門(mén)/土木

現(xiàn)在汽車(chē)品牌已經(jīng)遍地開(kāi)花，各個(gè)價(jià)位的選擇型車(chē)型非常多，但現(xiàn)在的購(gòu)車(chē)集團(tuán)不得不承認(rèn)，內(nèi)心仍然存在對(duì)豪華品牌的追求。

辛辛苦苦的打工掙錢(qián)，攢夠了買(mǎi)車(chē)錢(qián)，相同的價(jià)位如果選項(xiàng)中有BBA，那么肯定是優(yōu)先選擇它們。不可否認(rèn)這些豪華品牌的產(chǎn)品確實(shí)做得好，但也確實(shí)多多少少存在“愛(ài)面子”的原因。

即使預(yù)算并不充分，也想試著向BBA夠一夠，既然有需求，那么這些豪華品牌自然是不會(huì)放過(guò)這些市場(chǎng)。降低門(mén)檻，推出入門(mén)車(chē)型，其中小型SUV就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，相比轎車(chē)，擁有更大的空間，更好的通過(guò)性。比如寶馬X2和奧迪Q2L，那么作為“第一款豪華車(chē)”，選擇自然需要慎重，那么僅針對(duì)這兩款車(chē)型應(yīng)該怎么選？

Q2L的外形設(shè)計(jì)整體來(lái)說(shuō)屬于小巧靈動(dòng)的風(fēng)格，前臉匹配大嘴式中網(wǎng)，內(nèi)部以網(wǎng)鏈格柵作為填充，中網(wǎng)周邊使用鍍鉻元素裝飾，進(jìn)氣口以及中間部位同樣匹配飾板，延展了前臉的橫向視覺(jué)效果。

車(chē)身側(cè)面，S line套件讓Q2L運(yùn)動(dòng)感十足，緊湊的身材和上揚(yáng)的腰線(xiàn)讓造型更加豐滿(mǎn)。C柱做了熏黑處理，營(yíng)造懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч?，但是旁邊的白色LOGO略顯突兀。車(chē)身尺寸方面，奧迪Q2L的具體長(zhǎng)寬高分別為4270*1785*1547 mm，軸距為2628mm。

車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)并不算驚艷，主要的設(shè)計(jì)在于使用了隱藏式排氣使用大面積的鍍鉻裝飾來(lái)增加車(chē)尾的線(xiàn)條感。尾燈造型小巧，同時(shí)相隔較遠(yuǎn)，視覺(jué)上會(huì)有一點(diǎn)不太協(xié)調(diào)。

再看寶馬X2，前臉依舊是熟悉的寶馬造型，格柵做了運(yùn)動(dòng)化的熏黑處理，前杠尺寸很大，并且在底部留出了很大面積的導(dǎo)流槽開(kāi)口，作用是減少車(chē)側(cè)的亂流。

來(lái)到側(cè)面，最突出的設(shè)計(jì)在C柱部分，同時(shí)在后窗的2/3處做了一個(gè)裝飾柱，將整塊玻璃一分為二，能夠形成拉長(zhǎng)車(chē)身的視覺(jué)效果。該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4379*1824*1555 mm，軸距為2670mm，對(duì)比奧迪Q2L有明顯的優(yōu)勢(shì)。

X2車(chē)尾使用了大量的橫向線(xiàn)條勾勒，尾燈組造型犀利搭配折線(xiàn)狀的燈帶。底部匹配了雙邊共雙出的圓孔式排氣，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈。還有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的后保險(xiǎn)杠，以及T形設(shè)計(jì)的后尾翼。

內(nèi)飾方面，Q2L比較亮眼的是平底式方向盤(pán)，盤(pán)身尺寸適中，兩側(cè)功能按鍵緊實(shí)，握感飽滿(mǎn)，視覺(jué)上也能給人更多的運(yùn)動(dòng)感。如果選裝了“RS套件”，像紅色縫線(xiàn)、運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)等運(yùn)動(dòng)元素會(huì)更增添駕駛樂(lè)趣。標(biāo)配的是7英寸中控屏。

寶馬X2內(nèi)飾整體做工也不錯(cuò)，實(shí)用性配置足夠，雙色內(nèi)飾配上大量的皮質(zhì)面料提升了車(chē)內(nèi)的豪華感。匹配運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，造型運(yùn)動(dòng)，盤(pán)輻適中。中控屏為10.25英寸的液晶屏幕。

空間方面，奧迪Q2L雖然在尺寸上不占優(yōu)勢(shì)，但得益于方正的車(chē)身的確極大程度地保證了車(chē)內(nèi)的空間，后排地臺(tái)中央有一定的凸起，但是平面較大，中間乘客可以將雙腳放在地臺(tái)上。

而X2的空間并沒(méi)有因?yàn)楦蟮某叽缬兴鶅?yōu)勢(shì)，溜背的造型犧牲了車(chē)內(nèi)空間。頭部空間比較局促，總體的空間感受更像是一部緊湊型轎車(chē)。地臺(tái)中央的凸起幅度極大，很大程度上影響了中間乘客的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，奧迪Q2L使用的是1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)＋7速雙離合器變速箱的動(dòng)力組合，寶馬X2最低配也是2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式雙離合變速箱。動(dòng)力方面區(qū)別明顯，但就算是入門(mén)車(chē)型對(duì)比，寶馬X2與奧迪Q2L也相差5萬(wàn)元左右的價(jià)差。所以寶馬X2的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是需要另外買(mǎi)單的。

總結(jié)：

其實(shí)兩車(chē)雖同為豪華品牌的入門(mén)車(chē)型，但定位和價(jià)格還是有差異的，總的來(lái)說(shuō)奧迪Q2L會(huì)更偏家用，主要優(yōu)勢(shì)為后排乘坐空間、車(chē)內(nèi)乘坐感受、功能配置。而寶馬X2的定位會(huì)更加追求個(gè)性與駕駛樂(lè)趣，主要優(yōu)勢(shì)為動(dòng)力性能和外部尺寸。