隨著消費(fèi)的升級,以前中型轎車背負(fù)的商務(wù)旅行將會遇到大中型轎車,從目前國內(nèi)大中型轎車市長/市場情況來看,市長/市場份額基本上被豪華品牌壟斷,普通品牌基本處于邊緣化狀態(tài)。
今天我們就繼續(xù)聊一聊中大型轎車三年保值率的排名:
1、奔馳E級
三年保值率68.1%
平心而論,奔馳E級的綜合產(chǎn)品力是不如寶馬5系的。不過奔馳的品牌號召力依舊是無可匹敵,在中大型轎車?yán)?,奔馳E級的三年保值率最高。
2、豐田皇冠
三年保值率68.0%
皇冠都停產(chǎn)幾年了,但絲毫不影響它的二手保值率,這個現(xiàn)象確實(shí)很豐田,新車賣不動,二手車卻很保值。
3、寶馬5系
三年保值率62.3%
寶馬5系是個這個級別中產(chǎn)品力最為均衡的,所以它的保值率也是杠杠的。
4、奧迪A6L
三年保值率55.9%
相比老對手奔馳E級和6寶馬5系,奧迪A6L的保值率明顯差了一個量級,可能與長期巨量優(yōu)惠有關(guān)。
5、捷豹XFL
三年保值率50%
從它開始,后面出現(xiàn)的中大型轎車都是三年貶值超過了一半,對于二手車用戶來說,性價比還是不錯的。
6、沃爾沃S90
三年保值率49.2%
沃爾沃S90是一款嚴(yán)重被低估的產(chǎn)品,它既不像捷豹那樣可靠性讓人擔(dān)憂,又不會像凱迪拉克CT6那樣油耗表現(xiàn)一般,二手S90真心不錯。
7、大眾輝昂
三年保值率48.8%
換殼奧迪A6L,但也拯救不了銷量,同樣還有保值率。
8、凱迪拉克CT6
三年保值率46.7%
準(zhǔn)確意義上講,CT6可以算作是越級般定位的存在,要說輸,還是在品牌力上。
9、福特金牛座
三年保值率45.8%
準(zhǔn)確意義上講,金牛座最多算B+,車是好車,但設(shè)計一般、品牌力一般。
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