“我訂購(gòu)了雷克薩斯ES200乞丐版，這筆錢(qián)缺點(diǎn)最少?！币粋€(gè)朋友被選中后，選擇了雷克薩斯ES200優(yōu)秀版，也就是很多網(wǎng)友動(dòng)力差的ES。

說(shuō)到雷克薩斯ES，這是一款毀譽(yù)參半的車(chē)型，我們經(jīng)?？梢钥吹骄W(wǎng)友對(duì)其動(dòng)力差的質(zhì)疑，但在銷(xiāo)量上，它卻一路走高；據(jù)媒體公布的中國(guó)車(chē)市終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯ES今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量47380輛，雖然總銷(xiāo)量不及奧迪A4L的54173輛，但在4~6月，它連續(xù)三個(gè)月力壓A4L，位居豪華中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜第三位。從銷(xiāo)量構(gòu)成上看，ES200是雷克薩斯ES的重要走量車(chē)型。對(duì)于預(yù)算30萬(wàn)元左右、準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)入門(mén)級(jí)豪華中級(jí)車(chē)的潛在消費(fèi)者，是官方售價(jià)29萬(wàn)元的雷克薩斯ES200卓越版值得出手，還是一汽奧迪A4L 35 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型更超值，小貓帶您了解一下。

外觀帥氣、運(yùn)動(dòng)是很多人對(duì)雷克薩斯ES的評(píng)價(jià)，相比以往車(chē)型的穩(wěn)重有余激情不足，現(xiàn)款ES確實(shí)足夠犀利，甚至帶有些轎跑車(chē)的元素?；谪S田TNGA架構(gòu)打造，讓車(chē)輛重心降低，配合1866mm的車(chē)身寬度，ES200給人感覺(jué)更加低趴，也進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。紡錘型前進(jìn)氣格柵是雷克薩斯新車(chē)型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，在ES上得到延續(xù)，配合閃電型大燈，讓車(chē)頭極具視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條舒展整體感修長(zhǎng)，車(chē)窗邊緣鋒利的線(xiàn)條和肌肉感很強(qiáng)的腰線(xiàn)增加了立體感。車(chē)尾設(shè)計(jì)風(fēng)格與車(chē)頭風(fēng)格統(tǒng)一，鋒利且有棱角，后備廂蓋上的擾流板更是表明ES將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底的決心。雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)型，但ES200卓越版的氣場(chǎng)與高配版無(wú)差異。

奧迪A4L在年初完成了中期改款，相比老款車(chē)型的變化主要在細(xì)節(jié)之處優(yōu)化。入門(mén)級(jí)車(chē)型35 TFSI僅提供時(shí)尚動(dòng)感型，也就是我們常說(shuō)的“運(yùn)動(dòng)版”。黑色中網(wǎng)與銀色“LOGO”形成強(qiáng)烈反差提升了視覺(jué)沖擊力。家族化六邊形進(jìn)氣格柵相比老款更加扁平，帶來(lái)更低視覺(jué)效果。前大燈邊緣處取消了折角設(shè)計(jì)，與前進(jìn)氣格柵融合度更高，大燈下方獠牙式前包圍進(jìn)一步提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。全LED大燈科技感十足且照明效果更佳，其缺點(diǎn)只是價(jià)格不菲，如果后期自行更換將是一筆不小開(kāi)銷(xiāo)。車(chē)身側(cè)面輪廓與老款車(chē)型基本相同，軸距加長(zhǎng)后讓視覺(jué)效果更修長(zhǎng)，但比例非常協(xié)調(diào)。車(chē)尾整體造型與老款車(chē)型相同，只是對(duì)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，全部為L(zhǎng)ED光源，亮度高且足夠醒目。四邊形雙邊兩出鍍鉻排氣孔運(yùn)動(dòng)感十足且都是貨真價(jià)實(shí)。

雷克薩斯ES200內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的日系清新范兒，雖然沒(méi)有什么驚艷設(shè)計(jì)，但柔和的線(xiàn)條和合理的配色，看上去非常舒服。雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)型，但內(nèi)飾做工、用料沒(méi)有縮水，豪華感與頂配版車(chē)型無(wú)異。方向盤(pán)造型是標(biāo)準(zhǔn)的居家風(fēng)格，尺寸適中且握感舒適，換擋撥片和前后+上下電動(dòng)調(diào)節(jié)是全系車(chē)型標(biāo)配，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的豪華感。方向盤(pán)上的多功能按鍵布局合理，常用功能在觸手可及之處。雷克薩斯ES200并未采用當(dāng)下流行的全液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，但7英寸液晶顯示屏+傳統(tǒng)水溫表和油表的組合并不影響到車(chē)主日常使用。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)是全系車(chē)型標(biāo)配，依然采用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，雖然看起來(lái)不夠酷炫，但優(yōu)勢(shì)的上手零難度，即便是盲操作也不是問(wèn)題。中控臺(tái)屏幕不支持觸控操作需要由換擋桿邊上的觸控板來(lái)控制，雖然感覺(jué)操作不夠直接，但上手之后會(huì)發(fā)現(xiàn)這種設(shè)計(jì)的好處，任何身材的人都不需要挪動(dòng)身體就可以對(duì)車(chē)載系統(tǒng)進(jìn)行操作。

奧迪A4L內(nèi)飾做工和用料同樣不錯(cuò)且更強(qiáng)調(diào)科技感，如配備全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控臺(tái)大屏幕，這也讓它更符合年輕人需求。標(biāo)配單區(qū)自動(dòng)空調(diào)是A4L讓人感到有些遺憾的地方，畢竟這是一輛30萬(wàn)元的豪華中級(jí)車(chē)。和雷克薩斯ES一樣，A4L的空調(diào)面板也采用實(shí)體按鍵，更便于車(chē)主操作。三幅真皮方向盤(pán)大小適中、握感不錯(cuò)，但缺少些運(yùn)動(dòng)元素，依然是走居家風(fēng)格，方向盤(pán)前后和上下調(diào)節(jié)均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，不如ES200更有高檔感。

車(chē)身尺寸方面，雷克薩斯ES200長(zhǎng)寬高分別為4975mm、1866mm、1447mm，軸距2870mm；奧迪A4L為4858mm、1847mm、1439mm和2908mm；依靠國(guó)產(chǎn)之后的軸距加長(zhǎng)，A4L在軸距方面擁有38mm優(yōu)勢(shì)，但ES在車(chē)身長(zhǎng)度、寬度和高度上占優(yōu)。

車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)方面，身高1.8米的標(biāo)準(zhǔn)身材成年人進(jìn)入雷克薩斯ES200前排落座，頭部空間余量為三指左右；保持前排不動(dòng)進(jìn)入后排落座，頭部空間余量三指，腿部空間余量超過(guò)兩拳；因?yàn)楹笈胖胁客蛊鸨容^明顯，中間座位的舒適性比較一般。進(jìn)入奧迪A4L前排落座，頭部空間余量一拳；進(jìn)入后排落座，頭部空間余量接近一拳，腿部空間余量超過(guò)兩拳；軸距上的優(yōu)勢(shì)讓A4L擁有更好的腿部空間表現(xiàn)。

后備廂容積方面，雷克薩斯ES200標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)容積為454L，進(jìn)深1070mm、寬1090mm、高515mm；奧迪A4L標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)容積424L，進(jìn)深1090mm、寬1010mm、高500mm；兩款車(chē)都可以輕松放下4個(gè)20英寸拉桿箱，滿(mǎn)足目標(biāo)客戶(hù)日常使用不是問(wèn)題。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，雷克薩斯ES200和奧迪A4L 35 TFSI選擇了完全不同的路線(xiàn)；ES200采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合，最大功率127kw、最大扭矩208Nm。奧迪A4L采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw、最大扭矩270Nm，匹配7速雙離合變速箱。從特點(diǎn)上看，ES200追求夠用就好，在平順性、可靠性方面更有優(yōu)勢(shì)；A4L的賣(mài)點(diǎn)在于加速性更好。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，ES200的工信部綜合油耗為5.7L，A4L 35TFSI為6.2L。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面，奧迪A4L為前后五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，雷克薩斯ES為前麥弗遜式獨(dú)立、后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)；從行駛質(zhì)感來(lái)看，兩款車(chē)都表現(xiàn)不錯(cuò)，重心降低后的ES200在操控性方面相比老款車(chē)型有明顯提升，雖然其直線(xiàn)加速性一般，但動(dòng)力輸出很細(xì)膩且平順，這讓它擁有更好的乘坐舒適性，也是很多車(chē)主看重的。

雷克薩斯ES200卓越版

奧迪A4L 35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型

配置方面，雖然雷克薩斯ES200卓越版官方售價(jià)比奧迪A4L 35 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型低1.58萬(wàn)元，但其整體配置水平要高出不少。兩款車(chē)都可以提供的主要配置包括主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、LED遠(yuǎn)近光大燈/日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)等。配置差異方面，奧迪A4L的優(yōu)勢(shì)是多出全景天窗、全液晶儀表盤(pán)、后排座椅比例放倒、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻、雨量感應(yīng)式雨刷等；雷克薩斯ES的優(yōu)勢(shì)是多出后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、方向盤(pán)上下+前后電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、車(chē)載空氣凈化器等；從配置水平來(lái)看，ES200卓越版相比A4L 35 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型的優(yōu)勢(shì)非常明顯。

小貓心藍(lán)觀點(diǎn)：

雖然雷克薩斯ES200被很多網(wǎng)友質(zhì)疑動(dòng)力差，但從銷(xiāo)量業(yè)績(jī)來(lái)看，它獲得了目標(biāo)客戶(hù)青睞。對(duì)于上述兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型該如何選擇，小貓認(rèn)為只要您明確了需求就很容易做出判斷。從產(chǎn)品特點(diǎn)上看，奧迪A4L的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于加速性更出色且后排腿部空間略占上風(fēng)；雷克薩斯ES200的賣(mài)點(diǎn)在于原裝進(jìn)口、主被動(dòng)安全配置齊全且使用成本更低；雖然在后排腿部空間方面要遜色于A4L，但對(duì)于絕大多數(shù)家庭也完全夠用。注重加速性選擇奧迪A4L，追求均衡選雷克薩斯ES200，這是小貓的建議。