不知道哪個(gè)幸運(yùn)奧迪4L車主看過這款汽車音響“甜點(diǎn)”。音響改造不一定要大動(dòng)，簡單的安裝也能大大改變音質(zhì)。

奧迪A4L車主通過朋友介紹來到孚卡悅聽汽車音響連鎖進(jìn)行音響改裝升級(jí)，一經(jīng)試聽就被丹拿清晰亮麗的聲音所吸引。奧迪A4L汽車音響改裝，開工！

奧迪A4L汽車音響改裝配置列表
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿40周年紀(jì)念款ESOTAN236兩分頻
DSP：日本先鋒DEQ-100ACH 自帶功放DSP
隔音：進(jìn)口環(huán)保隔音賽倫科特
施工店家：孚卡悅聽汽車音響品牌連鎖

孚卡悅聽汽車音響品牌連鎖改裝過多輛奧迪A4L，技師們對(duì)車身結(jié)構(gòu)及車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境非常了解，許多奧迪A4L車主在進(jìn)行音響改裝改裝時(shí)都會(huì)首先選擇濟(jì)南孚卡悅聽。、

汽車音響改裝先隔音，隔音之后可以讓車內(nèi)喇叭得到更好的發(fā)揮，改裝技師正在對(duì)門板進(jìn)行隔音處理。隔音是一次性工程，務(wù)必在第一次時(shí)就做到完善，孚卡悅聽是賽倫科特大師店，對(duì)隔音作業(yè)有著非常專業(yè)的工藝及技術(shù)。

門板第一層隔音將賽倫科特減振板粘貼在門板內(nèi)腔，增強(qiáng)鈑金厚度。

門板第二層隔音將賽倫科特減振板滿鋪在門板上，密封住門板上多余孔洞，里外隔音相互配合讓門板變成移動(dòng)箱體，使喇叭更好地發(fā)揮。

門板第三層隔音將賽倫科特波浪吸音棉粘貼在塑料門板上，通過特殊材質(zhì)及凹凸不平的隔音面有效的抑制噪音，二次吸收噪音。

原車?yán)扰c丹拿喇叭的對(duì)比效果

左前門丹拿236高音喇叭的原車位安裝，改良的精密涂層軟球頂高音丹拿對(duì)Esotan 236的高音單元MT136進(jìn)行了大幅改良，精細(xì)織物膜片先被做成球頂形狀后，最新的工藝方法可以將丹拿獨(dú)有的特殊涂層更加均勻地涂抹在表面，使得軟球頂振動(dòng)完美，聲音自然、通透、富有感染力。

右前門丹拿236高音喇叭的原車位安裝

原車中低音喇叭與丹拿喇叭的對(duì)比效果，原車?yán)炔馁|(zhì)普通，難怪車主一直說沒有什么音質(zhì)可言。

左前門丹拿236中低音喇叭的原車位安裝，極限超窄磁間隙Esotan 236中低音單體MF136的制造工藝進(jìn)一步升級(jí)，其磁間隙是丹拿所有中低音單體中最小的。這項(xiàng)設(shè)計(jì)對(duì)材料精度與裝配工藝是一項(xiàng)極大的挑戰(zhàn)。得益于技術(shù)的突破，結(jié)合高性能磁鐵材料，可以極大地提升驅(qū)動(dòng)力，更好地控制錐體位移，使得丹拿的低音揚(yáng)聲器單元有著非凡的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和精準(zhǔn)度，能完美地重現(xiàn)從功放輸入的音樂信號(hào)。

左前門門板隔音與喇叭安裝完成效果圖

右前門丹拿236中低音喇叭的原車位安裝，孚卡悅聽在安裝時(shí)，有很多的注意事項(xiàng)，喇叭接線，要用專用喇叭夾子焊接，做好接線位的絕緣保護(hù)，安裝喇叭時(shí)要對(duì)角均勻鎖，保證喇叭均勻受力，不會(huì)變形。添加防水圈既可以起到防水作用，還可以讓聲音擁有更好的彈性，專車專用防水圈讓聲音更集中傳入車廂。

右前門門板隔音與喇叭安裝完成效果圖

日本先鋒DEQ-100ACH 自帶功放DSP的安裝，推動(dòng)丹拿喇叭發(fā)聲，調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，讓車內(nèi)音質(zhì)效果更上一層樓。

后記：雖然只是更改了前門喇叭，但是因?yàn)橛邢蠕hDSP的加持，整個(gè)聲場(chǎng)好不凌亂，這也要感謝調(diào)音師的專業(yè)調(diào)音，把丹拿那種原音素養(yǎng)全部激發(fā)，高音富有感染力，中低音渾厚有力，讓車主非常滿意。