作為職業(yè)差評人，最近飽嘗奧迪A3 2019 Limousine 35 TFSI時尚型局V，2019年5月打卡，現(xiàn)在快三年了，一共跑了3萬公里，里程不多，外觀是綠色的，看起來有點上戲。當時新車指導(dǎo)價格為21.80。(威廉莎士比亞，美國作家)。

從外觀上來講，雖然是家族入門款車型，但臉部顏值夠足，采用對稱式美學(xué)設(shè)計，六邊形前格柵尺寸夠大，占據(jù)臉部將近2/3位置，中網(wǎng)區(qū)域進行黑化處理，外圍有一圈銀色裝飾條點綴。大燈組造型不算規(guī)則，內(nèi)部日間行車燈采用C型設(shè)計，遠近光燈都是LED光源，從功能上來看，分別提供自動大燈、高度調(diào)節(jié)、大燈清洗、延時關(guān)閉以及前大燈雨霧模式。

從側(cè)面去看，作為一款4門5座三廂車，顯得比較靈活，長寬高在4462×1796×1417毫米，車身軸距在2629毫米，整車重量控制在1.4噸以下，在城市中開比較方便，對于小家庭用戶來講算是不錯的選擇。后視鏡采用雙色處理，功能上只提供電動調(diào)節(jié)。底部輪轂樣式比較土氣，尺寸在17英寸，搭配倍耐力P7輪胎，安全性和舒適性都不錯，就是噪音控制一般。尾部則比較清爽，雙出排氣孔采用單邊設(shè)計放在左側(cè)，后備廂打開之后空間夠用，常規(guī)狀態(tài)下在425L容量。

進入車內(nèi)，中控區(qū)域有種小清新的感覺，空間不大但五臟俱全，空調(diào)出風口采用圓形設(shè)計，頭頂位置搭配一塊單天窗，中控屏幕采用懸浮式設(shè)計，就是尺寸小了一點，只有7英寸，功能上沒有提供車聯(lián)網(wǎng)，但手機互聯(lián)完全夠用。方向盤采用真皮包裹，握上去質(zhì)感不錯，原車主選裝了換擋撥片功能，更便于操控，儀表區(qū)域則偏傳統(tǒng)，采用組合式設(shè)計。

從座椅上來看，座椅采用混合材料，織物和皮質(zhì)結(jié)合，透氣性不錯，夏天不會覺得悶熱，并且腰部的支撐性很好，長時間駕車不會覺得勞累。從空間上來講，我自己身高在1米75，坐在前后排都沒有覺得壓抑，當然后排如果坐三個成年男性，會有一些拘束。

從動力上看，搭配一臺1.4T渦輪增壓引擎，平時需要添加95號汽油，最大功率在110kW，最大扭矩在250N·m，傳動系統(tǒng)上匹配7擋干式雙離合變速箱。從駕駛感受來看，風格偏平順，不會特別激進，畢竟排量不是特別大，駕駛模式上面提供運動模式可選，切換之后提速沒有提升太大，但整體風格會更激進一些。

寫到最后，作為一款老奧迪A3，實際行駛下來沒有太大的毛病，就是車內(nèi)的噪音控制不是很好，日常最好不要開后窗行駛。需要特殊說明的是綠色外觀不怎么耐臟，如果經(jīng)常停在地面，比較容易有灰塵。