奧迪品牌的產(chǎn)品陣容中,有一個(gè)特別的車型系列,代表奧迪的最高造車技術(shù),以其野性的移動(dòng)和熱情著稱。
它們就是奧迪品牌的另一張面孔——奧迪RS系列高性能運(yùn)動(dòng)車。正當(dāng)全新Q3 Sportback車型即將在國內(nèi)國產(chǎn)上市之時(shí),海外RS Q3 Sportback(轎跑版)實(shí)車也正式現(xiàn)身,該車相比普通版車型在外觀和內(nèi)飾上均進(jìn)行了升級(jí),并將搭載直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以兼顧家用和賽道的不同需求。下面一起來看看這款車型的亮點(diǎn)吧。外觀方面,奧迪RS Q3 Sportback的車頭造型和普通版Q3 Sportback幾乎一致,但細(xì)節(jié)之處的變化還是比較明顯的,比如六邊形進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口都采用了黑色蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì),黑色中網(wǎng)內(nèi)部鑲嵌有RS專屬LOGO,運(yùn)動(dòng)氣息十足。而奧迪家族最新的LED大燈組得以保留,夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高。
車身側(cè)面,奧迪RS Q3 Sportback同樣了與普通版車型相同的溜背式造型,但整體懸掛更低,并且采用了尺寸更大、造型更激進(jìn)的黑色運(yùn)動(dòng)輪圈,并配備扁平比更低的輪胎和高性能紅色剎車卡鉗,運(yùn)動(dòng)感十足。車尾與普通車型最大的變化,就是隱藏式設(shè)計(jì)改為RS家族標(biāo)志性的橢圓形排氣,并加入了夸張的擴(kuò)散器和RS的字母標(biāo)志。除此之外,新車還加入了一些運(yùn)動(dòng)外觀套件,并對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了一定的優(yōu)化。
奧迪RS Q3 Sportback在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上和普通版區(qū)別不大,只是在細(xì)節(jié)之處有所變化,比如加入了大量碳纖維裝飾以及Alcantara材質(zhì),另外帶有RS標(biāo)識(shí)的液晶儀表、RS系列平底多功能方向盤、電子擋把、RS賽車座椅也是其身份的象征,運(yùn)動(dòng)氛圍很足。空間方面前排和普通版幾乎沒區(qū)別,后排頭部空間還是受到了車身造型的影響,只能算是夠用。
在動(dòng)力方面,奧迪RS Q3 Sportback同樣搭載了RS Q3上的那臺(tái)2.5升直列五缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率400馬力,最大扭矩480牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,百公里加速4.5秒,極速可達(dá)250 km / h或280 km / h(可選)。
沉寂了一段時(shí)間后,奧迪再次在國內(nèi)掀起了性能車的熱潮。比如中期改款的RS 4 Avant(旅行車)、RS 5 Sportback(四門轎跑)、RS 5 Coupe(雙門轎跑)已經(jīng)在國內(nèi)正式上市,三款車型售價(jià)分別為81.28萬元、83.68萬元、85.98萬元。而這臺(tái)高性能入門轎跑SUV-奧迪RS Q3 Sportback什么時(shí)候會(huì)引入國內(nèi),也非常值得期待,至于價(jià)格嘛,大致可以參考RS 3在國內(nèi)的價(jià)格范圍。
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