計(jì)套裝，給消費(fèi)者更為全面的選擇余地。在全新奧迪A3上，兩廂版Sportback車(chē)型依然保持了與海外車(chē)型相同的2630毫米軸距，對(duì)于那些對(duì)空間需求不高并想要追求原汁原味的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，兩廂版Sportback車(chē)型將是最好的選擇。而三廂版Limousine車(chē)型則在兩廂版Sportback車(chē)型的基礎(chǔ)上將軸距加長(zhǎng)了50毫米，達(dá)到2680毫米，并以“A3L”命名，所增加的50毫米軸距幾乎完全貢獻(xiàn)給了后排，這無(wú)疑讓三廂版車(chē)型的實(shí)用性上升到了新的高度，國(guó)產(chǎn)+加長(zhǎng)，這也正是奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)成功的兩大關(guān)鍵點(diǎn)，現(xiàn)在終于輪到全新奧迪A3了。

其實(shí)即便是兩廂版Sportback車(chē)型，車(chē)身尺寸相比過(guò)去也有了明顯的提升，長(zhǎng)4343毫米（運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝4351毫米）、寬1815毫米、高1458毫米的數(shù)據(jù)讓新車(chē)相比過(guò)去更有氣勢(shì)一些，而更長(zhǎng)也更矮的三廂版Limousine車(chē)型則頗有些修長(zhǎng)的感覺(jué)，而且加長(zhǎng)得并不突兀，仿佛車(chē)身設(shè)計(jì)本該如此似的，在加長(zhǎng)之后后排空間自然也得到了一定的提升。

在外觀設(shè)計(jì)上，全新奧迪A3采用了奧迪最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，棱角更加分明的六邊形大嘴很容易將它和上一代代車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)，更加外擴(kuò)的車(chē)身線(xiàn)條不僅可以更好地彰顯運(yùn)動(dòng)感，也更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。前后燈無(wú)論設(shè)計(jì)還是功能性都對(duì)得起燈廠出品，帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向的LED光源為全系標(biāo)配，矩陣式LED大燈則需要選裝，費(fèi)用為8000元。

在運(yùn)用運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的車(chē)型上，源自?shī)W迪運(yùn)動(dòng)部門(mén)的蜂窩狀進(jìn)氣格柵以及機(jī)艙蓋前開(kāi)孔裝飾讓全新奧迪A3看起來(lái)極具攻擊性，運(yùn)動(dòng)型外觀套件還包括車(chē)身上的S Line標(biāo)識(shí)和當(dāng)下流行的高亮鍍鉻搭配暗黑雙色輪圈，車(chē)尾也通過(guò)更多蜂窩裝飾點(diǎn)綴來(lái)突出動(dòng)感氣息。致雅設(shè)計(jì)套裝雖然要相對(duì)低調(diào)一些，但即便如此，在奧迪最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言加持下，依然要比很多同級(jí)別產(chǎn)品更具運(yùn)動(dòng)氣息一些。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，科技感依然是奧迪車(chē)內(nèi)的關(guān)鍵詞，按照配置高低的不同分別配備的是10.25英寸液晶儀表盤(pán)和12.3英寸奧迪虛擬座艙，再搭配中控臺(tái)上的10.1英寸觸控式中控屏，令全新奧迪A3內(nèi)飾的科技感相比上一代車(chē)型有了質(zhì)的飛躍。

在設(shè)計(jì)方面也頗為出眾，整個(gè)中控臺(tái)高低凹凸錯(cuò)落有致，極具設(shè)計(jì)感；貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)拉伸了全新奧迪A3內(nèi)飾的橫向視覺(jué)體驗(yàn)，還可以選裝三區(qū)自動(dòng)空調(diào)；短小的換擋桿讓內(nèi)飾更加精致的同時(shí)也符合全新奧迪A3年輕、運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品定位；30色氛圍燈可以大大提升內(nèi)飾的質(zhì)感，在夜晚降臨之后視覺(jué)效果出眾，不過(guò)這一配置只出現(xiàn)在豪華版車(chē)型上，當(dāng)然其他車(chē)型也支持選配。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用的是包含Audi connect互聯(lián)科技的MMI系統(tǒng)，憑借MIB3自然語(yǔ)音交互系統(tǒng)，只需說(shuō)出“Hey Audi”便能通過(guò)語(yǔ)音完成例如導(dǎo)航、新聞、音樂(lè)等內(nèi)容的查詢(xún)與設(shè)定，支持Apple CarPlay和Asterix安卓應(yīng)用平臺(tái)，并在前后排設(shè)置有總共四個(gè)Type-C充電接口，能夠滿(mǎn)足全車(chē)乘客同時(shí)為電子設(shè)備充電的需求，這些一定都是年輕消費(fèi)者非常關(guān)注的點(diǎn)。

相比設(shè)計(jì)和配置上的大升級(jí)，全新奧迪A3在動(dòng)力系統(tǒng)方面依舊采用了代號(hào)EA211的1.4升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是7擋雙離合變速箱，這是一套非常成熟大家也非常熟悉的組合，在奧迪和大眾的多款車(chē)型上均有搭載。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出150馬力的最大功率和250?！っ椎姆逯蹬ぞ?，在7擋雙離合變速箱的梳理下，動(dòng)力輸出不疾不徐，很適合日常駕駛。在高配車(chē)型上，為了滿(mǎn)足不同駕駛風(fēng)格和不同路況的駕駛需求，奧迪還準(zhǔn)備了經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式比較相像，都是刻意減緩了油門(mén)響應(yīng)，變速箱樂(lè)于升擋少降擋，以換取更平順的駕駛表現(xiàn)并提升燃油經(jīng)濟(jì)性。至于動(dòng)態(tài)模式，自然是為了讓動(dòng)力表現(xiàn)更加匹配全新奧迪A3動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，特別是在動(dòng)態(tài)模式+S擋時(shí)，靈動(dòng)的表現(xiàn)讓全新奧迪A3還是頗具激情的。

全新奧迪A3的底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然為了提升舒適性做出了一定的妥協(xié)，但是整體來(lái)說(shuō)仍然具備一定的運(yùn)動(dòng)感，懸架的壓縮和回彈速度都比較快，可以提供不錯(cuò)的行駛質(zhì)感。不過(guò)需要注意的是，這個(gè)運(yùn)動(dòng)感只是相對(duì)而言的，想要更好的操控表現(xiàn)還是期待全新奧迪S3吧。此外值得一提的是，在NVH方面全新奧迪A3也得到了加強(qiáng)，頗有些跨級(jí)的表現(xiàn)。

上一代奧迪A3已經(jīng)得到了中國(guó)消費(fèi)者的肯定，全新奧迪A3則將吸引到更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，特別是現(xiàn)在選擇更加到位，是要原汁原味的兩廂版奧迪A3 Sportback，還是更為實(shí)用的奧迪A3L Limousine，任君選擇，同時(shí)全新奧迪A3還有相當(dāng)豐富的選裝包提供，對(duì)于如今這個(gè)講究個(gè)性的時(shí)代，這自然是好事一樁。如果你剛好想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌緊湊型車(chē)，那全新奧迪A3就是當(dāng)今的最佳選擇。