豐田六旬是全球主要地區(qū)中最大的市長/市場地區(qū)是中東。六巡車系最小的弟弟：普拉多，我國豐田普拉多能見度最高的地方是東三省和內(nèi)蒙古，以前被稱為東四省。

在長春、沈陽、哈爾濱、大連等東北大城市大街上，能見度最高的是日系車，日系車中的普拉多高端硬派越野車的能見度比漢蘭達(dá)、冠道還高。

豐田普拉多和蘭德酷路澤在東北隨處可見。鄉(xiāng)村雪地越野路面也常見，東北一旦到九月就非常冷了，對于四驅(qū)大空間SUV的需求比較大，特別是四驅(qū)SUV可以減少路面打滑帶來的風(fēng)險，恰巧全系標(biāo)配四驅(qū)和大7座的豐田普拉多深入人心。

東北寒冷地界，曾經(jīng)本田CRV 1.5T低排量渦輪發(fā)動機(jī)更容易在寒冷地方爆發(fā)機(jī)油增對和乳化問題，這個寒冷市場，更適應(yīng)的是大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)車型。恰巧普拉多耐寒耐造，日常使用方面和越野玩樂方面都占了各種優(yōu)勢，怎能不受東北老鐵的歡迎？該車是一款全時四驅(qū)的硬派SUV，輪胎寬而厚實，抓地力強(qiáng)，應(yīng)付雪地駕駛也足夠。

再者，一汽豐田在2017年開始生產(chǎn)的普拉多3500車型自重2.28噸起，標(biāo)配的是分時四驅(qū)系統(tǒng)，雖然不如普拉多2700的全時四驅(qū)，但好歹還是一款能用的分時四驅(qū)，比2700節(jié)油的同時，雪地脫困能力也不賴。分時四驅(qū)，再加上厚重的2.28噸的空車質(zhì)量，厚實的輪胎265/60或者265/65的非常厚重的輪胎，17寸到18寸輪轂，原廠標(biāo)配，特別適合東北雪地或者是路滑地面駕駛。

一汽豐田普拉多2700尚在國5時代的實際價格33萬起步價，當(dāng)年很多東北人喜歡買最低配的普拉多2700然后回去自己加裝。后期改進(jìn)六缸的一汽豐田新款普拉多3500當(dāng)年要價也沒超過40萬元，后來2017年之后的普拉多3500分時四驅(qū)來了，價格漲到44萬左右，依舊在東北很暢銷。東北本身經(jīng)濟(jì)不差，藏富于民，當(dāng)?shù)刂挟a(chǎn)買這款中大型SUV綽綽有余。

再者，普拉多以可靠性越野性能著稱，標(biāo)配愛信6AT和非常成熟可靠的2.7和3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，怎么開都不會壞，異常可靠穩(wěn)定，唯獨油耗偏大，但可以輕松容納一家四口，東北農(nóng)村以及郊區(qū)家庭人口比較多，普拉多是中國SUV市場最早就具備7座位的SUV之一，幾乎全系標(biāo)配7座位。4.84米的長度再加上2.79米的軸距，讓這款車擁有非?？捎^的第三排空間，這一點東北老鐵大家庭很喜歡。

最后就是設(shè)計層面，這款普拉多后掛備胎版本外形更魁梧霸氣，車頭高聳，一看就是富裕家庭，但沒有寶馬X5的那種張揚更沒有奧迪Q7的那種過于低調(diào)內(nèi)斂。東北人普遍比較直爽，這樣造型魁梧霸氣的普拉多更符合他們的購車口味。