奧迪C6 A6L的各個控制單元與現(xiàn)有的其他大眾車型大不相同。不管是編碼還是部分匹配設(shè)置項目都不一樣。(威廉莎士比亞，奧迪C6A6L，Northern Exposure)。

在目前網(wǎng)絡(luò)上能夠找到的資料中，并沒有全面闡述，為便于大家維修工作開展，本文與大家分享奧迪A6L系列編碼規(guī)則詳解。

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一、J533-數(shù)據(jù)總線診斷接口進行編碼

J533-數(shù)據(jù)總線診斷接口（網(wǎng)關(guān)）中的編碼，這里所描述編碼實際是車載控制單元列表編碼：

若控制單元需要更新，則無法繼續(xù)讀取有故障的控制單元的編碼，此時必須對新的網(wǎng)關(guān)進行編碼。

以下清單用于輔助網(wǎng)關(guān)的快速編碼。選裝件的分類與國家地區(qū)市場有關(guān)。

00 - 轉(zhuǎn)向角設(shè)置始終安裝

01 - 發(fā)動機電子設(shè)備始終安裝

11 - 發(fā)動機電子設(shè)備II 取決于發(fā)動機

61 - 蓄電池控制始終安裝

02 - 變速箱電子設(shè)備只安裝自動變速箱

42 - 駕駛員側(cè)車門電子設(shè)備始終安裝

52 - 前乘客側(cè)車門電子設(shè)備始終安裝

62 - 左后車門電子設(shè)備始終裝有

72 - 右后車門電子設(shè)備始終裝有

03 - 制動電子設(shè)備始終安裝

13 - 自適應(yīng)巡航控制選裝件（可通過前部雷達按鈕進行識別）

53 - 駐車制動器始終裝有

34 - 車身高度自動調(diào)整懸架選裝件

05 - 進入及起動授權(quán)始終安裝

15 - 安全氣囊始終安裝

25 - 防起動鎖始終安裝

55 - 大燈范圍控制選裝件（始終與氙大燈匹配）

65 - 輪胎壓力監(jiān)控選裝件（可從MMI車輛菜單中選擇）

75 - 緊急呼叫模塊選裝件（僅限美國）

06 - 前乘客側(cè)座椅調(diào)節(jié)選裝件

16 - 方向盤電子設(shè)備始終安裝

36 - 駕駛員側(cè)座椅調(diào)節(jié)選裝件

46 - 便捷系統(tǒng)中央模塊始終安裝

56 - 收音機始終安裝

76 - 聲控停車輔助設(shè)備選裝件（通過后部傳感器進行識別）

07 - 操作/顯示單元始終安裝

17 - 儀表板始終安裝

37 - 導(dǎo)航系統(tǒng)選裝件（可從MMI進行選擇）

47 - 聲音系統(tǒng)始終安裝

57 - 電視調(diào)諧器選裝件（可從MMI進行選擇）

67 -語音控制選裝件（語音控制可從MMI的音響菜單中選擇）

77 - 電話選裝件（可從MMI進行選擇，電話座已安裝）

08 - 空調(diào)/加熱電子控制始終安裝

18 - 附加/輔助加熱裝置選裝件（在柴油車輛中始終裝有；對于汽油發(fā)動機而言，在MMI 上進行識別）

09 - 中央電氣電子設(shè)備始終安裝

19 - 數(shù)據(jù)總線診斷接口始終安裝

69 - 掛車功能選裝件（后部電氣插座）

3D - 專用功能僅限出租車、警車、消防車等

6D - 尾門電子設(shè)備僅限旅行車

0E - 媒體播放機位置 1 選裝件（在手套箱左側(cè)托架中），始終安裝

1E - 媒體播放機位置2 選裝件（在手套箱右側(cè)托架中）

2E - 媒體播放機位置3

3E - 媒體播放機位置4

4E - 右后顯示/操作單元

5E - 左后顯示/操作單元

4F - 中央電氣電子設(shè)備II 始終安裝

二、3.0BBJ發(fā)動機控制單元編碼說明

編碼表，發(fā)動機控制單元3.0l BBJ D3

排放變量：

0004xxx 其他國家和地區(qū)， +8KA （ 0 G U ）

0008xxx 中國，自周31.'01起（ 0 G U ）

0011xxx EU IV （ 0 G U ）

0026xxx 蒸氣壓力極限值國家 +8KA （ 0 G V ）

0027xxx 巴西 +8KA （ 0 G W ）

專用功能

00xx5xx ：前輪驅(qū)動，帶有TCS/ESP

00xx7xx ： 帶ESP的Quattro

變速箱變量

00xxx8x ： Multitronic（ VL300）

00xxxx2 :奧迪A6

編碼實例

0 0 0 4 7 8 2 ：

其他國家和地區(qū)， Quattro帶ESP， Multitronic（ VL300），奧迪A6

三、奧迪A6 3.0BBJ發(fā)動機就緒代碼說明

就緒代碼8為數(shù)組的意義

（只有當(dāng)所有顯示特性均未"0"時，才能生成就緒代碼）

1 2 3 4 5 6 7 8 診斷功能

x 廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器

x 廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器加熱（未安裝 /始終為"0"）

x 油箱排氣系統(tǒng)

x 二次空氣系統(tǒng)

x 空調(diào)（無診斷/始終為"0"）

x 氧傳感器

x 氧傳感器加熱

x 廢氣再循環(huán)（未安裝/始終為"0"）

四、奧迪A6L 2.0BPJ發(fā)動機控制單元編碼

編碼發(fā)動機控制單元

長代碼

字節(jié) 十六進制 含義

廠商

0 01 Audi

車輛等級

1 03 A3 Sportback

1 04 A4 轎車

1 05 A6 轎車

1 0C A4 Avant

1 0D A6 Avant

1 14 A4 Coupe

1 15 A6 Coupe

1 1C A4 Cabrio

1 1D A6 Cabrio

銷售市場

2 00 不相關(guān)

2 01 北美

排放控制

3 03 歐洲排放標準4

3 04 歐洲排放標準4 日本

3 06 美國LEV

3 0A 美國ULEV II

變速箱

4 02 Multitronic 01J

4 18 6速手動

4 19 自動變速箱09L

4 1C 雙離合器變速箱02E

特殊功能1

5 03 前輪驅(qū)動，不帶空調(diào)

5 07 前輪驅(qū)動，空調(diào)

5 0C Quattro驅(qū)動，不帶空調(diào)

5 0F Quattro驅(qū)動，空調(diào)

特殊功能2

6 00 不帶CCS/ACC/掛車/自適應(yīng)懸架

6 01 帶CCS

6 02 帶ACC

6 04 帶自適應(yīng)懸架

6 05 帶自適應(yīng)懸架/CCS

6 06 帶自適應(yīng)懸架/ACC

6 08 帶掛車

6 09 帶掛車/CCS

6 0A 帶掛車/ACC

6 0C 帶掛車/自適應(yīng)懸架

6 0D 帶掛車/自適應(yīng)懸架/CCS

6 0E 帶掛車/自適應(yīng)懸架/ACC

冷卻

7 18 1風(fēng)扇

7 20 2風(fēng)扇

7 60 2風(fēng)扇+附加水泵

五、A6L-2.0-BPJ J220 產(chǎn)生狀態(tài)碼

就緒代碼8位數(shù)組的意義

（只有當(dāng)所有顯示特性均為"0"時，才能生成就緒代碼）

1 2 3 4 5 6 7 8 診斷功能

x 催化轉(zhuǎn)化器

x 催化轉(zhuǎn)化器加熱（未安裝 /始終為"0"）

x 油箱泄放系統(tǒng)及油箱完整性

x 二次空氣系統(tǒng)（無診斷/始終為"0"）

x 空調(diào)（無診斷/始終為"0"）

x 氧傳感器

x 氧傳感器加熱

x

生產(chǎn)就緒代碼狀態(tài)讀取通道號：86

六、J136 - 座椅記憶控制單元與前乘客側(cè)的匹配

功能說明，存儲器控制單元的針腳編碼

1、左側(cè)和右側(cè)前排座椅內(nèi)的存儲器控制單元相同。

在出廠缺省情況下，地址字36（駕駛員座椅存儲器）和06（前排乘客座椅存儲功能對等，是需要通過針腳編碼進行主從控制單元定義后進行有序工作組合）。

2、地址字在控制單元或蓄電池斷開時仍繼續(xù)保留。

在對某個控制單元進行更換后， 新的控制單元（在點火開關(guān)打開后）被自動賦值為丟失的地址字。

盡管如此，如果兩個控制單元恰好具有相同的地址字（例如由于相互交換），自診斷程序?qū)o法對控制單元進行尋址。

在這樣情況下，只有當(dāng)控制單元中的某個斷開時，才能對其它控制單元進行訪問。

3、通過打開某個車門并操作記憶功能，可以確定兩個控制單元中的相同地址字。點火開關(guān)打開再關(guān)閉，然后將駕駛員側(cè)車門打開，且兩個座椅均具有記憶功能

=地址字36。前排乘客車門打開，且兩個座椅均具有記憶功能=地址字06。

4、兩個控制單元內(nèi)均為地址字36的操作步驟

點火開關(guān)關(guān)閉

將座椅和車身之間的所有插頭均從兩個座椅上拔下，安全氣囊插頭除外。

點火開關(guān)打開，點火開關(guān)關(guān)閉；

只連接前排乘客座椅；

點火開關(guān)打開；

運行程序J136-座椅存儲器控制單元，匹配至駕駛員側(cè)/乘客側(cè)；

連接駕駛員座椅；

查詢兩個故障存儲器，并在必要時將其故障記憶清除；

檢查座椅的功能。

5、兩個控制單元內(nèi)均為地址字06的操作步驟

點火開關(guān)關(guān)閉；

將座椅和車身之間的所有插頭均從兩個座椅上拔下，安全氣囊插頭除外。

點火開關(guān)打開，點火開關(guān)關(guān)閉；

只連接駕駛員座椅；

點火開關(guān)打開；

運行程序J521-座椅存儲器控制單元，匹配至駕駛員側(cè)/乘客側(cè)；

連接前排乘客座椅；

查詢兩個故障存儲器，并在必要時將其故障記憶清除；

檢查座椅的功能。

七、對Climatronic自動空調(diào)控制單元-J255進行編碼【奧迪C6A6L】

總編碼表

總編碼包含單個代碼的總和（代碼數(shù)字 "1" 代碼數(shù)字"2"加代碼數(shù)字"3"） 。

代碼"1"

發(fā)動機缸數(shù)、發(fā)動機類型和國家變量的編碼（ 代碼"1" 表）

例如，其他國家和地區(qū)（如德國）帶 6缸汽油發(fā)動機的車輛"6"

代碼"2"

車身變量（車身類型，左側(cè) /右側(cè)駕駛）和特定選裝件的編碼（ 代碼"2" 表）

例如，左側(cè)駕駛的 Audi A6轎車和選裝件“帶太陽能電池的天窗"和"輔助加熱器""6144"

代碼"3"

燃油噴射方法以及目前還沒有或不能全部提供的選裝件（待提供）的編碼（ 代碼"3"表）

例如，帶有柴油機但不帶其它選裝件的車輛 "0"

總編碼實例

其他國家和地區(qū)（如德國），左側(cè)駕駛、帶Motronic燃油噴射和點火系統(tǒng)（ MPI=多點噴射）的6缸汽油發(fā)動機、不帶其它選裝件的轎車的總編碼。

總編碼 "6"（代碼"1"為"6"加代碼"2"為"0"加代碼"3"為"0"的和)

代碼"1"， Climatronic自動空調(diào)控制單元-J255

發(fā)動機缸數(shù)、發(fā)動機類型和國家變量編碼（ 代碼"1" 表）。

讀數(shù) ="XXXXXXX0"

例如，其他國家和地區(qū)（如德國）帶6缸汽油發(fā)動機的車輛"00000110"

代碼"1"表（發(fā)動機缸數(shù)、發(fā)動機類型和國家變量）

讀數(shù)="XXXXXXX0"

空置（未分配，代碼數(shù)字"0"）

讀數(shù)="XXXX0100"

4缸發(fā)動機（代碼"4"）

讀數(shù)="XXXX0110"

6缸發(fā)動機（代碼"6"）

讀數(shù)="XXXX1000"

8缸發(fā)動機（代碼"8"）

讀數(shù)="XXX0XXX0"

汽油發(fā)動機（代碼"0"）

讀數(shù)="XXX1XXX0"

柴油機（代碼"16"）

國別

讀數(shù)="000XXXX0"

其他國家和地區(qū)（代碼"0"）

世界上除美國、日本和中國以外所有國家的編碼目前"熱帶氣候"國家(經(jīng)產(chǎn)品編號分配)和中國的車輛作為其他國家和地區(qū)進行編碼。

讀數(shù)="001XXXX0"

美國（代碼"32"）

與其他國家和地區(qū)編碼不同。"舒適"型溫度讀數(shù)用華氏度代替 攝氏度。

空調(diào)在夏季運行時被調(diào)節(jié)到比常規(guī)稍冷的特性。

讀數(shù)="010XXXX0"

日本（代碼 "64"）和中國

與其他國家和地區(qū)編碼不同"舒適"型溫度讀數(shù)用華氏度代替 攝氏度。

八、J386 - 對控制單元進行編碼【奧迪C6A6L】

進行車門控制單元（ J386至J389）編碼

編碼組成如下：

圖12

九、J393進行編碼

編碼組成如下：

序號 意義 說明

1. 1 保留（始終為1）

2. 2 干擾報警

0 = 1次干擾報警（其他國家和地區(qū) - RoW）；

2 = 10次干擾報警（ GB，愛爾蘭） PR號B09；

3. 4 中控鎖鎖芯（ CL）

0 = 中控鎖不響應(yīng)CL（ Thatcham啟動）；

4 = 鎖芯電動解鎖CL（ Thatcham未啟動）； PR號7AA； A8U

4. 8 CL/SCL - 中控鎖/選擇性中控鎖

0 = 中控鎖（ CL）；

8 = 選擇性中控鎖（ SCL）； PR號4K2； 4K7； 4K8

5. 16 ATA -防盜報警系統(tǒng)的觸發(fā)狀態(tài)

0 = 防盜警報未啟動；

16 = 防盜警報啟動； PR號7AN； 7AL

6. 32 傾斜傳感器（防盜/傾斜系統(tǒng)控制單元-J529）

0 = 傾斜傳感器未安裝；

32 = 傾斜傳感器已安裝； PR號7AN； 7AL

7. 64 車內(nèi)傳感器

0 = 車內(nèi)傳感器未安裝；

64 = 車內(nèi)傳感器已安裝； PR號7AL

8. 128 便捷功能，通過無線電信號

0 =便捷功能，通過無線電信號啟動； PR號B29； B30； B34； B35

128 = 便捷功能，通過無線電信號啟動；

9. 256 右側(cè)駕駛

0 = 左側(cè)駕駛； PR號L0L

256 = 右側(cè)駕駛 PR號L0R

10. 512 旅行車檢測

0 = 轎車（后車窗玻璃破碎防盜警報未啟動）；

512 = 旅行車（后車窗玻璃破碎防盜警報啟動）； PR號K8D

11. 1024 后卷簾

0 = 后卷簾未安裝；

1024 = 后卷簾已安裝； PR號3Y2； 3Y5

12. 2048 確認防盜警報喇叭

0 = 確認防盜警報喇叭未啟動；

2048 = 確認防盜警報喇叭啟動； PR號A8U

13. 4096 其他國家和地區(qū)/美國

0 = ECE 尾燈（其他國家和地區(qū)）；

4096 = SAE燈； PR號A8U

14. 8192 車燈組件

0 = 后腳部空間燈未安裝

8192 = 后腳部空間燈LED/MMI設(shè)置啟動； PR號QQ1

15. 16384 無安全功能

0 = 車門鎖內(nèi)安全馬達啟動；

16384 = 車門鎖內(nèi)安全馬達未啟動； PR號A8U

16. 65536 防盜報警裝置延遲

0 = 15秒延遲，鎖芯和車門開啟后；

65536 = 0秒延遲，鎖芯和車門開啟后；

17. 131072 規(guī)格

0 = 基本型車輛；

131072 = 高檔型車輛；

18. 262144 天窗

0 = 天窗未安裝；

262144 = 天窗已安裝； PR號3FE； 3FR

19. 524288 多功能單元（ MFU）

0 = MFU未安裝；

524288 =MFU已安裝； PR號F0X、F4E、F4F、F4G、F4J、F4Q、F4X、F4Z、F5F

詳細功能說明：

1號： 保留 （部件號： 0HP）此代碼位必須始終設(shè)置為1。

2號： 干擾報警

當(dāng)此選項（ 10次干擾報警）被激活時，伴隨每次安全電路的打開最多會發(fā)出10次警報（ 1次干擾警報=27-30秒，聲音警報+ 5秒暫停）。

若安全電路（除去內(nèi)部監(jiān)控器和傾斜傳感器）在10次干擾警報后被再次關(guān)閉和打開，會再次發(fā)出最多10 次新的連續(xù)干擾警報。

若此選項（ 1次干擾報警）未被激活，伴隨每次安全電路的打開最多會發(fā)出1次干擾警報（ 1次干擾警報27-30秒，聲音警報+ 5 秒暫停）。

此選項只能連同4號一起被激活（防盜報警系統(tǒng)激活）。

3號： 警報邏輯

若此選項（ Thatcham防盜報警）未激活，防盜報警不會再經(jīng)駕駛員側(cè)車門鎖芯被解除。車門只能以機械方式打開。

通過授權(quán)鑰匙（通過遙控或防起動鎖）客戶隨后只有15秒時間停用警報。若此選項（美國防盜報警）已經(jīng)激活，防盜報警可以用鎖芯停用。

其余車門的中控鎖也同時被激活。

此選項只能連同4號一起被激活（防盜報警系統(tǒng)激活）。

4號： 中控鎖 （ CL） /選擇性中控鎖（ SCL）

若此選項（選擇性中控鎖）已被激活，選擇性中控鎖即被啟動。

當(dāng)編碼位從CL變到SCL或從SCL變到CL時，鑰匙號碼和FPI號碼的的缺省值已預(yù)設(shè)。

注意

通過選擇性中控鎖，作為用鎖芯或無線遙控器第一次解鎖指令的響應(yīng)，駕駛員側(cè)車門及燃油箱蓋被完全解鎖； 其余的車門及后行李箱蓋僅被解除安全。

通過第二次解鎖指令，其余的車門及后行李箱蓋也將被完全解鎖。

5號： 防盜警報系統(tǒng)

激活/停用帶有車內(nèi)監(jiān)控功能的防盜報警系統(tǒng)（ ATA）以及所有相關(guān)功能。

注意

可通過安裝在駕駛員側(cè)車門警告燈上方的車內(nèi)監(jiān)控按鈕-E183進行識別（兩個按鈕中上面的那個）。

6號： 傾斜傳感器

在此位設(shè)置時，則在比特位4（防盜報警系統(tǒng)啟動）已設(shè)定的情況下，與防盜系統(tǒng)功能連接。LIN進行的通信以及相關(guān)的診斷將被啟動。

注意

可通過安裝在駕駛員側(cè)車門警告燈上方的報警系統(tǒng)開關(guān)-E217（兩個按鈕中位于下方的一個）進行識別。

7號： 車內(nèi)傳感器

在此位設(shè)置時，則在代碼位5（ 防盜報警）已設(shè)定的情況下，內(nèi)部傳感器經(jīng)由LIN的通信以及相關(guān)的診斷將被啟動。

如果沒有設(shè)置代碼位，且防盜警報啟動，則防盜警報LED的操作不受影響。

8號： 便捷功能，通過無線電信號啟動在此位設(shè)置時，無線電遙控器控制便捷功能（便捷關(guān)閉，便捷打開）可以激活。

9號： 左側(cè)駕駛

在此位設(shè)置時，對于高檔型車輛尾燈和其他國家和地區(qū)尾燈，右側(cè)駕駛的駕駛員側(cè)后霧燈觸發(fā)。否則在左側(cè)。

10號： 旅行車檢測

在此位設(shè)置時，會檢測到車輛為旅行車。當(dāng)防盜警報啟動時，后車窗玻璃破碎檢測啟動。

11號： 后車窗卷簾已安裝

在此位設(shè)置時，后部卷簾功能及診斷均被激活。

12號： 確認防盜報警喇叭

在防盜報警器激活（車門關(guān)閉，無負載）時，檢查所有車門、發(fā)動機罩和后行李箱蓋的觸點狀態(tài)（來自車門的CAN狀態(tài)報告）若發(fā)動機罩觸點開關(guān)、車門觸點開關(guān)到激活后才從所有車門或尾門觸點獲知無負載的反饋信號，且車輛的所有入口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，將會發(fā)出閃爍確認信號。

在自動順序鎖止初始化后，報警喇叭不得因響應(yīng)防盜報警器的激活而觸發(fā)。

（通過無線電遙控器解鎖或打開車門后1分鐘）。

13號： 倒車燈

在此位設(shè)置時，將激活

SAE（汽車工程師協(xié)會）尾燈（美國）的 LED 診斷，否則便是ECE（歐洲經(jīng)濟委員會）尾燈（其余國家）。

14號： 腳部空間燈通過 LED照明

在此位設(shè)置時，腳部空間燈的LED診斷激活，否則ECE亮起。

15號： 無安全功能

在此位設(shè)置時，無安全指令被發(fā)送到車門控制單元以響應(yīng)鎖止請求。

為了響應(yīng)外部解鎖請求，通常要執(zhí)行解除安全功能。

如果安全反饋信息被車門控制單元在CAN總線上發(fā)送出去，會記錄"部件識別錯ó "故障。

17號： 技術(shù)規(guī)格

尾燈規(guī)格可以設(shè)置為基本型或高檔型。

注意

如果為制動燈安裝了LED， 應(yīng)該選擇高檔型。 尾燈僅包括后霧燈和倒車燈。

18號： 天窗

使用此代碼位， "啟用天窗" 功能被觸發(fā)。

19號： 多功能單元

使用此選項可以啟用特殊功能。根據(jù)來自多功能單元的請求，使用遙控器可以打開所有腳部空間燈、停用車內(nèi)燈和啟用出租車警報和轉(zhuǎn)向信號指示。

注意

多功能控制單元僅限于特殊車輛（出租車，駕駛學(xué)校車輛，殘疾人用車，殘疾人駕駛學(xué)校車輛，特殊信號車輛）。所以它只在這些車輛上啟用。

編碼實例：

編碼值 = 262389

編碼值的組成：

262144 - 天窗已安裝；

128 - 便捷功能，通過無線電信號啟動；

64 - 車內(nèi)傳感器已安裝；

32 - 傾斜傳感器已安裝；

16 - 防盜警報啟動；

4 - 鎖芯電動解鎖CL；

1 - 保留（始終為1）；

全文完。