與汽車文化豐富的美國(guó)、日本、德國(guó)相比，國(guó)內(nèi)汽車文化確實(shí)貧瘠，國(guó)內(nèi)用戶仍然停留在誰(shuí)的品牌力大、誰(shuí)性價(jià)比高就賣的階段。帶上豪華車去吧。奔馳、寶馬、奧迪之所以這么有統(tǒng)治力，品牌方面的因素更多。

剛剛富起來(lái)的國(guó)人的心理建設(shè)確實(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，因?yàn)椴粔蛱谷?、自如，所以更需要豪車?lái)裝點(diǎn)自己，很多時(shí)候，大家買的不是BBA本身，而是BBA的品牌所帶來(lái)的光環(huán)，如果拋開(kāi)這些光環(huán)，BBA的產(chǎn)品素質(zhì)遠(yuǎn)不如同價(jià)位的其他品牌車型。以大眾途銳為例，這臺(tái)車和奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴基于同一平臺(tái)架構(gòu)打造，產(chǎn)品力相比較奧迪Q7、卡宴來(lái)說(shuō)只有更出色，而且價(jià)格還更低，然而，就是因?yàn)橥句J是一臺(tái)“大眾車”，市場(chǎng)表現(xiàn)十分的慘淡。

大眾途銳的官方指導(dǎo)價(jià)格為59.18萬(wàn)-84.58萬(wàn)，終端的優(yōu)惠幅度在6萬(wàn)左右，這樣的價(jià)格對(duì)標(biāo)同級(jí)別的奧迪Q7還是很有優(yōu)勢(shì)，難得的是，大眾途銳的產(chǎn)品力同樣是十分硬核。首先來(lái)說(shuō)一下動(dòng)力系統(tǒng)，除了最低配車型搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其余車型搭載的是3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0T的最大功率達(dá)到了245馬力，峰值扭矩為370牛米；3.0T的最大功率達(dá)到了340馬力，峰值扭矩為450牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)均為8擋手自一體變速箱，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、托森差速器以及空氣懸架，而且前后懸均是多連桿式獨(dú)立懸架。

這樣的動(dòng)力性能基本達(dá)到了這一級(jí)別車型的“天花板”，百公里加速性能達(dá)到了5.9秒，而且底盤調(diào)校得十分出色，不管是駕駛質(zhì)感還是濾震效果，均力壓同價(jià)位的奧迪Q7。而在空間尺寸部分，大眾途銳的車身長(zhǎng)寬高分別為4878mm、1984mm、1686mm，軸距長(zhǎng)度為2899mm，作為一臺(tái)五座車，大眾途銳的實(shí)際空間體驗(yàn)十分的寬敞。

大眾被津津樂(lè)道的就是所謂的“高級(jí)感”，它的高級(jí)感主要來(lái)自于哪兒？就是它的內(nèi)飾做工用料，車內(nèi)輕易摸得到的地方均采用真皮材質(zhì)覆蓋，觸之所及都是軟的，包括座椅的設(shè)計(jì)也立足于人體工程學(xué)，坐上去具有出色的包裹性和支撐性。車內(nèi)的NVH工程同樣領(lǐng)先同級(jí)，關(guān)上門幾乎聽(tīng)不到外面的噪音，高速100碼也十分的安靜，并在此基礎(chǔ)上，大眾途銳還配備了14個(gè)丹拿音響、后排自動(dòng)空調(diào)、30色氛圍燈、空氣凈化器、后排水杯架、全景天窗……，從做工用料到配置都充斥著高端、奢華，非常的適合家用。

大眾途銳在外觀造型上采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，然而，作為一臺(tái)豪華中大型SUV，大眾賦予了途銳高端、奢華、大氣、沉穩(wěn)的一面，它的前臉造型很有辨識(shí)度，看上去和途觀L、途昂還是有很大的區(qū)別，接近2米寬的車頭在視覺(jué)上營(yíng)造出寬體轎跑的感覺(jué)，純黑色的中網(wǎng)與鋼琴黑色的車漆相互輝映，加上矩陣式LED遠(yuǎn)近光燈大燈，看上去很有質(zhì)感。此外，側(cè)面造型同樣極具視覺(jué)沖擊力，修長(zhǎng)的車體、流暢的車頂弧線輔以凌厲的腰線、熏黑處理的21寸鋁合金輪轂，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像是“黑武士”，再加上簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的尾部，開(kāi)出去很有回頭率和辨識(shí)度。

座艙同樣秉承了大眾的設(shè)計(jì)理念，中控造型非常的經(jīng)典，整體略微向駕駛區(qū)域傾斜，大面積真皮覆蓋輔以鋼琴烤漆面板和木質(zhì)紋理裝飾板，質(zhì)感十足。此外，大眾途銳的配置也十分厚道，全系標(biāo)配10氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、前后雷達(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、5種駕駛模式選擇、疲勞提醒、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車……，此外，像是L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)也均有配備，安全性能也領(lǐng)先同級(jí)。

總而言之，大眾途銳的核心競(jìng)爭(zhēng)力非常突出，它在外觀設(shè)計(jì)層面還是挺符合國(guó)內(nèi)用戶的審美，空間舒適性、動(dòng)力配置、駕駛質(zhì)感也可圈可點(diǎn)，加上親民的價(jià)格，如果你不是特別在乎品牌的話，選擇途銳作為一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)完全足夠了。