首先，交通事故的突然性質(zhì)很強，如果非要說什么位置安全，那就沒有任何意義了！

在解釋哪個座位最安全之前，我們首先要普及常識。也就是說，發(fā)生緊急情況時，司機的第一反應(yīng)是保存自己，下意識地向左轉(zhuǎn)彎。

因此副駕駛的位置是最危險的。很多人據(jù)此認為司機后面的座位最安全，理由是司機在生死關(guān)頭一定會本能的保護自己，所以躲在司機后面肯定最安全。

但事實并非如此，美國交通管理部門曾關(guān)于這個問題進行調(diào)查研究。通過近10年的事故調(diào)查分析和無數(shù)次實車檢測后得出結(jié)論：如果將汽車駕駛員座位的危險系數(shù)設(shè)定為100，則副駕駛座位的系數(shù)是101，最危險，而駕駛員后排座位的危險系數(shù)是73.4，后排另一側(cè)座位的危險系數(shù)為74.2，后排中間座位的危險系數(shù)為62.2，最安全。這也是為什么兒童座椅大多都固定在后排中間的原因。之所以后排中間座位最安全，是因為這個位置有最大的緩沖區(qū)域。

具體到不同的事故分類情況：

正面碰撞

正面碰撞時，整個后排基本上都是安全的。

側(cè)面碰撞

后排中間座位有更多的緩沖空間，因此相對比較安全。

尾部碰撞

一般情況下，被追尾造成的傷害會相對較小。除非是被夾在兩個貨車中間或者停車狀態(tài)下被后車超速追尾。

頂部壓潰

如果是追尾大卡車鉆到其車底，首先是前排乘員失去生存空間，后排乘客相對安全，如果車速過高，那就是無一幸免。

側(cè)翻及翻滾

汽車側(cè)翻或翻滾時，旋轉(zhuǎn)中心在后排中間位置，所受到甩出去的離心力最小，因而受到的傷害也最小。

需要強調(diào)的是，不管任何情況下，系好安全帶的位置才是安全的位置。所以不管坐哪，請開的慢一點，系好安全帶。