2020年，你開著喜歡的車嗎，有換車的計劃嗎？

雖然，開年之際中國人民正在共同抗疫。但記住，只要我們的心在一起，就沒有過不去的坎。

邦哥，這次就為大家推薦三款2020年最讓人期待的車型。上市后等待終端優(yōu)惠，便會有一個非常高性價比的落地價。

全新奧迪A3已經(jīng)被曝在一汽-大眾奧迪青島工廠正式下線，根據(jù)消息來看新車將會在2020年3月份上市，但由于目前的形勢可能會延后發(fā)布。

奧迪A3可以說是目前奧迪最精神的運(yùn)動型轎車，并且深受消費(fèi)者喜愛。特別是S3、RS3奇高的性價比，圓了無數(shù)年輕人的性能夢。

全新奧迪A3采用最新的家族式設(shè)計，“大嘴”化設(shè)計思路得到了很好的延續(xù)，也為新車增加了不少霸氣的感覺。同時前/后保險杠的改動搭配蜂窩狀設(shè)計，非常的動感。

動力部分將在原有1.4T發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上增加1.2T發(fā)動機(jī)和1.0T輕混版本，且輔助駕駛系統(tǒng)也將會出現(xiàn)在全新奧迪A3的配置表中。

隨著本田思域在國內(nèi)的暢銷，受到不少普通消費(fèi)者和改裝消費(fèi)著的喜愛。思域這款車型本身的機(jī)械素質(zhì)還是非常強(qiáng)悍的，1.5T+CVT的動力組合加速成績亮眼。

隨著底盤非常的舒適，但是只要稍加改裝便可與不少運(yùn)動車款抗衡。

在此之前有消息流傳本田將兩廂思域引入國內(nèi)時，消費(fèi)者已經(jīng)開始熱議。當(dāng)有人拍攝到思域兩廂在國內(nèi)的路試圖片時，更加肯定了這個消息的真實(shí)性。

思域兩廂在外觀部分更加戰(zhàn)斗，思域高性能版Type R也是基于兩廂車型打造而來的。這就讓許多消費(fèi)者已經(jīng)開始YY購車之后的改裝思路，其已經(jīng)有不少人將改裝渲染圖發(fā)布到了網(wǎng)上。

而進(jìn)入國內(nèi)后，思域兩廂版將會繼續(xù)使用三廂車型的動力組成，搭載1.0T、1.5T發(fā)動機(jī)，匹配手動或CVT變速器。根據(jù)原先的消息，思域?qū)⒃?月份的北京車展亮相，5月份上市。但隨著北京車展宣布延后，思域兩廂版本的亮相時間目前待定。

現(xiàn)代索納塔自誕生至今，已有近35年的歷史。北京現(xiàn)代引入國內(nèi)銷售的正式第五代索納塔，也是助力中國發(fā)展的重要車型之一。

現(xiàn)代全新（第十代）索納塔已經(jīng)在國內(nèi)發(fā)布，預(yù)計2020年4月上市，但隨著疫情阻擊戰(zhàn)的打響，可能會延后上市。全新索納塔基于現(xiàn)代第三代GMP平臺打造，最新的家族式設(shè)計語言，依然流暢、獨(dú)特，且那么與眾不同。

除了設(shè)計上非常給人新鮮感之外，車身尺寸部分也進(jìn)行了加長，車長為4935mm，軸距達(dá)到了2875mm，全面領(lǐng)先國內(nèi)帕薩特等車型。且在內(nèi)飾部分，精簡了不少，儀表和中控大屏相連，雖有模仿之意，但消費(fèi)者喜歡也是正常的市場行為。

動力部分，新車將會搭載1.5T、2.0T發(fā)動機(jī)，1.5T版本匹配7速雙離合變速器，2.0T版本匹配8速自動變速器。其中2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率或?qū)⒊^邁騰以及CT5的2.0T發(fā)動機(jī)，非常讓人期待。

最后：2020年是我們期待的一年，也將是中國重生的一年，隨著疫情逐步敗退，我們必將勝利。

而中國車市亦是如此，雖然經(jīng)歷了挫折，但依舊堅強(qiáng)。2020年的中國汽車市場中還是有非常多的重磅車型將會亮相。本篇文章中說到的只是一小部分，如果你有更多的期待車型，想要了解更多信息，請持續(xù)關(guān)注一貓說車。